haoly

Hab doch gleich mal nach dem Lesen nach Audiotroll gegoogelt - viele Beschreibungen, viele Bildchen, kein Audiotroll. Scheint es wohl nicht mehr zu geben??? Die Möglichkeit mit dem Anlöten des Audiokabel scheint mir doch die Beste! Jetzt muss ich nur noch jemanden finden, der das kann ;)

Hallo, erst mal vielen Dank für Eure Tipps. Den Deckel und Überdruckventil werde ich gleich mit überprüfen lassen - sehr gute Idee. Ich hab mir auch schon gedacht, dass die Schläuche einfach durch waren. Gefahren bin ich nur noch ca. 5 km bis zur Werksatt. Temperaturanzeige war in grünen Bereich - ist ja auch kalt genug draußen ;). Da sollte nichts passiert sein.

Hallo liebe Saabgemeinde, mir ist - natürlich über Pfingsten - bei meinem 9-3 I Cabrio Bj. 98 2,0 t SE der Kühlwasserschlauch ca. 10 cm vom Motorblock geplatzt. Ein Marder war definitiv nicht dran, kann also als Ursache ausgeschlossen werden. Meine Werkstatt meinte nun, dass dies mit einer eventuell beschädigten Kopfdichtung zu tun haben könnte. Der Platzer geschah beim kräftigen Beschleunigen im 2. Gang (bis ca. 5000 U/Min). Ich dachte immer, dass bei einer beschädigten oder undichten Kopfdichtung Druck entweichen würde?!? Kann der Meister der Werkstatt recht haben? Es werden jetzt die beiden Schläuche getauscht und dann möchte er den Druck prüfen, ob alles OK ist. Was meint Ihr? Liebe Grüße André

Und genau das meine ich. Es geht mir hier nicht ums Posen, sondern einfach ein wenig Bequemlichkeit beim Losfahren und evtl. schnell einsetzenden Regen. Und wie hier ebenso erwähnt, ist ja bei anderen Herstellern ebenfalls möglich. Auf jeden fall freue ich mich über die rege Diskussion und Anteilnahme, auch wenn eine definitive Lösung nicht in Sicht ist, merke ich doch, dass ich nicht der einzige bin, der darüber nachdenkt und tüftelt.

Wäre ja jetzt interessant zu wissen, ob und wenn ja wie man den Radsensor auf max. 30 Km/h trimmen kann?!? Ich habe mir mal die Pläne der Verdecke vom 9-3 I und 9-3 II angesehen. Natürlich wurde konstruktionsbedingt einiges verändert, aber so viel unterscheiden die sich auch nicht. Schrittgeschwindigkeit werde ich mal ausprobieren. Mir ist es tatsächlich auch schon einmal beim Öffnen passiert, dass ich rückwärts gerollt bin. So bin ich auch auf meine Frage gekommen.

Ich hatte gehofft, dass es vielleicht nur ein Kontakt zur Bremse oder einem Relais ist?!? Verkaufen und 9-3 II kaufen kommt nicht in Frage, da ich jetzt viel investiert habe und mein Sabinchen viel zu lieb hab!

Hallo zusammen, hab einen Bekannten mit einem ähnlich alten/jungen - Bj. 98, 93 I SE - Cabrio eines anderen Herstellers (selbst Schuld!), der es geschafft hat, dass er sein Verdeck während der Fahrt öffnen und schließen kann. Natürlich macht er das ausschließlich bei sehr langsamer Fahrt, aber immerhin! Hat das schon einmal jemand bei einem Saab probiert und wenn ja, was muss ich tun??? Freue mich auf Eure Antworten! André

@majoja02 Teilenr. B204. Habe ihn ohne Turbolader bekommen. Mein "alter" wurde wieder eingebaut und läuft nach wie vor sehr gut. Hab aber vorsichtshalber gleich einen in Reserve organisiert mit erst garantierten 63.000 Km.

