aero84

Guter Zeitpunkt zum Einstieg.

'türlich. Nicht nachlassen! Du bist auf dem richtigen Weg.

Wo wir gerade dabei sind: Hat jemand noch nen Sedanheckspoiler übrig? Für MY85?

Nunja. Außer der Anzahl der Zylinder haben b201, b202, b234 nicht mehr viel mit dem Triumph-Motor gemeinsam. Aber das hatten wir ja schon mal... Viel Erfolg bei Deinen Vorsätzen.

Der wohl einzige Laden, in dem ein Frühstück teurer als ein Mittags- oder Abendessen ist... Egal. Mich erschreckt aber, daß die ganzen alten Männer den Laden auch kennen?

Blödsinn. Ein Auto, das vergleichbar Spaß und Freude bringt, kostet mindestens 60.000€. Und ist dabei noch unpraktischer. Da kann man eine Menge 900er von aufbauen... Jetzt mal im Ernst: Ein guter 900er kostet mindestens 5500€, gerne auch deutlich mehr. Entweder bezahlt man die sofort, oder über Reparaturen in Raten. Letzteres hat den Charme, daß man mehr Zeit hat, außerdem erinnert einen das Auto über regelmäßig wiederkehrende Rechnungen beständig daran, wofür man das Geld noch hätte ausgeben können. Egal. Es lohnt sich.

@ jevo: Es kommt halt drauf an. klar, daß Schneewittchen ist nicht schön, aber nach 30.000km in 9 Monaten deutlicher besser in Schuß als vorher. Oder mein weißer 200d, 94.000km in 14 Monaten ohne wesentliche Verschlechterung. Klar, eine Hohlraumkonservierung schadet nicht und warten muß man ein Auto auch. Aber das sind doch Selbstverständlichkeiten.

Achja, noch so ein Thema, bei dem die Leute mit der geringsten Ahnung im regelfall die stärkste Meinung haben. Waffen sind böse! 90 Prozent aller Straftaten werden mit einer illegalen Waffe begangen, deshalb müssen wir das Waffenrecht verschärfen! Na denn gute Nacht. ---------------------------------------------------------------------- @ Janny: Eine RK gibt es auch in deiner Nähe!

kommt drauf an welches.

Für die Taxe?

So kann man das natürlich auch formulieren.

Nun ja.

Auslachen, umdrehen, weggehen. Mannmannmann...

Wie lange halten die Batterien eines Prius?

@ ralfthorsten: Aha. @ turbo9k: Danke. .

Schön, wie grundlastfähig diese Energiequellen doch geworden sind.

Dann macht der Fahrer etwas falsch.

Was soll ich damit? Ein Hybrid macht nur Sinn, wenn man bremst. Wenn man vorrausschauend fährt muß man das nicht, zumindest nicht so oft, daß es das herumschleppen des Akkusondermülls rechtfertigen würde. Unseren Dienstfocus (kombi) fahre ich deutlich unter 5 Litern, d.h. zwischen 4,3 und 4,7. Was soll ich da mit nem Prius? Gut, im Stadtverkehr würde ich den Focus auch nicht so sparsam bewegt kriegen, da wäre der Prius dann vielleicht tatsächlich günstiger. Aber in der Stadt soll man ja eh kein Auto fahren.

Also, wenn ich jetzt z.B. von Lichtenberg nach Spandau müßte, dann wäre Bahnfahren sicher sinnvoller als das Auto zu nehmen. Dummerwiese wohne ich kurz vor dem Ende der Erdscheibe. Hier gibt es keine Bahn, wohl weil Mehdorn Angst hat, seine teuren Triebwagen könnten über den Rand herunterfallen. Alles bis 20km eine Strecke würde ich ja mit dem Fahrrad machen, aber 45 sind dafür zu weit. (Oder ich bin zu weich, kann natürlich auch sein.) Zum spaßigen Elektroauto: Ja, einen Tesla Roadster (von Brabus) würde ich auch nicht ablehnen. Dann bräuchte ich aber immer noch ein langstreckentaugliches Gefährt. (außerdem habe ich immer noch nicht verstanden, was am Elektroauto denn nun so toll und so wahnsinnig effizient sein soll. Ach stimmt ja, Strom kommt ja aus der Steckdose, deshalb ist das so umweltfreundlich.)

Achwas. Der Verkehr fließt wenigstens! Der Rheinländer an sich bekommt ja auch schon mit einem Zehntel der Verkehrsdichte einen Stau hin. Ich fahre in Berlin jedenfalls deutlich lieber als in so Dörfern wie Bonn oder Köln. Wobei das eigentlich Blödsinn ist. Im Gegensatz zum Rest der Republik verfügt die Reichshauptstadt (Begriff hier nur wegen der Beinahe-Alliteration gewählt) über ein gescheites öffentliches Nahverkehrssystem, so daß man in einer Vielzahl der Fälle unter Verzicht auf das eigene Kraftfahrzeug schneller und in jedem Fall deutlich kostengünstiger unterwegs wäre.

Snygg bil!

Und jetzt werde ich noch etwas ketzerischer: 1. Ein Auto muß auch spaß machen. 2. Die Idee des Hybridautos ist völlig blödsinnig. Sparen tut damit nur der, der nicht autofahren kann.

Zu 1. Doch, denn alles außer kurzstrecken läßt sich mit dem von Dir beschriebenen Konzept nicht bewältigen. Zu 2. Alles unter 100km. Zu 3. Bei mir 90km. Daß ich die mit dem Auto fahre liegt nur an der Bahn. Das möge mit Deinem Konzept ja noch gehen. Hinzu kommen aber noch die üblichen Wochenendtouren von je Richtung 700km. Und dafür braucht man ein richtiges Auto. Zu 4. Schlimm genug...

Nicht unvernünftig, unsinnig. Sportwagen erfüllen einen Zweck. Dicke Limousinen erfüllen einen Zweck. Echte Geländewagen auch. Aber SUVs?

Wenn Du ihn nicht magst...