Turbotoni

Hallo Gemeinde, ich könnte mal etwas fachkundigen Rat für den Ausbau des Klimakompressors gebrauchen. Ich habe im Auto-Data zwar die Zeitvorgabe von 2,5 Stunden heraus bekommen, jedoch keine Sinnvolle Beschreibung, was ich alles demontieren muß um Ihn ohne dreifaches Brechen des Handgelenkes heraus zu bekommen. Ich vermute die Kupplung ist hin. Stom kommt unten an nur er zieht nicht an. Relais schaltet, Lüfter läuft auch. Druckschalter gibt Signal.( Bosch -Tester) Also raus damit und schauen wo der Fehler liegt. Ich bedanke mich schon mal im Voraus für hilfreiche Tipps.

Ich fahre auch die LPG Kerzen von NGK. Sind zwar mit knapp 20€ kein schnapper, lohnt aber. Empfehlung ligt auch hier bei 15000 KM Wechselintervall. Fahre eine KME Anlage mit Verdampfer. Ich habe den Wagen letzten Winter mit 247000 KM gekauft und habe leider keine Historie dazu. Läuft mit Gas besser als mit Benzin.

Hallo Gemeinde, ich habe leider in Suche keine Hilfe gefunden. Deshalb hier die profane Frage: Geht beim 9-5 die Heckklappe nach der Entriegelung automatisch hoch oder ist es normal diese von Hand heben zu müssen? Danke aus der Expo-Stadt

Check engine ja : Fehlermeldung :temporäre Überfettung (Sinngemäß) kam aber im Gasbetrieb und tritt ab und an mal auf. Was kann ich wie an den Düsen Testen? Benzinfilter ist neu (erster Gedanke) Wie und was kann am Benzindruckregler getestet werden und wo sitzt der?

Hallo Gemeinde, mein Troll hat eine neue Macke: 2.0t, 150 PS, 253000 KM, LPG (KME), Neue Zündeinheit,Kerzen neu Kraftstofffilter neu,Kerzen neu, LuFi neu. Zum Fehler : Beim Kaltstart stirbt der Motor sofort wieder ab.Nach mehrmaligem starten bleibt er am laufen, nimmt aber kein Gas an. Wenn er dann Gas annimmt zieht er nur zögernd bis 2000 U/min hoch. Ich vermute ein Problem in der Kraftstoffversorgung,da dere Motor auf Gas sauber läuft. Bin für jeden Tipp dankbar, weil der Verzweiflung nahe.

Hallo goranusrex, mein Troll läuft auch auf LPG.ich hatte vor kurzem auch extreme Probleme mit ruckel und bocken. Auf beiden Kraftstoffen.Zudem war der Verbrauch zwischen 13 un 15 liter. Bei mir war es ein kleiner kaum wahrnehmbarer Riss im Abgaskrümmer. Nun zeigt der BC einen Verbrauch von 9,4 Liter (Gas errechnet 13). Das Thema ist abgearbeitet.Nun Plagt mich die nächste Sorge.

Da scheinen wir ja alle unter dem selben Problem zu leiden. Habe bei meinem 9- 5 (250000) im winter die hinteren Längsträgerbuchsen getauscht, weil sie ausgerissen waren. Das Knarzen blieb. Hab mir provisorisch mit Rostlöser geholfen ( 4-5 )Anwendungen und zur Zeit ist ruhe. Langfristig hilft aber nur tauschen.

Hannover scheint irgendwie Saab-City zu sein: in meiner Nachbarschaft ein 900 er cabrio dirkt neben einem 9-3 Cabrio, gestern in der Südstadt 9000 Cab. und ein ziemlich neuer 9-3. Heute an der Uni ein 9-3. Seit ich selbst den Troll unterm Hintern hab seh ich ständig welche. Auch einige 99er . Mit dem Grüßen ist das hier in der ehemaligen Kanzlerstadt eher mager. Ich glaub ich bin hier der einzige , der das macht und fragende Blicke erntet ;-)

Hallo Aero-Neuling, bin relativ neuinfiziert mit SAAB und sauge momentan alle möglichen Fakts auf. Was hat das mit dem ziehen der Sicherung 17 auf sich ,was bewirkt das? Mein 9-5 fing neulich beim beschleunigen ganz fürchterlich an zu bocken. Ich habe vermutlich das lose Bypassrohr als fehler ausgemacht. Hätte ein Reset da nach der Instandsetung evtl. auch noch irgendwas verbessert?

Hallo Leute, bin ein Saab-Rookie. Mein schwarzer Turbo 2,0 SE wurde von mir im Dezember bei einem Km Stand von 243000 gekauft. Abgesehen von einem anfänglichem stottern beim beschleinigen (zog wohl irgendwie an der Bypassleitung Nebenluft) noch kein Grund zum Meckern. Pixelfehler bei warmem SID. Turbo soll schon mal neu gekommen sein. Scheinwerferreinigung funzt nicht mehr. LPG-Anlage ist verbaut. Motorkontrollleuchte brennt nach dem Löschen schon zum 2.mal. Auslesen ergab mehrefache unterschreitung des-CO gehalts. Liegt wohl am Gas!?

Hallo Gemeinde, ich bin neu hier und könnte ein paar tipps gebrauchen. Ich habe einen 9-5 Bj. 99 im Auge. Hat fast 250.000 auf der Uhr und eine Gasanlage verbaut. Turbo und Bremsen sind neu. Was meint ihr dazu?- Kann man sowas kaufen ohne die Kohle zu verbrennen? Gruß aus Hannover