Hallo Markus, hatte das gleiche Problem - Motorschaden - allerdings auf Grund eines defekten Öldruckschalters. Habe dann ca. 4 Wochen lang gesucht, bis ich einen gebrauchten Motor ohne Nebenagregate in Hannover bei einem Teilverwerter gefunden habe. Adresse kann ich Dir gern mal heraus suchen. Motor hatte 97.000 km runter, sah aber sehr gut aus. Keine Vorkasse sondern Barzahlung bei Abholung! Habe zum Abholen und Kontrollieren einen KFZ-Meister mitgenommen. Hat mich zwar ein Essen und 50 EUR gekostet, war aber der sichere Weg! Motor wurde dann eingebaut und läuft seid dem wunderbar (bis heute ca. 8000km). Bei Deinem ersten Link hatte ich auch angerufen. Fand ich erstens zu teuer und zweitens wußte der die originale Teilenummer gar nicht. Meinte ganz lapidar müßte passen. Finger weg!!! Rednose hat da völlig recht!

Hallo, mir ging es wie Glowi!!! Auch mein Ersatzschlüssel und der dazugehörige Knochen waren ohne Erkennung und Funktion. Und auch ich war in Extertal beim Saab/Opel Händler. Gott sei Dank war er bei mir etwas freundlicher und ich war ebenfalls mit € 10,- dabei. Der Meister sagte im übrigen auf Nachfrage, dass der Chip für die Wegfahrsperre und Alarmanlage im Knochen sei und nicht im Schlüssel. Ich habe hier ja auch das Gegenteil gelesen. Ich vermute allerdings auch, dass eher hier im Forum die richtigen Antworten zu finden sind. Meine Erfahrung!

Pro Seite oder insgesamt?

Tja, erst mal Danke für die Tipps. Hätte ich es mal selbst gemacht. Habe mich aber wegen des Airbags nicht getraut. Nun isser wech - der Airbag . Die Werkstatt hat wunderbar das Lenkrad gewechselt und den alten Airbag wieder eingesetzt. Kein Problem, denn er war ja OK. Aber der neue - das ist ja wieder learning by doing. Zum 1. hätte der Teileverwerter schon mal gar kein Lenkrad inkl. Airbag versenden dürfen. Und warum? Na klar: Sprengstoff im Airbag. Eigentlich ja logisch und eigentlich hätte der Teileverwerter das wissen müssen. Zum 2. leider wußte das meine Werkstatt und die haben den Airbag aus Sicherheit einbehalten, da sie weder dafür gerade stehen wollten (im Grunde ja sehr aufmerksam), noch diesen überhaupt hätten umbauen durften. Denn es dürfen grundsätzlich nur neue Airbags verbaut werden - auch nachträglich. Und das egal bei welchem Bauteil. Also egal ob Lenkrad, Sitze oder Seitenteile, wo immer auch Airbags drin sind. Fazit: 1. hätte ich wohl doch auch selber gekonnt, so glaube ich ist es aber besser. 2. Immer vorsichtig mit Airbags von denen ihr nicht wisst, woher sie kommen. 3. mein Sabinchen sieht mit dem neuen Lenkrad und dem alten Airbag toll aus. 4. Anlernet ist nicht nötig. Stecker abziehen, wieder anstöpseln und gut. Habt ihr gleich/ähnliche Erfahrungen gesammelt, wie ich??? PS.: Bilder folgen, muss noch knipsen

Hallo, ich habe im Internet für meinen CV ein sehr gut erhaltenes Lenkrad inkl. Airbag erstanden. Muss ich für den Umbau den Airbag neu anlernen? Kann ich den Airbag aus dem alten Lenkrad einfach ausbauen lassen (mache ich natürlich nicht selbst!) und in das neue einsetzten? Oder ganz einfach - altes ab, neues dran, Stecker anschließen und gut? Hat jemand damit Erfahrung? Liebe Grüße André

Hallo, hat jemand von Euch Erfahrung mit solchen (siehe oben) Ersatzferbedienungen gemacht? Bin mir sehr unsicher, ob die tatsächlich funktionieren und nur just for Fun sind sie dann doch etwas zu teuer. Vielen Dank schon mal für Eure Antworten!

[ATTACH]62217.vB[/ATTACH] Hier z. B. oder [ATTACH]62218.vB[/ATTACH][ATTACH]62219.vB[/ATTACH]