swiss

@gghh Habe es jetzt so umgebaut. funktioniert bestens danke für eure Hilfe :)

ich habe vor einer woche mein neues radio eingebaut. und man braucht keine blende oder so was! das wo gghh gepostet hat, ist nichts anderes wie das wo man schon drin hat. Zusätzlich hat es eine Unterteilung für 1 din. dazu bekommt man noch eine kleines fach. für mich das geld zu schade! also am besten kauft man sich einfach nur eine ablage fach um oben den patzt zu stopfen. wie z.b. das hier http://www.toppreise.ch/call.php?oid=19937408&did=292 das Käfig muss man so wiso ausbauen! um zumindest ein loch hinten hineinzusagen. damit man die stecker auch an den radio bringt. aber dann ist noch das der neue radio, nicht soweit heraus kommt wie der alte. ist optisch nicht gerade top aber beim fahren nicht zu bemerken. ich habe immoment das Käfig nicht eingebaut und stad dessen den mitgelieferten Din Schacht von Pioneer genommen. das ganze sieht so aus http://www.saab-cars.de/picture.php?albumid=722&pictureid=4604&thumb=1 http://www.saab-cars.de/picture.php?albumid=722&pictureid=4605&thumb=1 Edio: sorry habe erst jetzt gelesen das es dich stört, weil es zu tief ist. dagegen gibt es meines wissen nichts zu kaufen. ich habe mir aber schon überlegt ob ich er mit kleinen Holzlatten oder so was hinterlegen soll. müsste eigentlich funktionieren.

das klingt interessant. wo ist denn der Pin 16?

der Bus wird ja auch mit strom versorgt. und sehr wahrscheinlich auch mit 12V. sobald mann den schlüssel zieht müsste ja der strom zum Bus unterbrochen werden. könnte man da nicht einfach die 12V anzapfen und die zum radio führen? oder stelle ich mir das zu einfach vor? dann noch gleich ne frage am rande. Die Lenkradfernbedienung wird die auch über denn Bus gesteuert?

danke für die Antwort :) kann man das ändern?

Hallo Ich habe in meinen 9-5 Aero vom Jahre 2000 einen neuen radio eingebaut. Läuft alles super. Und dank dem Adapter von TIK ist die Lautstärke auch angenehm anzupassen :) jetzt stört mich aber noch was kleines. Wenn ich beim original Radio Musik hörte und den Motor aus machte, lief der Radio weiter. Er hatte sich erst aus gemacht, als ich den Zündschlüssel aus dem schloss herauszog. Beim neuen ist das anders. er schaltet sich schon aus wenn ich den Motor ausmache. Kann es sein das ich was falsch verdrahtet habe? oder logt das am Radio? Danke schon mal für die Hilfe

danke TIK ich werde da mal nachfragen. ich wahr gerade bei meinem saab vertreter um eine Blende von doppel DIN zu DIN hohlen. Leider hat er mir so ein komisches Einschub-käfig gezeigt. Nach meiner Meinung geht das nicht mit meinem Radio da es nur die normalen iso stecker ausgefräst wurden und da ich beim neuen Radio die stecker in der mitte sind müsste ich da selbst nochmals Handanlegen. kennt ihr fileicht eins wo nicht original ist und auch passt? am liebsten mit einer Münzablage unten.

danke TIK das du mich daran erinnerst. habe den ganz vergessen. ich werde mir demfall mal einen Alpine CDA-117Ri kaufen, gucken was er für anschlüsse hat und mir dann einen adapter mit den Widerständen bauen. sorry TIK aber ab un zu muss man gewisse zu ihrem glück zwingen (mich) und wegen LFB kennt ihr einen adapter für saab zu alpine? oder brauhct man den überhaupt?

wenn du Wagenseitig meinst. mache ich nichts defekt was original ist. falls ich das auto mal verkaufen will werde ich alles wider zurück bauen... also entweder ich muss mir das kabel selbst bauen oder es gibt einen adapter für das. was ich natürlich bevorzuge.

also der originale Radio geht direkt über einen Verstärker die sind aber mit ISO stecker miteinander verbunden. Wieso und warum weis ich auch nicht! ich will nun einen neuen radio. damit ich nicht alles neu verkabeln muss will ich die bestehende Kabelführung lassen und einen adapter von cinch zu iso benützten. andere möglichkeit währe. alter verstärker raus einen neuen rein. Cinch vom neuen radio zum neuen verstärker und dann von dort zu den boxen. nur ist das leider ein wenig teurer als wenn ich direkt dein cinch zu iso adapter nehme.

