Kari88

Ich mache Bilder dann stelle ich sie rein. danke

Kann mir keiner helfen???

Kann ich nichtmal sagen ob die Orignale sind. kenn mich zu wenig aus.wi hoch könnte man mit dem Ladedruck was meinst du?

So wie ich dass schnell überblättert habe ist der Motorblock noch der gleiche aber einfach eine andere Kurbelwelle mont. wie auch Pleuel und Kolben. Eine Rennkupplung ist montiert und bei der getriebe übersetzung ist perfekt optimiert, so dass man in nach jedem hochdrehen immer im beim hochschaltern im besten Drezahlbereich bist. Was meinsst du ist noch nicht Fahnenstange?

Hallo zusammen Ich habe schon ein par mal im Forum durchgesucht aber leider nichts gefunden. :mad:Ich habe ein Problem mit meinem Saab 900 II, nähmlich hinten wo die Stossdämpfer befässtigt werde oben ist dass äussere Blech durchgerostet. Hatbt ihr mir ein tieb oder gibts hier auch reperaturbläche???? Bin um jede Hilfe dankbar

Die werden noch kommen. Wirst sicher nicht entäuscht

Hallo Zusammen. Ich bin seit kurzem auch ein Saab Fahrer. Bin 21Jahre alt und lebe in der Schweiz in Luzern. Bin gelernter Automechaniker. MEIN SAAB: SAAB 900 II Turbo Jahrgang 94 Coupe Spezielles: Komplettumbau von Hirsch alles gemacht von Motorumbau auf 2.3l bis Getriebe-übersetzung optimiert = 250PS und satte 400NM:smile: Geiles Ding