aero84

Wieso? Geht mit nem 901 genausogut. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=23850&d=1224701020 Kennt zufällig jemand den Fahrer?

Da macht ihm so schnell keiner was vor.

Na warte, Du frecher Spötter. Habe hier den bildgewordenen Beweis gefunden, daß sich Federweg und Fahrspaß nicht ausschließen. http://schloerb.smugmug.com/photos/349067735_nhPyF-L.jpg http://schloerb.smugmug.com/photos/349067990_pjraZ-L.jpg http://schloerb.smugmug.com/photos/349066921_Vj4kp-L.jpg Die Bilder sind von Johannes Schlörb alias http://www.fuenfkommasechs.de - dieses Blog ist jederzeit einen Besuch wert.

Dann wird ja alles wieder gut!

Wenn es das nicht ist, wirst Du wohl in den schwarzen Untiefen hinter dem Armaturenbrett versinken müssen und Dir die Luftverteilung einmal anschauen. Ab da schweige ich dann auch, versprochen, denn ab diesem Punkt habe ich überhaupt keine Ahnung mehr.

Zurück zum Thema: der Werks 99 hatte keinen Lüftungswärmetauscher mehr, da der Platz anderweitig gebraucht wurde. Was also tun, um Fahrer und Beifahrer auf Eis und Schnee am Leben zu halten? Ganz einfach: man nehme ein dickes Papprohr, führe das vom Innenraum aus in den Motorraum und lasse es knapp über dem Krümmer enden. Die Jungs bei Saab werden sich aber etwas dabei gedacht haben, daß sie diese geniale Konstruktion nicht in die Serie übernommen haben. In Anbetracht dessen, und daß ein Motorraum im allgemeinen kein Luftkurort ist, empfehle ich, die Dichtung am Klimakasteneinschub einmal genauer zu inspizieren und ggf die Schrauben wieder festzuziehen.

Dann ist ja gut. Dann hast Du nur warme Luft. Gab es übrigens auch mal original so von Saab...

Das kommt wohl auf die Straßen an. Ich hab mir auch schon mal ne 15Zollfelge mit 195/60er kaputtgefahren, weil der Rand des sich plötzlich auftuenden Loches trotz 2,4 bar Druck bis auf die Felge durchgeschlagen ist. Ok, gut, das war in Dresden, das ist somit das worst-case-Scenariao, was bundesdeutschen Straßenbelag angeht.

Sieh an, Dich gibt es auch noch! Tach! Biste ganz weg aus München oder nur vorrübergehend?

Ja. Der Anhänger muß als Anhänger erkennbar sein (damit sich Nicht-Turbo-Fahrer nicht beim Überholvorgang verschätzen).

Ich hatte das an zwei Autos, daß die Dichtung zum Klimaeinschub undicht war. Wenn dan noch ein Riß im Kümmer ist bringt Dich das Auto ganz langsam um. GUCK NACH!

Alte Dame bei der Sparkasse: - "Und ist mein Geld bei Ihnen wirklich sicher?" "Aber ja doch", beruhigt der Mann im Anzug. "Wir sind ein solides Haus." - "Aber was, wenn sie doch pleite gehen?" "Das wird nicht nicht passieren. Und wenn doch gibt es ja die Einlagensicherung. Wie viel wollen sie denn anlegen?" - "50 Euro. Und was heißt Einlagensicherung?" "Das heißt, der Staat zahlt dann. Ihr Geld kriegen Sie also immer zurück." - "Und wenn der Staat pleite ist?" "Das kann nicht passieren." - "Und wenn der Staat nun aber doch pleite geht?" "Dann tritt die Bundesregierung zurück, und das sollte ihnen doch 50 Euro wert sein!"

Vor allem letzteres. Wenn Du wissen willst, was "gut verarbeitet" heißt, dann schau Dir mal einen w123,w124 oder e34 an. Davon ist ein 901 ganz, ganz weit entfernt...

Hat der Schwabe sowas neumodisches wie Fonds überhaupt? Meiner unmaßgeblichen Einschätzung nach spart der Schwabe doch eher mit Bundesschatzbriefen. Sicher ist sicher...

Hast Post!

und außerdem: wenn ich mich recht erinnere, war das Leder schon kaputt - das ist immer noch was anderes als ein Fleck... bei einem fast Neuwagen darf sich das Leder nicht schon durchscheuern. Sowas ärgert mich ja schon bei 20 Jahre Sitzen. Bei einem Neuwagen würde ich da auch ausrasten.

Er schrieb "urig". Damit meint er den 99. Die letzten 99 aus Finnland waren unglaublich gut... Und schon paßt's wieder.

Mal abgesehen davon sollte er dem longlife-Quatsch nicht wirklich trauen. Wenn die Karre halten soll gehört das Öl sowieso spätestens alle 10k gewechselt...

naja, ich muß eh Öl wechseln... Und ob ich das hier unten mache oder hochfahre zu MrWash tut sich in den Gesamtkosten nix. Insofern...

Und wo soll ich die hinpacken? Du bist j alustig! Nee, die gucken wir uns mal an, was davon noch brauchbar ist, und dann zerlegen wir die in mundgerechte Stücke, daß Du ggf für die Zukunft noch Repbleche da hast. Flex hast Du doch, oder? Jut! Kati kriegt eh noch was von mir...

Ach wat, ich komm nächstet Wochenende vorbei, und dann paßt dat. Kann ja nich so schwer sein!

Naja, auf dem Bild sah es eher blau aus. @ Schäden: Der Tobi braucht Herausforderungen!

Front hast Du noch, Hecksoßstangen und Heckzierleisten vom 5türer sollten passen. So kriegt man den auch wieder hübsch. Und jetzt, wo der 96 ja fertig ist...

Na, der hier... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=23778&d=1224491522

geil!