JOKKMOKK

In kaltem Zustand erscheint IMMER "Check Gearbox" - nach ca. 2km Fahrt und erneutem Start ist der Fehler weg und das Getriebe schatet wieder ganz normal ab dem 1. Gang hoch. Nun DIE FRAGE: Lohnt es sich, an den Schlatlagengeber zu reparieren - angeblich ist das möglich und 500 EURO günstiger? Wer hat damit Erfahrung - und: kann es auch an einem korrodierten Steckkontakt des Schaltlagensensors liegen. Würde mich sehr über Antworten freuen! Euch ein schönes Wochenende!!

Temperaturanzeige defekt Bin stolzer Neubesitzer eines gebrauchten SAAB 900 II 2.5 V6 COUPE - Bauhahr 1995. Habe mir desen Wagen vor kurzem gekauft und bin nun dabei, die Zipperlein abzuarbeiten. Momentan an der Reihe: Die Motortemoeraturanzeige. Meine Meisterwerkstatt hat schon mal geprüft, dass ein neuer Temperatursensor bei Anschluss und Erhitzung von außen auch keinen Nadelausschlag herbeiführen kann. Der Thermostat ist auch in Ordnung. Motortemperatur und Heizungsleistung sind offensichtlich in Ordnung, da ich nun bereits 1500km problemlos gefahren bin. Ist aber ein komisches Gefühl, kein Motortemperaturinfo zu bekommen. Meine Fragen an Euch: 1. Was könnte das Problem sein? 2. Wie könnte ich es abstellen? 3. Würde der Bordcomputer vor einer Überhitzung des Motors warnen. Würde mich sehr über Eure Hilfe freuen! Schneegrüße aus Berlin --