der_werbefuzzi

Ja, Danke für die ganze Aufklärung! Ein wenig klarer sehe ich jetzt schon. Werd mich dann nächste Woche nochmal an die Sache ranwagen. Euch noch ein schönes Wochenende!

Fein *g*, da kommen wir der Sache ja dann schon etwas näher. Wenn ich also bei dem Reifendealer meines Vertrauens Alufelgen in den Dimensionen 6,5x15 mit den oben bezeichneten Reifen kaufe, dann sollte das also funzen. Aber was ist ET 34 ((oder 39) ich bin ein Reifen-Unwissender)).

Ja, ja, die Felge und die Reifen *g* - das wird ne "Never-Ending-Story". Nachdem mich der süddeutschen "Fach"-Mann so auf den Arm genommen hat, bin ich grad mal nach reifen.com hier in Essen gefahren. Einfach ne Alufelge 6x15 kaufen (Ronal irgendwas) und den passenden Reifen (Vredestein 195/60 R 15 88V) ... da kann ja dann gar nix mehr schief gehen. Na denkste ... der gute Mann meinte, dass ich damit dann auch noch zum TÜV müsste, um das alles eintragen zu lassen!!! Ha! Obwohl ich Abitur habe, ist mir die ganze Sache gedanklich ein klein wenig zu gewagt und ich spiele schon mit dem Gedanken meine Winterreifen drauf zu lassen ;-) Da kauf ich dem guten Mann nachher die Reifen ab - fahr damit zum TÜV und der schickt mich dann wieder nach Hause ohne Wisch??? Das kann es doch wohl auch nicht sein, oder?

Ha ... ... war wohl tatsächlich ein "Fach"-Mann. Lag ich also mit meinem Riecher ziemlich richtig. Bin in punkto Reifen und Felgen ziemlich uninformiert. Was kann ich denn jetzt so auf mein Äutochen montieren lassen? Eine 6,5x15er-Felge scheint ja in Ordnung zu sein ... und an Reifengröße kämen dann nur die 195er in Frage?

... würde ich da gern bei der Bestellung meiner Sommereifen gehen und deshalb die klugen Leute in diesem Forum um Rat fragen. Passen auf den Saab 9-3 YS3DF und einer momentanen Bereifung 195/60R15 88V (so stehts auch im Fahrzeugschein) Leichtmetallfelgen in der Dimension 6,5x15 und eine Bereifung von 215/60R 15 95V? Der nette süddeutsche Reifenmann meinte: "Ja" ... aber ich würde da gern noch weiter fachkundige Meinungen einholen, bevor ich die Dinger nachher hier im Keller liegen hab. Herzlichen Dank schon mal! Andreas

schau mal hier: mengen an saab-logos: http://www.brandsoftheworld.com

... schöner Artikel und tolle Bilder (wie ich finde): http://www.autobild.de/artikel/ende-der-kultmarke-saab_1036632.html

Also ich hatte vor ca. einem Jahr mal einen iTrip gekauft, um meinen iPod über das Autoradio zu hören – das Ding war aber der letzte Mist. Ich hatte so ziemlich immer Störungen und klangtechnisch war das auch nicht grad herausragend. Hab den dann nach zwei Wochen wieder bei eBay verkauft.

Schon bestellt!!!!!!!!

Danke, Danke! @ schweden-troll: Das Ding werd ich mir jetzt direkt mal bestellen – super! @ Nightdruiser: Den bei eBay hatte ich auch schon gesehen, aber Selbstabholung in Hamburg vom Ruhrgebiet aus ...

Hi Leute! Mein Zigarettenanzünder fehlt ja in meinem 9-3 I und ich hab jetzt die Möglichkeit einen von nem 900er zu bekommen. Meine Frage nun an die Millionen hilfsbereiten Forum-Mitglieder: Passt der??? Gruß andy

Genau ;-) ... das Thema hatte ich letztens schon eingebracht. Da hätte ich nun auch mal was Kluges zu sagen können ...

@mok24 Danke, danke. Nach der Gelsenkirchen-Werkstatt werd ich mal schauen. Morgen werd ich mal bei Schumacher in Holsterhausen vorbei schauen (hole dort ein "Knübbelchen" für die Hutablageaufhängung ab – hatte ich da bestellt). Heckablage ist genial ... gestern alles schnell eingeräumt – Kofferraum sieht jetzt wieder sehr ordentlich aus ;-) Andy

Das hört sich ja einfach an ... werd ich die Tage mal probieren (ist aber zum Glück nicht wieder aufgetaucht, das Brummen)

@Saab_owl Fein! Wenn das so ist, dann ist es in der Tat egal und ich habe meinen Ölstand immer richtig gemessen ... so oder so *g*

@patapaya Super – da weiß ich ja jetzt wenigstens, was es wahrscheinlich war. Sowas macht ja immer etwas nervös. Falls das Brummen länger anhält und mich nervt, werd ich mich mal an die entsprechende Stelle "durchfriemeln". Herzlichen Dank für die superschnellen Antworten. Gut, dass ich mir nen Saab gekauft habe ... so ein Forum gibts bestimmt bei keiner anderen Automarke

@saab_owl Eigentlich müssten zwei unterschiedliche Stände erscheinen (bei Deckelauflage und zu zugedrehter Position). Wenn ich den Deckel schießen möchte, senke ich ihn ja circa einen Zentimeter, so daß das "Knübbelchen" schon mal etwas tiefer eintaucht. Denke ich mir zumindest so, mit meinem kleinen Technikverständnis.

Leute ... Ihr seid klasse!

Ist auch schon ziemlich "armaturenbrettmäßig". Sehr komisch ...

Vor einigen Minuten den Saab geparkt, Schlüssel gezogen und ... es brummt. So ungefähr hinter der Klimaanlage. Gruselig . Jemand ne Idee?

Da hab ich ja jetzt eine 50/50-Chance es richtig zu machen

Hallo Forum! Ich bin ein ganz "frischer" Saab-Fahrer (seit zwei Wochen, um genau zu sein) und habe eine (vielleicht doofe) Frage. Wo und wie ich den Ölstand an meinem 9-3er kontrolliere ist mir schon klar, allerdings frage ich mich, wie die korrekte Vergehensweise ist: Ich dreh zuerst den Deckel auf, ziehe den gefühlt sieben Meter langen Peilstab raus und reinige ihn. Soweit – so gut! Um nun den Ölstand zu messen, führe ich den Stab wieder ein bis a) der gelbe Deckel auf der Öffnung liegt oder b) ich den Deckel wieder zu gedreht habe? Das ist ja doch schon ein immenser Unterschied. Gruß an alle! Andy