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linn

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  1. linn hat auf andsaab's Thema geantwortet in 9-3 II
    Als ehemaligem Ex-Saab Piloten steht es mir ja wahrscheinlich nicht zu, mich zur Motorkontrollleuchte (schönes Wort, btw.) zu äußern, ich tu´s aber trotzdem: nachdem ich mich während meiner lust- und leidvollen Saab-Jahre von dieser Funzel gefühlte 100 Mal zum Saab-Tandler habe locken lassen (der mich jedes Mal ausgesprochen herzlich begrüßte), beschloss ich irgendwann, einfach auf das Lichtl zu pfeifen - und siehe da: obwohl nach und nach immer mehr wundersame Warnsignale auf mich einplärrten, der Esel trug mich (zumeist) brav von A nach B. Leuchte nur, Leuchte, ich aber pfeife ein munteres Lied.
  2. linn hat auf linn's Thema geantwortet in 9-3 II
    Ich weiss, es ist ein Frevel, löst Zehenkrebs und schweren Brusthaarausfall aus - aber ich habe es getan: der neue Saab ist ein Opel. Die 9.3 genannte Katastrophe, die mich in den letzten Jahren den lokalen Saab-Tandler häufiger sehen ließ als mein geliebtes Weib, die meine Barschaft aufs Übelste dezimierte und die mich mit tausendfachen Fehlermeldungen, Mucken und Zuckungen vorsätzlich in den Irrsinn treiben wollte, ist vom Hof. Einzug gehalten hat ein nagelneuer Opel Insignia, ein strammer und schwarzer Bolide in Bestausstattung - dem allerdings bereits nach 3500 Kilometern die Zylinderkopfdichtung abrauchte und dessen nicht mal in Klartext stakkato-artig abgesonderte Fehlermeldungen (Code XYZ#§%?, what the fuck?) aktuell die Nachtruhe rauben. Toyota, wenn Du mir versprichst, Deinen Karren nicht umgehend zurück zu rufen, werde ich Dir einen abkaufen müssen ...
  3. linn hat auf linn's Thema geantwortet in 9-3 II
    6.000? Never ever. Ich würde ihn ehrlich gesagt für 2.500,- bis 3.000,- hergeben ...
  4. linn hat auf linn's Thema geantwortet in 9-3 II
    Servus, ich hab hier noch einen 9-3 2.0 t Arc, BJ 12/02, 146.000 KM, TÜV/AU Ende letzten Jahres gemacht, scheckheft, neuer Auspuff, neue Lichtmaschine, neuer Riemenspanner, neue Batterie, neues CIM, neues Lenkgetriebe, 2 neue Federbeine, diverse Parkschrammen und eine etwas üblere, kleine Dulle hinten links rumstehen. Was kann man denn dafür verlangen? Und will den jemand überhaupt noch? Thanks, Linn
  5. linn hat auf gustyx's Thema geantwortet in 9-3 II
    and just another 5 figure investment in my beloved schrotthobel: Lichtmaschine verröchelt + Batterie end of life + Riemen zu erneuern + Abschleppkosten = 9.3 x 140
  6. linn hat auf gustyx's Thema geantwortet in 9-3 II
    Danke für die Info, aber da ich bis heute ungeschützt verkehre, komme ich um die Transportkosten wohl nicht herum. Bitte, Herr, lass es die Batterie sein. Ich möchte in den Hobel keine Unsummen mehr investieren ...
  7. linn hat auf gustyx's Thema geantwortet in 9-3 II
    Ich hoffe mal sehr auf Batterie. Und was "Zellenschluß" sein mag, wage ich mir gar nicht vorzustellen ... Auf jeden Fall wird der Karren heute abend vom Saab-Tandler aus meinem 60 Kilometer entfernten Heimatort mit dem Schlepper abgeholt, alleine diese Aktion wird das Geldbeutelchen einer Schlankheitskur unterziehen, die seine drahtige Gestalt überhaupt nicht nötig hätte.
  8. linn hat auf gustyx's Thema geantwortet in 9-3 II
    So, mich auch (wieder mal ...). Fahrt ins Büro auf der Autobahn, plötzlich wüste Meldungen in hektischer Folge: ESP funktioniert nicht, ABS ausgefallen, Inspektion notwendig, Airbag defekt etc. Danach Ausfall des Radios, der Heizung, der Cockpitbeleuchtung, der Fensterheber, also der Elektrik. Stotternder Motor. Gerade noch in die Stadt geschafft, dann nur noch ruckhaftes Vorankommen. Rechts ran gefahren, Display meldet "Getriebe defekt, Werkstatt aufsuchen", Karre verreckt und lässt sich nicht wieder starten. Bei minus 14 Grad zur U-Bahn gestapft, mit einstündiger Verspätung und bestens gelaunt im Office angekommen. Was kann das sein, was erwartet mich im besten / schlimmsten Fall?
  9. linn hat auf linn's Thema geantwortet in 9-3 II
    Da sich mein technisches Verständnis ungefähr auf dem Niveau eines Australopithecus afarensis einpegelt, würde mir der Blick unter die Haube allenfalls ein "Boah, da wohnen ja viele Schläuche und Kästlein drin" entlocken. Außerdem hatte ich ja das Vergnügen, dem Meister beim Beheben der Malaise zuzuschauen - dieses Gewurschtel würde ich auch nach einem mehrmonatigen Schrauberbootcamp nie und nimmer auf die Reihe kriegen ...
  10. linn hat auf linn's Thema geantwortet in 9-3 II
    ... dabei bin ich heute eigentlich gnädig gestimmt, weil ich wahrscheinlich als allerletzter Mensch auf diesem Planeten das hier entdeckt habe: Die Menschheit ist doch nicht so schlecht, wie man gemeinhin annimmt.
  11. linn hat auf linn's Thema geantwortet in 9-3 II
    Wenn dem so ist, möge er in der Hölle schmoren.
  12. linn hat auf linn's Thema geantwortet in 9-3 II
    Naja, zur Ehrenrettung des verschmähten Tandlers: Falls es tatsächlich kein Gestänge solo gibt, hätte er ja aufgrund meiner telefonischen Anfrage zunächst mal nicht unrecht gehabt. Was mich mehr genervt hat, war die Tatsache, dass man mich herbestellt, um einen Blick drauf zu werfen und mich dann auf unbestimmte Zeit in die Warteschleife hängt. Vielleicht war an dem Tag aber auch einfach zu viel los ...
  13. linn hat auf linn's Thema geantwortet in 9-3 II
    Sagt´s halt, wanns hier unterwegs seid. A Maß geht owei ...
  14. linn hat auf linn's Thema geantwortet in 9-3 II
    Wohne seit sieben Jahren da und möchte nie wieder weg. Erstaunlicherweise sind hier die Grundstücks- und Häuserpreise sogar noch in einem (für das bayerische Oberland) bezahlbaren Bereich ... Der Freizeitwert ist unbezahlbar, das Bier (Tegernseer Spezial!) ausgezeichnet, die Seen in der Umgebung (Staffelsee, hach!) wunderschön, die Berge vor der Haustür - und der Saab-Tandler von erster Qualität ;-)
  15. linn hat auf linn's Thema geantwortet in 9-3 II
    Regensburg zählt nicht ;-)

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