Kenji361

Würde mich auch interessieren? Mein Vertreter verlangt ca 550euro

Das Scheinwerfergehäuse. Meine Scheinwerfergläser sind extrem milchig und braun geworden. Mein Mech meinte das es riskant sein könnte, die zu schleifen, weil ein einige Stelle schon leicht bruchig sind. Ja, mein Saab hat bereits Xenon

Ich hätte etwas ähnliches: Bei hat es stark vibriert, hat auch komisch getönt und die Touren schwankte einwenig. Defekt war der Motoraufhängung

Hallo Mein Saab stand seit Anfang 2012 still. Durch den gesparten Geld vom Strassenverkehrsteuer und Versicherung, will ich nun mein Auto wieder Sicher machen. Dazu gehören die hintere Bremsscheibe und beide Scheinwerfer. Da mein Auto gerade in der Garage steht wegen eine defektes Klimakompressor steht ( http://www.saab-cars.de/9-3-ii/54860-klimakompressor-oder-kupplung-hinueber-wo-wie-guenstig-reparieren.html ), ist gerade die richtige Zeitpunkt um die offene Punkten zu erledigen. Übrigens, der verlinkte Kompressor war der falsche und warte nun auf der richtige. Da ich immer noch Student bin, muss ich preisgünstig einkaufen und gleichzeitig möchte ich nicht auf die Qualität und vor allem auf die Sicherheit verzichten. Durch den Kompressor, fand ich heraus das DE massiv günstiger ist als CH. Wo kauf ihr eure Ersatzteile? Für mein Saab (9-3 2.0t Limo, YS3F, 1SA202, Jahrgang 2003) welche hintere Bremsscheiben brauche ich? Wo bekommt man günstige Xenon Scheinwerfer? Vielen Dank im Voraus

Da ich über Ebay nicht so gerne einkaufe, fand ich der Anbieter Webseite raus. Falls es überhaupt um den gleichen Produkt handelt wie beim Auktion auf Ebay, zahle ich für alles 272eur mit versand und ohne schweizer MwSt, also gleich viel wie auf Ebay, einfach noch ein Trockner gratis dazu. http://www.weyra.com/index.php?info=p384_kompressor.html http://www.weyra.com/index.php?info=p734_trockner.html

Hallo zusammen. Ich bin diesmal auf eure Hilfe angewiesen. An meinem Saab 9-3 2.0t Bj. 2003 scheint es als wäre der Klimakupplung kaputt. Im Motorraum sind überall Metalspänne verteilt und die Scheibe an der Zahnriemen beim Klimakompressor dreht nicht mehr mit und ist glaub noch locker. Ich denke nach knapp 200'000km ist das normal :) Leider kann ich mir zur Zeit, bin wieder Student und habe kein normale Einkommen mehr, ein Besuch bei einem offiziellen Vertreter leisten. Hier in der Schweiz kostet mir die Ersetzung durch ein komplettes Occasion Klimakompressor um die 850eur. Da ich zur Zeit in Basel an der grenze wohne, habe mir überlegt in Deutschland reparieren zu lassen. Hätte jemand eine Ahnung wo ich günstig reparieren lassen kann, am besten nicht all zu weit weg von der Schweiz? Bestens Denk im voraus

Hallo Geht die Heckklappe vom 9-3III auf einer 9-3II passt? Ich möchte eigentlich nur die silberne Heckleiste. Ich fand nicht heraus wie man ihn ausbauen kann und ein silberne matt folie ist auch nicht günstig, darum dachte ich mir vielleicht könnte man nur die Heckklappe austauschen :D

Also die Kabel kann man zu 100% einzel rausziehen. Wenn ih mich richtig errinere, die blaue klammern entfernen und die Kabel rausziehen.

Das Geld spielt auch eine Rolle! Ein "schrott" Wechsler will ich auf kein Fall wieder und 500-1000eur ausgeben für ein altes ICM kommt nicht in frage. Der Weg über ein Update CD kommt auf jedenfall gunstiger und ökologischer. @peacer: auto ammon ;)

Wurde bei mir auch diagnostiziert aber schlussendlich lag an der Motoraufhängung, der das ganze Karosserie in schwingung bracht

Bitte schön. http://www.emkay.ch/tmp/saab/1.jpg Oberhalb vom mittlere Lüftung http://www.emkay.ch/tmp/saab/2.jpg http://www.emkay.ch/tmp/saab/3.jpg http://www.emkay.ch/tmp/saab/4.jpg Untere rechte Ecke. Sieht man sehr schlecht. http://www.emkay.ch/tmp/saab/5.jpg Obere linke Ecke. Sieht nach Wasserspuren. Kann man wahrscheinlich Weg putzen. Auch sehr schlecht sichtbar.

Geht dann wieder automatisch auf sobald man den Motor abgeschaltet hat?

So ein Teil hatte ich sonst für der 9-3 2002-2006. Hat nur 5000km hat aber leichte Kratzer aber sonst wie neu. Bei interesse kann ich sonst Bilder machen.

Ich habe heute kurz versucht das Front auszubauen und leider ohne erfolg. Es sieht nämlich nach ein riesen Aufwand. Das Display und die Knöpfe sind irgendwie an die Front angemacht und ich fand nicht raus wie man ausbauen konnte.

Hallo Ich habe heute mein defektes CD-Wechsler gegen ein Dension Gateway 500 ausgetausch. Leider funktioniert der Dension nicht wie gewollt. Erste vermutung liegt an der veraltete Software oder Firmware meiner ICM 3 (Jahrgang 06/2003). Ich habe einwenig recherchiert und es gibt anscheinend ein OCP und VIP CD un den ICM zu aktualisieren. Nur weiss jemand wo ich es kriege? Der Freundlichen in Münsingen (Schweiz) weiss von nichts und behauptet das man nicht aktualisieren kann (Der hat sowieso kein Plan von SAAB. Kann nicht mal ein defekt der Motoraufhängung ausfindig machen und stellt lieber ein 2000chf Reparatur kosten für etwas das nicht mal behoben wurde. Ein anderen SAAB Vertreter erkennt das Problem sofort und repariert es für knapp 300chf). Leider habe ich in mein Gegend kein guten SAAB Vertreter die sich mit mit der eletronische Anlage auskennt, nur mechanische (in Brügg BE).