Didier De Paris

@ hansp: vielen Dank für den interessanten Link über den Ausbau, aber ich hab nen 9-3er, und die Bildergeschichte betrifft wohl noch nen 900er @ racinggreen: auch vielen Dank, aber so wie ich das sehe handelt es sich bei den Zylindern nich um solche Modelle, die man aufmachen kann; sie scheinen mir und verschiedenen "Hydraulikspezialisten" gequetscht, sodass man sie eben nicht einfach so mal aufschrauben kann, um z.B. die Dichtung zu wechseln. Falls du den Trick kennst, diese Zylinder zu öffnen würde ich mich sehr darüber freuen, wenn du mir den verrätst. MfG, Didier

Hydraulikzylinder SAAB 9-3 cabrio BJ. 1999 Hallo zusammen, ich bin leider nicht so oft im Forum, aber dieses Thema geht mich direkt etwas an, da bei meinem Liebling in Fahrtrichtung links der linke, etwas kürzere Hydraulikzylinder undicht ist. @ Burgfried: wenn ich dich richtig verstehe kann ich dir diesen Zylinder zuschicken und nach Überweisung von €90.- schickst du mir einen "generalüberholten" Zylinder zurück? Wenn dem so ist, dann teile mir doch bitte deine Adresse mit, wohin ich meinen defekten Zylinder hin schicken kann. Meine Email-Adresse = mib69@web.de @ Ruth: Deine Initiative finde ich toll, denn wie ich höre sind eben jene Zylinder DIE Schwachstelle beim SAAB Cabrio und (deshalb?) leider viel zu teuer. Ich wohne in Belgien, direkt an der Grenze (also Ecke Aachen). Wenn du mittlerweile eine interessantere Möglichkeit als die von Burgfried angebotene kennst, dann lass es mich doch bitte wissen. MfG Didier

Also da fällt mir nur eines ein: checken, ob das Antennenkabel noch mit dem Radio verbunden ist.

Hi Scotty, vielen Dank für den Link; OK, Edelstahl eigentlich nur wegen der Langlebigkeit... bei den Preisen kann man das ja nur hoffen!

Tja, auch hier würde ich mit über Tipps und Infos sehr freuen; ich würde es lieben, wenn man mein kleines Cabria auch hören könnte... MfG Didier

Guten Tag zusammen, ich hoffe, auf diesem Wege an einem guten gebrauchten Hydraulikzylinder für mein 99er 9-3 Cabrio zu kommen. In Fahrtrichtung links, und zwar links aussen, also der etwas kürzere Zylinder ist bei meinem Wagen undicht, und ich habe keine Lust, um die 400 Euro für einen neuen Zylinder auszugeben. Kann mir da jemand einen Tipp geben? Vielen Dank im Voraus, Didier