hoby18

Die habe ich auch gekauft. Auf deren Homepage fand man auch die passenden Federn.

Ist ja toll was mit dem e-SID alles eingestellt bzw. ausgelesen werden kann. Aber 411Nm und 272PS sind wohl sehr optimistisch (mehrfach gemessen) OK, in 6,5sec von 0 auf 100km/h ist ja bestimmt, für einen Kombi, auch klasse.

Auch 9-3er Automatikfahrzeuge haben eine Lenkradsperre.

Schau mal hier: https://www.cardyourcar.eu/site-notice/

Dank des Hinweises von Jörg, daß das eSID bei "cardyourcar" bestellt werden kann, bin ich doch schwach geworden. Am 08. April bestellt und heute am 14. April geliefert. Gleich ausprobiert......... KLASSE Teil! :smile:

Nein, geht so nicht. Erst den Wählhebel umstellen und dann von Hand schalten.

Federbruch??????????:confused::confused::confused:

[mention=9082]keksemann[/mention] da ist irgendwas unbemerkt an uns vorbeigelaufen...........:confused: Grüsse Frank

.......und dann noch im Kundenauftrag!

Geht bei meinem Spielzeug auch nur vorne. Gruß Frank

Wo finde ich das eSID1 in der Bucht. Gruß Frank

[mention=8935]Nemo[/mention] Schau mal unter´s Auto und vergleiche mit diesen Bildern: http://www.bsr-tuning.de/produkte/sportauspuffanlage/saab/9-3-ss-sc-x/2.8t-v6/

Lohnt sich ein evtl. Umbau wegen 3 Liter mehr, nur um ca. 25 bis 30km mehr Reichweite zu haben?

Und hier? http://www.dbilas-shop.com/Produkte/Auspuffanlagen-u-Universalteile/Auspuffanlagen/Saab/9-3:::7_380_5125_4932_4978.html?XTCsid=ctvq3icv8fh48gouf7qs25od44

....................meines Wissens nach ist der Aero tiefer wie z.B. Linerar.

So, Federn vorne sind von freier Werkstatt eingebaut worden. Federn wurden von mir besorgt. Kosten für Einbau, € 55.-- Mal sehen wie lange diese Federn halten...........................

Na, dann ein Fall für die Werkstatt.......... Gruß Frank

So, nun auch bei meinem Aero...........................dachte ich gehöre zu den Auserwählten bei denen keine Federbruch passiert! Habe gestern die vorderen Bremsscheiben incl. Beläge gewechselt, war ja schon ein Mist. Hatte noch nie soooooooooooooooo festsitzende Bremsscheiben wie bei diesem Fahrzeug (hier half nur die Flex). Schaue ich doch zufällig genauer zu den Federn, da musste ich doch feststellen, dass bei der Feder etwa 1/3 der unteren Windung abgebrochen ist. asdfasdf Toll und auf der anderen Seite das gleiche. asdfasdfasdf Farbcode ist natürlich nicht mehr richtig zu erkennen. Könnten mal vier Punkte, blau-rot-rot-rot (oder orange oder braun) gewesen sein. Aber warum vier Farbmakierungen? OK, dank Typenschild und BROSE`s Tipps,an der B-Säule, erste Nummer = 49 Hat jemand schon mal Federn selbst eingebaut und zwar ohne Federspanner/Federpresse?

Durstig ist er schon -Pferde wollen gefüttert werden- aber nur mit Super. Super Plus nur wenn Du noch den Hirsch davor spannst. Es geht unter 10ltr. aber 12ltr. und mehr sind auch kein Problem. Grüße Frank

Hallo, habe dieses Modell auch, allerdings mit Automatic. Bisher keinerlei Probleme (km 55500). Bisher nur Bremsbeläge und Klimaanlage befüllen. Bin äußerst zufrieden, mal sehen was der TÜV im Dezember sagt...........................

Bei meinem Radio das gleiche..............................

Nicht nur Du. Daher mein Ratschlag den sicheren Weg zu gehen (siehe #9)

Habe die Schaltereinheit auch mal ausgebaut. Habe mit einem dünnen Messer von unten die Einheit herausgehebelt. Aber Vorsicht, nicht das beim Heraushebeln das ganze Innenleben der Schalter auseinander fällt. Sicherer ist das ganze, wie Thomas das beschrieben hat.

Mein Aero hat beim Systemstart noch nie gepiept. Kenne ich gar nicht.

...........sieht gut aus. Kannst Du mir die den Farbton bzw. die RAL-Nummer mitteilen.