MrTOBE

Morgen ähh Mittach, Sers danke für die Antwort so was habe ich mir auch schonfast gedacht! In letzter Zeit mit dem ersten Frost ist mir so was auch schonaufgefallen, immer wenn das Glühsymbol angeht startet der Motor sofort! Könntest du mir ein paar Bilder von deiner Verkabelungschicken? Als Anhaltspunkt! Vielen Dank

Frag bitte mal nach! Wenn ja würde ich über meine Versicherung einen Neuen besorgen. danke für deine Mühe

mhhh 1. würde dein Lackierer das auch für einen SAAB-Forum-Kollegen machen? 2. Und würdest du vermitteln? Mit freundlichen Grüßen TOBE

Hallo zusammen, mein Saab ist mom in der Werkstatt, also wollte ich mal schnell ein kleines Update einwerfen! Also an den Traversendichtungen liegt es nicht die wurde 40 tkm bevor ich den Wagen übernommen habe ausgetauscht in Folge einer Großen Inspektion. Nach Überprüfung der Kraftstoffleitungen sind kleiner Undichtigkeiten aufgefallen. Zudem hat meine Werkstatt 2 Rückschlagventile eingebaut. Um einfach vorzubeugen. Wenn der Wagen heute nach der Überprüfung ohne Probleme funktioniert kann ich mein Baby später abholen. Hoffe das sich das Problem damit als gelöst erachtet. Kostenpunkt keine 500Euro sondern nur 75Euro. *Freu*

Wenn du alles zusammenrechnest, was hat dich das dann gekostet?

Gut gut

Passt scho! ;P

DAS MODELL: "Sie ist ein Modell und sie sieht gut aus, ich nehm sie heut' gerne mit zu mir nach haus! Sie wirkt so kühl, an sie kommt niemand ran, doch vor der Kamera da zeigt sie was sie kann! Sie trinkt in Nachtclubs immer Sekt (korrekt!) und hat hier schon alle Männer abgescheckt! Im Scheinwerferlicht ihr junges Lächeln strahlt, sie sieht gut aus und Schonheit wird bezahlt - ja! Sie stellt sich zur Schau fur das Konsumprodukt, und wird von Millionen Augen angeguckt. Ihr neues Titelbild ist einfach fabelhaft, ich muss sie wiedersehen, ich glaube sie hats geschafft!"

und JETZT? ;)

Und schon da?

Tja guter Geschmack bleibt guter Geschmak!

Soooo: Eine bunte Mischung: von Klassik – Elektro - Swing LowRider von Cheech Chong (http://www.youtube.com/watch?v=vdL9Dy5DIvQ&feature=related) BossHoss (eigentlich alles) In der Halle des Bergkönigs (wer das nicht kennt: ) Kommt im Sommer Total geil wenn man an der Ampel steht und die Fenster offen hat ;) alle halten einen für einen Psychopaten *totlach* Hatte ich mal mit ner Mercedes Cabriofahrerin, Sie stand schon ich kam grad an als das Lied anlief. Das kleesche Blondchen schaute total verstört zu mir und war noch verstörter als sie sah das ich, wie Sie anscheinend erwartete, alter Mann bin. Limit (Hörbuch von Frank Schätzing) Als ich noch mit meiner Freundin zusammen war und jedes WE nach München gefahren bin! Immer 2h hören ist perfekt! Flat Beat - Mr. Oizo ( )</SPAN> Dendemann die Pfütze des Eisbergs Muse - Knights Of Cydonia Dizzee Rascal bonkerz Louis Prima - Just A Gigolo (http://www.youtube.com/watch?v=gDkLSjsiqlM) Soo muss weiter abreiten Liste wird später erweitert!

Also kühwasser ist eigentlich ok! ich hab am anfang mal en Litter nachgeschüttet weil der Boardcomp das so wollte aber seit dem hab ich damit kein Problem mehr gehabt. Sauber ist es auch. wiso was wäre wenn nicht?

mhh Danke für die Antwort! allerdings richt die Wolke extrem nach Diesel und der Auspuff bläst dann kurz ähnlich wie Kondenswasser aus dem Rohr. Lief der wagen erst mal dann Startet er ohne Murren und Ohne Wolke! Is en Richtiger Morgenmuffel. Bei uns ist das Wetter mom etwas Kühler (ca 13°C) und da springt der Motor besser an als vor 3-4 Wochen bei 30°C. Zu der Neigung muss ich sagen ist ebenerdig (natürlich bin ich nicht mit der Wasserwaage ran), aber der Eindruck ist so. Mein Saab ist echt wie ne Frau, zickt rum wie sau wenn sie ihre Tage hat ;) und manchmal aber nur manchmal ist sie handzahm wie ein Lahm. Mhhh ich weis auch nicht mehr was ich machen soll! Ich hatte den Wagen wie gesagt schon wegen dem Problem in der Werkstadt und nichts wurde gefunden! Technisch ist alles OK. Selbst wenn ich wo anders hin geh sollte ich doch wenigstens eine Vermutung haben worauf ich den Mechatroniker ansetzen kann. Weil für einfach mal, such mal bis du was findest ist mir das echt zu teuer! Mit freundlichen Grüßen TOBE

Vielen Dank schonmal für den Post! bin schon gespannt!

