münchner24v

Also sollten wir bis dahin unseren Saab gefunden haben sind wir auch dabei Gruß Michi

Naja ich denke mal jeder Hersteller hat für bestimmte sachen und modelle nen goldenen Katalog,nur bei Opel find ich ist das bei den MV6 Omega´s schon abzocke. Na eine Umstellung von reinen fahrgefühl wird es auf jedenfall für mich da ja der Omega Hecktriebler ist und ich auch bisher nur Hecktriebler gefahren habe,aber abwarten erstmal ein guten finden und dann abwarten,und bis es soweit ist werd ich euch weiter mit fragen löchern Gruß michi

Hallo Also größer ist der Omega auf jedenfall zwar nur 6cm aber fühlt sich zumindest innen größer an. Das mit den Fahreigenschaften bei nässe kann ich jetzt nicht bestätigen,aber jeder hat eben ein anderen fahrstil. Aber das mit den Ersatzteilen ist so eine Sache also wenn man den kleinen 2,0 16V in Omega hat dann ist er günstiger aber wenn man wie ich den MV6 (spitzenmodell) hat da wird dann schon der goldene Katalog herausgeholt allein für Zündkabel muß ich beim Händler knapp 300 Euro rechnen ohne Einbau. Fahraktiv kann ich jetzt leider noch nicht sagen was mir aber auch persönlich egal wäre, sicherer denke ich ist der Saab auf jedenfall. Also werde ich mal Augen auf halten nach einen 2,0t bzw 2,3t mit belegbarer historie,werde aber trotzdem sofern ich fündig geworden bin gleich ein kleinen Service machen @hoerml für nen gutes Auto fährt man auch mal ein paar Kilometer aber leider ist er ohne Leder. Gruß Michi

Hallo Also wenn das der 3,0 V6 von Opel ist da kenn ich mich ja bestens aus mit den Treibwerk da in mein Omega auch ein 3,0 V6 läuft nur wundert es mich da meiner 211 PS hat und der bei Saab 200PS! Also scheidet der 3,0 V6 auch schon mal aus da ich den Motor recht gut kenne und der ist natürlich nicht in Sachen Wartung der Kostengünstigste allein der Zahnriemenwechsel liegt ja da schon bei ca. 600 Euro und das alle 60TKM und der Motor braucht ja auch sehr viel pflege wenn man freude dran haben will. Habe mien in Omega vor gut 2 monaten komplett überholen lassen und da waren 3000 euro weg. Kann mir den einer was zu den Ausstattunglinien beim 9-5 sagen was SE,Aero,Griffin usw bedeutet,finde dazu absolut nix,habe zwar meine pers. Kriterien an ein Auto wie Leder,Klimaautomatik,Tempomat,Radio/CD usw. Und was sagt ihr zu diesen? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=123358693&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=PETROL&maxPrice=5001&siteId=GERMANY&features=FULL_SERVICE_HISTORY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1 zwar kein Leder aber wenig KM und Tüv neu Gruß Michi

So jetzt habe ich ja doch recht viel zu den Saab gelesenund der 2,3 T scheint mir ja doch ein anfälliger typ zu sein wenn er nicht genug pflege bekommt oder sehe ich das falsch? Wie sieht es den mit den 2,0T und den 3,0 V6 aus? Und sind die Turbos stressfrei oder muß man da was beachten? Wie ich gesehen habe hat der Saab das Automatik getriebe von Opel was schreibt den Saab in Servicebuch zu diesen,ist dies Wartungsfrei wie bei Opel oder steht da das man alle 60TKM Getriebe-Öl,Filter wechseln soll und neu einstellen? Und handelt es sich um das AR25 oder AR35 Getriebe? Kenn ja das Automatik-Getriebe aus mein Omega,das ja laut Opel kaputt gewesen sei habe dann in einer freien das ÖL,Filter und alle dichtungen wechseln lassen und neu einstellen und siehe da es funktioniert wie neu. Ich hätte da auch schon zwei Favoriten ins Auge gefasst. nur warte ich eure Antworten bezüglich des 2,3T mal ab. Bevor ich diese zeige um eure Meinung zu hören. Danke schon mal im voraus Gruß Michi

