starsailor

Danke erstmals für die Antworten. Werde die Ratschläge bei nächster Gelegenheit befolgen.

Hallo zusammen Bin Saab-Neuling und seit 1.5 Monaten Besitzer eines 9.5er Kombi mit 2.3l-Turbobenziner und 144000km.Das 02er-Modell mit 185 PS, obwohl 1.IVK November 01. Zuerst einmal, was denkt ihr generell über dieses Modell? Nach kurzem Umsehen im Forum scheint der 9.5er mit Modell-Jahrgang 2002 und 185PS-Moto zumindest besser zu sein als der Vorgänger mit 170PS, aber alles in allem nicht gerade der Brüller. Was ist denn genau das Problem mit dem Ölschlamm? Mein Saab wurde gemäss Serviceheft alle 20000km gewartet (wie es Saab ja auch im Serviceheft vorschreibt), wären die 10000er Intervalle wirklich sooo wichtig bei dem Modell? Nun zum Problem mit Automatik: Bereits kurz nach dem Kauf leuchtet in unregelmässigen Abständen die Automatik-Warnlampe auf, der Automat fällt dann ins Notprogramm. Nach Abschalten des Motors und erneutem Starten arbeitet Automatik wieder normal, obwohl die Warnlampe noch leuchtet. Ein Auslesen des Fehlerspeichers ergab Fehlercode P0748, der Händler konnte/wollte mir dazu aber keine genaue Analyse geben. Im Gegenzug kann ich aber auch wieder mal 500 oder mehr Kilometer fahren, ohne dass die Warnlampe aufleuchtet. Ich muss gestehen, ich kenne mich mit Saab nicht aus und der Kauf des 9.5ers war ehrlicherweise eine Hauruck-Aktion mit kurzer Probefahrt und Entscheidungsdruck. Mache ich normalerweise so nicht mit, aber in dem Fall bin ich das "Risiko" eingegangen, da der Preis seeeehr interessant war (nun ja, der Preis war vielleicht gerade wegen der Automatik-Problematik interessant...). Als selbständig Erwerbender habe ich aktuell ein limitiertes Budget für Privat-PW, und trotzdem wollte ich einen Kombi und mit Saab habe ich schon länger geliebäugelt. Das Auto ist ansonsten gepflegt und gemäss Händler aus 1.Hand, allerdings ohne Garantie und nicht vom Saab-Händler. Besten Dank im Voraus für eure Feedbacks. Gruss aus der Schweiz Jan