Flanders

Vielen Dank für die schnelle ausführliche Antwort! Der Wagen wurde laut Checkheft alle 20tkm in einer Werkstadt in Luxemburg gewartet. Das ungute Gefühl hatte ich auch trotz der guten Fahrleistung die mich echt beeindruckt hat. Also nur für zukünftige Probefahrten: Die ABS Leuchte darf garnicht angehen? Nicht so wie bei den vorgänger Modellen (900I). ? Gruß

Hi, habe schon viel in diesem Forum herumgestöbert und auch viele interessante Beiträge lesen könnnen. Ich stehe nun vor der Entscheidung mir selbst einen Saab 900 II 2.0 Turbo anzuschaffen. Habe heute eine Probefahrt und Besichtigung gemacht. Muss schon sagen, das Auto gefällt mir auf den ersten Blick sehr gut. Kein Rost, lückenloses Scheckheft, von außen sowie von innen TOP! Preis: 1999 Euro Mängel: ? Motor hat 205 000 km auf dem Buckel (Zahnriemen wurde bei 185000 das letzte mal getauscht) Der Wagen stand jetzt ca 1-2 Monate bei dem Händler. Batterie war dementsprechend leer. Was mich stutzig gemacht hat war die gelbe ABS Leuchte die zunächst nicht aus ging. Zusätzlich leuchtete ein rotes Ausrufezeichen in der mitte vom Armaturenbrett. Der Händler meinte es sei normal, da der Wagen lange stand und die Batterie leer war spinnt die Elektronik. Klang nicht sehr überzeugend/glaubwürdig:biggrin: Naja bei der Probefahrt direkt als erstes getestet... ABS funktionierte natürlich nicht. Jedoch nach ca 1 min fahren ging die gelbe und die rote Leuchte aus, es wurde dann kein Fehler mehr angezeigt. Nach erneutem starten des Motors leuchtet jedoch die ABS leuchte wieder. Der nächste Punkt der mir aufgefallen ist. Ca. bei 110 fing das Lenkrad an zu vibrieren. Unwucht im Reifen? Zu wenig Luft? achja hier noch der link zu dem Auto: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&id=130971849&pageNumber=1&tabNumber=1 Was meint Ihr? Bitte um ein paar Ratschläge... schonmal Danke im voraus. Gruß