das mit den Adaptern hat sich erledigt jedenfalls aktiv und passiv. ich werde mir den alpine CDA-117Ri holen. ich will den Verstärker über die cinch Stecker verbinden. aber für das finde ich keinen Adapter. (cinch zu iso). müsste ja ein iso mit 8 pins sein. und noch ne andere fragt. ist ein iso Adapter normalerweises bei einem Radio dabei? im Lieferumfang ist es nicht drin aber auf dem Anschlussplan ist er drauf angegeben (CDA-117Ri).

hallo habe noch mals ne frage zum radio oder besser gesagt zu einen adapter. Ich habe in einer garage erfahren das es einen Aktivsystemadapter gibt von bose. Leider haben sie mir nicht denn genauen namen gesagt. und ist glaube auch nicht für den Saab gedacht geht aber auch. müsste man nur denn plus und minus tauschen. damit er mit der Zündung ein und ausschaltet... ich will es nicht über die garage bestellen, da ich es bei einem kollegen günstiger bekomme. er braucht dafür einfach die genauen bezeichnung. wisst ihr welchen das es sein kann? ich habe mal denn gefunden weis aber nicht ob der passt. http://www.baseline-vertrieb.de/_py_Radio-Adapterkabel-Aktivsystemadapter-Aktiv-Systemadapter-MERCEDES-LANCIA-ALFA-SAAB-Bosesystem/a-10524.html

danke an alle für die infos! da werde ich wohl lieber beim reifenhändler mir neue besorgen da habe ich sicher keine problehme.

Hallo Ich will für meinen neuerkauften Saab weitere 4 felgen (sommer-winter) habe bei einer auktion welche gesehen weiss aber nicht ob die passen. sind original saab felgen 17" http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugzubehoer/felgen-pneus-und-raeder/komplettraeder/raeder-sommer/komplettraeder-17-zoll/saab-original-felgen-in-17-zoll-sommer-pneu/v/an600895906/ ich ja. ich habe einen aero 2.3T Kombie vom jahre 2000 Danke schonmal für die Infos im Voraus!

danke für die info habe das schon gesehen. wenn ich das richtig verstanden habe ist der adapter da um die ausgangslautstärke zu verringern. wenn ich das richtig verstanden haben. so ein adapter zu machen ist ja kein problehm, wenn man das material hat. ist aber auch umständlich beim radio wie nennt man diese pegelanpassung genau? also wenn ich das datenblatt eines radios anschaue auf was muss ich dort achten? mit pegelanpassung werd ich das wol kaum finden oder doch?

danke für die info :) sehe ich das richtig das der verstärker nicht über cinch verbunden wird?

also brauch ich 4mal einen vorverstärker ausgang? klingt ja logisch aber gibt es solche Radios? Die meisten haben nur ein bis zwei solche auchsänge. und dann noch die 4 normalen ausgänge. oder sehe ich das falsch?

Hallo Zu erst mal hallo alle mit einander :) Ich bin seit Freitag ein stolzer Besitzer von einem Saab :) jetzt wollte ich meinen ipod an das Radiosystem anhängen und na ja habe da solche sachen gelesen wie AudioTroll und GATEWAY 500. Die haben mich leider nicht so überzeugt. Vormallem preislich! jetzt bin ich auf der Suche nach einem neuen Radio. und dazu habe ich ein paar Fragen. ach ja noch das zuerst ;) Ich habe einen Kombi vom Jahre 2000 und das Prestige-System. Also 7 Boxen und einen Subwoofer. 1) Hat der original Radio 8 Audioausgänge oder geht der noch über einen Verstärker? 2) habe mal gelesen das es auch Radios mit Glasfaser gibt. Habe ich das? 3) auf was muss ich achten das auch die Lenkradbedienung nachher noch geht? 4) kennt ihr einen guten Radio? 2DIN bevorzugt. Ich habe mal an sowas gedacht http://www.alpine-europe.com/switzerland_de/products/details/head-units/cde-w203ri.html Danke schonmal für die Infos im Voraus!