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ppschap

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  1. Getauscht wurde nur der Motor (aus Bj. 2003) und neuer Lader, das wars!
  2. ja, war kein Problem, bis auf die Scheine mit diesem Zeichen: € lol
  3. Yo Merci ssason! Da stellt sich für mich die Frage ob im 2003er B235R andere Düsen als in den Baujahren davor verbaut wurden? Mein Wagen ist Bj. 99, der Motor allerdings ist ein 2003er ;0) bzw. ab welchem Bj. die 250PS Variante im Aero zu tragen kam? Hängt ja schon einiges davon ab was die Hardware und im Flashing-zuge die Software betrifft. Jemand Eine Ahnung?
  4. Seit gegrüßt, ich habe mich jetzt schon seit längerem mit dem Gedanken schwanger getragen aus meinem 2003er Aero Combi ein BiopowerFlexiFuelAlkoholsowohlalsauch..zu machen. Da wie wir alle wissen die Preise für konventionellen Sprit nicht mehr fallen werden, stellt das meiner Ansicht nach eine echte und Kosten-Nutzen günstige Alternative da. Leider ist ein Langzeittest von Saab-Kollegen nicht übersichtlich zu finden. Für mich hat sich die "königliche" Variante herauskristalisiert. ( Nur Kerzen und Software neu!) Frage: 1. Gibt es unter Euch Enthusiasten jemanden der sich sein Steuergerät auf E85 Betrieb von besagtem Herrn hat flashen lassen? 2. Wie verhält es sich mit der dazu angebotenen Leistungsteigerung? 3. Gibt es Erfahrungen mit Langzeitcharakter. Merci vielmals, tout le monde!
  5. Hallo Zusammen, mein geliebter 9-5 Aero Kombi Bj. 99, noch die 230PS Variante ist mir an meinem Geburtstag auf der A7 hinter Hannover mit einem kurzen Brummen und einem Paff verendet. Kapitaler! Einen Pleul habe ich in der Hand und die Verbindung zur Nockenwelle sieht aus wie nach einer Kernschmelze Da ich, wie Ihr sicher gut nachempfinden könnt nicht so schnell aufgeben will, suche ich für meine schwarze Schönheit ein neues Herz ( B235R ). Bin für jegliche Tips und Hinweise dankbar.

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