Hallo Als erstmal gute Besserung auf diesen wege und sei froh das nix weiter passiert ist. Wegen dein Auto also was @[mention=369]josef_reich[/mention] schreibt ist alles richtig,am besten ist du suchst dir nen Anwalt der nur verkehrsrecht macht,der hat meist Gutachter die mit ihn zusammenarbeiten und dein Auto auch zum besten preis bewerten,wobei ich aber auch noch dazu sagen muß das Auto ist jetzt 9 jahre alt und da er auch scheckheftgepflegt ist und dies ja auch belegbar würde ich an deiner Stelle sofern das möglich ist beim gutachten erstellen dabei sein und das auch den gutachter sagen und mit den rechnungen/serviceheft belegen bringt in der regel auch nochmal nen paar euro mehr. Wenn du einen guten Anwalt hast dann macht der von sich aus automatisch die Anzeige wegen Körperverletzung Desweiteren hebe alle Rechnungen auf die mit den Unfall jetzt zu tun haben alle Arzt-zettel,Medikamenten,Massage usw,ich gehe davon aus das du ein HWS-Trauma hast und da bist du in der regel 2 wochen krank geschrieben. Und Nutzungsausfall stehen dir in der regel 14 tage zu und bei der Fahrzeugklasse sollten das 50 Euro pro tag sein. Also dann gute besserung Gruß Michi

Hallo Da ich ja in sachen Saab ein absoluter newbie bin wollt ich mal in die runde fragen was für ein Motor ohne probleme mit wenigen problemen behaftet ist. Da es ja doch verschiedene gibt,ob diesel oder benziner wäre mir egal Desweiteren wollt ich fragen was kann ich den für 5000 Euro erwarten vorzugsweise solltte es ein Kombi sein wäre aber keine bedingung. Ich weiß auch nicht in wie weit die laufleistung eine rolle spielt aber ich denke mal wenn er TÜV/AU neu hat und scheckheft gepflegt ist sollte man doch auf der sicheren seite sein Was hat den der 9-5 für schwachstellen die man als laie kontrollieren kann bzw worauf sollte man achten? Also ich bin auf eure antworten gespannt. viele grüße Michi

Hallo Ich bin Michi,bin 35 Jahre und wohne noch in München,demnächst im Januar steht ein umzug nach Göppingen an da dort meine freundin und zukünftige Frau wohnt,und es jetzt doch endlich beruflich mit der Versetzung geklappt hat. Meine Hobby´s sind unsere Hunde haben 5 davon,dann natürlich Motorsport in allen bereichen,wandern und Reptillien wovon ich selbst auch noch ne menge habe. Tja wie bin ich ich hier zum Forum gekommen,ich interessiere mich schon lange für den Saab vor allem die großen Modelle (9000 und 9-5) Ich habe früher vorwiegend Ford gefahren meist mit großen Cosworth-Motoren(Sierra und Scorpio) und vor ca. 4 jahren bin ich zu opel gewechselt habe mit ein 2,5 V6 Omega B Caravan angefangen und dieser wurde durch ein unverschuldeten Unfall durch ein Opel Omega B MV6 (3,0 V6 ;211PS) Caravan mit Vollausstattung ersetzt dieser ist optisch recht dezent getunt aber das was gemacht ist ist auch nicht von billig-tunern.Aber wie das so ist so ein großer dicker pott kostet natürlich ne stange geld in der wartung wobei ja mittlerweile im Motoraum fast alles gemacht wurde was man machen kann. Ja und mizttlerweile spiele ich auch mit den gedanken diesen durch einen Saab 9-5 zu ersetzten vorzugsweise ein Kombi. Na mal sehen wo das ganze noch hinführt. Grüße aus München Michi