chilln

Hallo zusammen, ja, ich habe den Saab bei einem Händler gekauft, der ihn mit 16.500 km als Saab-internes Vorführfahrzeug stehen hatte. Dieser Händler führt immer noch Saab, aber inzwischen ist er natürlich auf Multi-Marken-Vertrieb umgestiegen und hat nun VOLVO und Nissan im Angebot, aber macht noch den vollen Saab Service. Da ich im Norden Deutschlands beheimatet bin, wäre eine Anfrage bei Saab in Bonn und Bamberg sicherlich mal eine Möglichkeit - denn das Fahrzeug ist in einem absolut vorbildlichen und tadellosen Zustand. Beste Grüße chilln

Hallo Saabine903, erst einmal Entschuldigung an alle, dass ich mich so spät erst zurück gemeldet habe und vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich habe irgendwie die Benachrichtigungs-Funktion ausgeschaltet, dass man eine Mail bekommt, wenn jemand auf den Thread antwortet und dachte, da wäre nie etwas passiert. Ich denke auch, dass es eine gute Idee ist jetzt im Frühjahr das Thema neu anzugehen. Ich kann jedenfalls sagen, dass ich ihn verkaufen möchte und freue mich natürlich umso mehr, wenn es ein Saab Liebhaber wird und er nicht als Inzahlungnahme bei einem Händler landet. Vielleicht hat ja jemand hier Interesse. Habe jetzt jedenfalls schon mal mit 49,500 km die 50tsd Km Inspektion und neuen TÜV machen lassen und alles ist in bester Ordnung. Der Wagen ist wirklich in einem vorbildlichen Zustand. Naja, mal sehen was so passiert. Vielen Dank auf jeden Fall für die Tipps und Hinweise. Das hat mir weitergeholfen eine Einschätzung zu bekommen. Mit besten Grüßen chilln

Moin Moin, liebe Saab Community, ich bräuchte einmal einw enig Hilfe bei meinem Saab. ich habe eine Price-Check-Frage bzw. eigentlich auch ein Angebot. Ich möchte einen wirklich Top-Scheckheft gepflegten, SAAB 93 (Bj. 2008) Aero, V6 Combi, Silber mit Vollausstattung (Bose 400W Dolby Surround Centerpoint Soundsystem mit Subwoofer, CD und AUX IN, Dunkles Leder, 2 Zonen-Klimaanlage, Automatik-Getriebe + Manueller Tip-Tronic Schaltung am Multifunktions-Lenkrad und Schaltknauf, Benziner, großes Navigations-System, Sitzheizung, elektrisch verstellbare und beheizbare Sitze, beheizbare und elektrisch verstellbare Aussenspiegel, Bi-Xenon, adaptives Kurvenlicht, Tempomat, Kühl-Handschuhfach, Reifendruck-Kontroll-System, elektrische Fensterheber vorne und hinten, + einem noch guten Satz Winterreifen verkaufen. Das Fahrzeug habe ich als Jahreswagen mit 16.500 km vom Händler gekauft und er steht nun auf knapp 49.600 km. Das heisst, das Fahrzeug wurde SEHR wenig gefahren. Der allseitsbekannte V6 Motor mit 258PS ist natürlich schon das Highlight und hat bahnbrechend viel Power, was jedem bekannt sein dürfte, der dieses Fahrzeug schon einmal gefahren hat. Gibt es eventuell hier Interessenten bzw. - was ist das Fahrzeug heute noch wert, nachdem es SAAB ja nun leider nicht mehr gibt? Über eine Einschätzung würde ich mich sehr freuen. Vielen herzlichen Dank im Voraus für die Hilfe.

Moin Kollegen, leider hatte ich mir den Termin falsch in mein Iphone eingetragen ich Depp und bin nun leider nicht dabei gewesen, was ich sehr bedaure. Naja, es gibt sicher wieder ein nächstes mal, obwohl ich das Worpsweder Treffen sehr gerne miterlebt hätte. Sorry, wenn Ihr vergeblich in Oyten auf mich gewartet habt. Schande über mein nicht vorhandendes Hauphaar. Beste Grüße und bis bald chilln

Moin, ich werde, aller Voraussicht nach, auch am 2. Juli dabei sein. :) Freue mich auf Euch. Bis dahin, allen Gute Fahrt. P.S.: Würde dann auch im Convoy von Oyten aus mitfahren. Ist zwar ein Stück entgegengesetzte Richtung, aber dafür machts mehr Spass. :)

Moin, ich werde mich sehr wahrscheinlich dann auch mal blicken lassen. Das wäre das für mich allerdings der Einstand, da ich noch nie dabei war. Vielleicht klappts ja. Ich würde mich freuen. Location sieht ja auch ganz nett aus. Mit besten Grüßen chilln

Hallo, lieben Dank für die Rückmeldungen. Mein Händler hat mir nun Original Saab Alufelgen in der Grösse 205/55 R16 inkl. Michelin Alpin A4 Reifen vorgeschlagen zum Preis von 1.300 Euro für alle 4 inkl. Alu-Felgen. Das ist ja schon auch ein stolzer Preis denke ich. Trotzdem machen? Lieferzeit ist 7 Tage. Gruß chilln

Moin, bin erst seit Oktober neuer, stolzer Besitzer eines "Jahreswagens" Saab Sport Kombi 9-3 (II oder III??) Bj. 2008 AERO 2.8 Ltr. V6 (kein XWD). Nun geht es um die Winterbereifung und ich muss sagen, dass ich nicht wirklich einen Plan habe, welcher Reifen für dieses Fahrzeug im Winter nun der optimale ist. Derzeit habe ich eine 17 Zoll, 235/45 Sommerbereifung von Continental drauf und frage mich nun, was das sinnvollste ist. Felgen behalten und Winterreifen da drauf ziehen? Neue Alufelgen mit Winterbereifung komplett neu? Hmmm... Mein Händler sagt, es ist nicht ratsam die Sommerreifen-Größe auch für den Winter zu wählen, da weniger breite Reifen deutlich besser bei Schnee sind als breitere. Hmm...das kann ich nicht nachvollziehen und deshalb frage ich einmal freundlich in die Runde ob mir jemand einen Tipp geben kann, mit welcher Winterbereifung ich gut unterwegs bin. Die derzeitige Optik der Sommerreifen finde ich schon ganz ansprechend für den Motor. Da der Wagen auch eine Reifendruck-Kontrolle hat, wären auch "runflat" Reifen durchaus denkbar. Wie ihr seht, bin ich recht planlos, was denn nun richtig ist und laut Händler spielt die Motorisierung ja auch eine elementare Rolle in Bezug darauf, welcher Reifen da nun montiert werden darf und welcher nicht. Bin wirklich gerade etwas aufgeschmissen. Über Hilfe oder eine Liste welche Winter-Reifen auf meinen Saab montiert werden dürfen, wäre ich sehr dankbar. Beste Grüße chilln

Ich sach mal Moin, hab mich gerade erst hier im Forum angemeldet und freue mich, dass es so einen aktiven "Bremer Saab Stammtisch" gibt. Fahre seid jeher eigentlich Saab (Eltern prägen einen dann doch nachweislich) und habe mich, nachdem nun klar war, dass Saab überlebt, zum Glück doch wieder für einen Saab 93 II Aero SportCombi Bj. 2008 in Silber entscheiden können. Freue mich, eventuell beim nächsten Treffen dabei sein zu können. Beste Grüße chilln