lenny2k

Hallo, ich benötige dringend die Lacknummer meines 9000er. Es ist ein Schwarz / Grau Metallic. Leider ist der Aufkleber nicht mehr vorhanden. Danke für hilfreiche Antworten... Gruß Lenny

Stößel neu, Ölpumpe neu, Ölregelventil neu und trotzdem das hier: Wohl doch der besagte LAgerschaden... EDIT: Wieviel kostet das Material? Also Alle LAgerschalen?

lange Rede, kurzer Sinn: Das Ergebniss ist im ersten Post zu finden, gruß an alle Googletreffer

Nabendurchmesser bei Peugeot ist 65mm bei Saab ja 65,1mm. Da muss dann wohl der Hammer her Nein Spaß. Da müssen dann Distanzscheiben her.

Ist ein Auto mit anderen Felgen und einem besseren Fahrwerk verbastelt? Ich denke nicht

Ich bin halt kein Fan von den Aerofelgen oder sonstigen 9000er Aluklumpen. Origrinal ist relativ. Ich würd mir auch keine Decals (Sticker oder wie auch immer diese häßlichen Dinger in Tribal/Hello Kitty/Schlangen/Drachenoptik heißen) ans Auto batschen. Genauso wenig Zuneigung bekommen LED Rückleuchten in Lexusoptik. Bei meinem E30 hat der Vorbesitzer alle gecleant, zum Glück gabs BMW Zeichen zum aufkleben. Etwas tiefer, schicke Felgen, und sonst Original. Auspuff nur wenn damit an der Leistung gedreht wird. GFK Stoßstangen verabscheue ich. Aber was spricht gegen schicke Felgen anderer Hersteller? Wenn sie passen, die Traglast haben und nichts scheuert, sehe ich hier kein Problem und der TÜV meistens auch nicht. Das Peugeot (Ihr hattet recht, Citroen hat aber auch schicke Felgen und sind sonst gleich, LK etc) Emblem verschwindet schnell und man bekommt sicher schicke SAAB Embleme hierfür. Jedem das seine. Respekt an die ganz Originalen, aber Original wirkt mir der 9000 einfach zu bieder. Gruß aus dem Norden PS: ET16 passt nicht, oder?

Mir gefällt keine der Originalfelgen. Und die Citroenfelgen find ich halt schick.

Citroenfelgen auf Saab 9000 Moin, passen die Citroenfelgen vom Nabendurchmesser? Es geht um diese hier http://cgi.ebay.de/LENSO-FELGEN-18-Zoll-PEUGEOT-307-307-BREAK-3_W0QQitemZ290396701340QQcmdZViewItemQQptZAuto_Felgen?hash=item439cfe029c Danke und gruß EDIT: Ja passen, wenn man die Traglast und die ET beachtet bekommt man diese sogar eingetragen! Bevor Leute sich hier durch den ganzen Thread kämpfen müssen. Gruß

Hab den Wagen ja erst seit 6000 km. Kann man den Öldrucksensor nicht irgendwie abändern, so das er schon bei 2 Bar meckert?

Ok das war wohl der Übeltäter. Er klemmte, aus gutem Grund. Wie mache ich nun den Zylinder des Kolben wieder glatt, oder zerfressen die sich nicht so? Hab gerade vergessen reinzuschauen.

Ist es die SW 17 Schraub rechts (wenn man von der Fahrerseite unten auf den Motor schaut) neben der Riemenscheibe? Wenn ja, Schraube ist los, Feder ist auch raus, aber der Kolben kommt nicht....

Ok, das ist ja doch so einfach wie ich dachte :)

Soooooo. Hydros sind nun komplett wieder drin (gute gebrauchte, zum testen), Ölpumpe ist bestellt und dann dürfte er endlich wieder laufen. Wie genau überprüfe ich den Regelkolben?

Die macht gar nichts. Leuchtet auf wenn man den Wagen auf On stellt und erlischt wenn man startet. Ölpumpe ist bestellt, wo sitzt der Regelkolben?

Filter und Öl sind seit der Spülung schon 2x neu gekommen. Die Schrauben der Nockenwellenbrücken aussen bei den Zahnrädern haben bei mir keine Ölführung. Ist das richtig?