Gallix

Hi Hallo Ich hätte einen kompletten, super gepflegten 9/5 2,3 SE 170/220 PS ( Hirsch ) mit grausligem Frontschaden ( vorne rechts ) anzubieten. Motor - Getriebe - Turbo - Fahrwerk etc. alles OK. Das Auto war bis vor 3 Wochen in einem absoluten SAMMLERZUSTAND. Jetzt ist er komplett mit 8 Stück 16 Zoll-Felgen mit neuen Reifen und 4 Stück 17 er ohne Reifen und einer zusätzlichen originalverpackten Zünd DI - Box für ca. 1500 Euro VB zu haben.

lern erst mal deutsch - du Zonenkasper

..............und zwar einen TIEFERGELEGTEN !!!

Du tust mir schrecklich Unrecht - kauf dir ein schönes Buch über SAAB - und lern was. Gibt´s bestimmt auch in deiner Sprache. Du Kasper !

P.S. mir ist nochwas eingefallen : du könntest ja auch noch den Frontantrieb gegen einen BMW - Heckantrieb umtauschen lassen - Scheinwerferreinigung , selbstreparierende Stoßstangen, Sitzheizung und crashsichere Fahrgastzelle gleich mit ausbauen , Ich bin sicher, du findest noch vielmehr was aus einem SAAB ein " normales " Auto machen würde !

....wärst du nur dabei geblieben !!!

.............und manchen Leuten würd` ich den SAAB einfach wegnehmen !

Hi SAAB_OWL Was für ein Rückschlagventil meinst du ? Gruß GALLIX

.........und IHR seid SAAB - Fahrer ? Ein SAAB kommt aus Schweden - dort fährt man ( nicht ohne Grund ) mit Licht. Deshalb ist mein SAAB so intelligent , dass er beim Start das Licht selber anmacht. PUNKT

Lieber Schweden-troll, du müsstest doch wissen, dass wir "SAAB-Spinner" unsere Autos nicht immer nur RATIONELL sehen. Ausserdem gehts halt manchmal auch ein wenig um´s Prinzip.

Still und leise gibt es das Hirschtuning für SAAB-Modelle Bj.2003 - 2007 um 50% billiger. Seltsamerweise und unverständlich nicht für 2000er - 2002er Baureihen. Gerade jetzt hätt´ ich mich dazu entschlossen und musste mit langem Gesicht wieder abziehen. Sportfahrwerk, Edelstahlauspuff und vielleicht sogar feine Bremsen mit den dazugehörigen Felgen wären mir eine Freude und deshalb die Folge gewesen. Da geb´ ich aber Herrn Hirsch jetzt 100% - nämlich NIX. Grüße an alle SAAB- Freunde GALLIX

Äh - warum spricht niemand vom feinen Edelstahlsportauspuff aus dem Hause Rene Hirsch ? Grüße an alle Soundbrabblefans GALLIX

http://www.listenlive.eu/sweden.html hej - da findest du jede Menge schwedische Sender. Gruß GALLIX

So - jetzt hatt`s auch SAAB erwischt. Von aussen eine Riesen Glasfront ( bzw. Heck ) aber von innen nur Gucklöcher. Sind die Ingenieure zu dämlich, Fenster zu gestalten, die von innen genauso groß sind, wie von aussen. Nicht jeder hat seinen Führerschein auf einem Leopard II gemacht. GALLIX

Hey Da hast du aber ein besonders hübsches Schätzchen. ( wie ein Zwilling von Meinem ) War schon eine besondere Farbe ( Scarabäusgrün ) Gruß GALLIX ____ Tom 580 ist gemeint _______

Schön gesprochen - Charme ist die richtige Bezeichnung, für den ( mittlerweile klassischen ) 9-5er.

Hej Zum 170 PS Softturbo kann ich nur sagen : Ich fahr´ihn schon 10 zufriedene Jahre und hab immer noch viel Freude damit. Selbst auf bayerischen Autobahnen brauch ich mich vor niemandem fürchten, denn wenn man will gehört man auch mit dem " schwachen " Turbo zu den Hurtigen. Grüße GALLIX

Hi Wer weiß was ? Mein 9/5 2,3 SE ( 170PS ) qualmt beim Starten ( nur da ) weiß und deutlich aus dem Auspuff. Ist das NIX , oder kündigt sich da Was an? Dank und Grüße an Alle GALLIX

Hi Wer hat Erfahrung mit Map Tun - Tuning. Z.B. Saab 9-5 2,3 170 PS Bj. 2000 Step One auf 220 PS Grüße an alle "Gallix"

Wie mir scheint, gibt es zwei verschiedenen Frontlösungen ( Öffnungen in der Stossflächenverkleidung ) Etwas eckiger und eine abgerundete Ausführung. Wer kennt die Lösung ? Gallix

Hi zusammen zum Thema " Tagesfahrlicht" kann ich nur sagen; Bei meinen bisherigen 3 Saab´s habe ich den Lichtschalter jeweils nur einmal, gleich nach dem Kauf angefasst. Ein Saab fährt mit Licht - PUNKT