doc-hh

okay, jetzt verstehe ich es ich habe ihn jetzt in eine werkstatt gebracht, schließlich will ich die sonnenstrahlen in diesem jahr noch mal genießen ich werde berichten! vielen dank @ all!!!

@ rené: ich verstehe leider nur bahnhof... welche metallspäne, welcher kollege und was hat die klima (die ich nicht habe) damit zu tun???

nadel zuckt nicht, so wie ich es gesehen habe... ansonsten so minimal, dass es sicher keine bedeutung haben kann...

er geht einfach aus! ohne vorwarnung, ohne stottern, ohne irgendwelche geräusche! zündung kann ich jetzt gar nicht sagen - habe ich gar nicht drauf geachtet. sollte ich vielleicht mal machen. was ist denn wenn: A) zündung nicht an? B) zündung an? der anlasser versucht zu starten, dreht und will arbeiten immerhin... ist ein OT-geber eine große operation? vielen dank für eure unterstützung.

hi, es ist ein 900i mit 126 ps... hilft das?

hallo erst einmal, ich habe nun schon ein paar seiten hier indiesem forum gelesen und bin wirklich sehr positiv überrascht: toller zusammenhalt und informationsaustausch! das kenne ich nicht wirklich aus anderen foren... zu meiner person, damit ihr auch wisst, wer der neue ist. ich bin aus hamburg und nenne seit 3 tagen einen saab 900 I cabrio bj. 1990 mein eigen. nun zu meinem problem: er geht mal nach 10 km fahrt einfach aus und startet dann wieder nach ca. 15 minuten. mal macht er das auch erst nach 100 km fahrt... die benzinpumpe ist neu und irgendetwas mit "ladedruck" hat der vorbesitzer auch schon gemacht. habt ihr nen tipp? vielen dank. gruß andré