Jcpitz

Moin, Was ist denn WIS . Fax habe ich leider nicht. Geht es nicht mit der "Kopieren" und "Einfügen"-Funktion und dann als Word-Dokument abspeichern, welches Du mir als Anhang mailen könntest? Vielen Dank für Deine Mühe. Beste Grüsse, J-C

Guten Morgen an alle, Ich habe noch eine absolute Newbie-Frage: wie wechselt man die Frontmaske (Hülle + Styroporteil) und die Maske des hinteren Stossfängers an einem Saab 900 II, Baujahr 1994. Wird da geschraubt oder nur eingehakt? Mit bestem Dank für Eure Hilfe, Jean-Claude

Ich habe Teuto's Vorgehensweise an den Saab-Freundlichen weitergegeben und bin mal gespannt, was er mir sagen wird. Fehlerspeicher wurde in meiner Anwesenheit nicht ausgelesen, wo sitzt denn der Stecker für das Auslesegerät.

Danke Herzlichen Dank für die schnellen und hilfreichen Antworten, ich habe einige Email-Anfragen an Saab-Ersatzteilhändler geschickt und warte nun auf die Angebote, auch bei elferink.nl, habe das Teil aber dort nicht gefunden. Da ich die Räder abgenommen habe, konnte ich feststellen, dass sich die Scheiben ohne Problem und Schleifen drehten. Ich habe beim Bremsverhalten eigentlich nur mal gedacht, dass ich fester treten müsste als bei meinem Passat, dass hinten keine Wirkung ist, hätte ich nicht gedacht. Was haltet Ihr von den 2.5 V6 Maschinen und dem Preis, angenommen dass die 100.000 echt sind. Als Optionen hat er Klima, Alarm, Leder (jedoch in sehr schlechtem Zustand, spröde und gerissen). Beste Grüsse, J-C Pitzen

Guten Mittag an alle, Als neuer Saab-Newbie will ich erst einmal alle begrüssen. Am Mittwoch habe ich in Frankreich ein Saab 900 SE Cabrio gekauft, Baujahr 10/1994, 2.5V6 Automatik, Preis 5000€, 100.000km. Die Freude über mein Fahrzeug ist (war) riesengross, bis jetzt eben: Ich habe das Fahrzeug auf eigener Achse nach Luxemburg überführt (325km) und habe dann festgestellt, dass die hinteren Bremsscheiben rostig sind. Ich bin dann zum Saab-Händler gefahren, welcher mir heute seine Diagnose mitteilte: Kein Druck kommt hinten an, Abs-Block (Saab.Nr.:42 43 358 oder Bosch.Nr.:0265 208 013) defekt, Preis um die 1900€ und zusätzlich bei Saab und Bosch deaktiviert, dh.h nicht mehr lieferbar. Was haltet Ihr von der Diagnose? Ich habe unter www.saab-ersatzteile.de das gesuchte Teil für 595€ gefunden. Ist dieses Angebot ok? Mit besten Grüssen und Dank für Eure Hilfe! Jean-Claude Pitzen