KeinPlan?

uhu ein Wettkampf! DING DING DING Round1 :P

schreib mal wenn dus getestet hast! Danke im voraus

so wollte mal ein Bild nachreichen damit alle die das Problem nicht kenn mal sehen können wie das ausschaut! http://www.black-screen.de/fileadmin/Bilder/saab.bmp mit etwas bessern bildmaterial könnte man die konturen das köpers erkennen

also erstmal moin, ich hatte erst eine andere Batterie mit 75 A (Fremdanbieter) eingebaut nachdem die aber schon nach einem Jahr samt lichtmaschiene den Geist aufgegeben hat ist das auf Kollanz/Garantie ausgetauscht worden! jetzt ist eine 70 A batterie von Saab drin! zu der sache mit den Glühkerzen sind ein kopleter Satz ausgetauscht worden und ob alle durchgemessen wurden kann ich nicht sagen!? es ist kein Ruß der aus dem Auspuff kommt einfach eine bläuliche unverbrannte Diselwolke! die ganze Treibstoffleiteung wurde überprüft und soweit ich weis auch die Einsprizung. zur Kompression das weis ich nicht ob das gemessen wurde, aber wenn es da ein Problem gäbe, ich kann mich auch täuschen aber, dann würde man das doch auch wärend der fahrt merken oder? und mein Kraftstoffverbrauch wärend der Fahrt passt bestens! (im Vergleich was ich bei anderen gelesen habe!) auf 100Km - ca. 5,8l-6,3l (mit einer Tankfüllung um die 1000Km) wenn der Wagen erstmal fährt ist alles bestens! und schnurt wie en Brummer (Disel halt) ;) MFG TOBE

sorry! wie gesagt erst en halbes jahr saab fahrer! is das erste auto das ich mir selber gekauft habe! an sich en super bequmes teil vorallem bei meiner köpergröße - nur en paar eigenheiten die niemand erklären kann hats ps. kann es sein das die dieslleitung etwas luft zihet wenn der wagen ein paar stunden steht? und bei bestimmten höhenmeter wenn der luftdruck anders ist passiert es nicht?!

Laut Meister is der I.O. wollte schon mal in ner anderen schrauberbude untersuchen lassen!

THX motorraum war bis jetzt nicht interessant allerdings muss ich sagen das dreiste an der sache is man hat am tag danach die Spuhrem am autodach geshen wie der mader gemütlich am dachlag und an der Antenne Gekaut hat! ich habs mir richtig Bildlich vorstellen können ;) mit einer pfote rübergezogen und ähnliche wie en zahnstocher zwischen den spizen hauern durchgezogen und genüsslich draufrummgekaut alla quietscheente.

Hallo Zusammen, hab seit nem halben Jahr einen 2003 93 II 2,2 TDI der wagen ist gebraucht aus erster hand in meinen Besitz übergegangen! Das Problem das ich jetzt habe ist: Meistens Springt mein Auto erst ab dem 3-5 versuch an! Dabei wird eine dicke Diselwollke hinten ausem Auspuff geknallt! Der wagen war seit meiner Übernahme schon 3 mal in der Werkstadt gewesen! Und man hat nichts entdeckt! -Steuergerät ist schon gewechselt (war es nicht) -Leitungen auf Undichtigkeiten überprüft! -Lichtmaschine und Batterie getauscht (waren erst kurz bevor ich den wagen bekommen hab getauscht worden) Bis jetzt musste ich noch nichts für diese Arbeiten Bezahlen aber ich möchte langsam dass der Wagen auch mal zuverlässig anspringt! Das Kuriose wenn ich zB in München bei meiner Freundin bin (wohne 230 km entfernt) dann springt der wagen ohne murren beim ersten mal an! (bitte keine Witze das is echt so und nicht weil ich schnell von ihr wech will :P ) Kennt jemand solche Problem hat einer Lösungsideen? Hab nichts im Forum gefunden! MFG TOBE

Thx für die schnelle antwort! Jo aber dann müsste ich ja den Himmel ausbaun oder? und eigentlich wollte ich die Radioantenne da lassen wo sie ist ;) naja ok das mit der versicherung ist ne idee! muss ich zugeben! wie oft kam das bis jetzt bei dir vor? und hat dein NAVI dann auch gesponnen oder is da noch was anderes im Argen?