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onno

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  1. onno hat auf onno's Thema geantwortet in 9-5 I
    Große Auflösung: Tatsächlich erlosch die CE-Anzeige nachdem ich Benzin nachgefüllt habe. Nach nunmehr 500 km "Dauertest" immer noch alles bestens. Ergo besteht wohl tatsächlich im Entferntesten ein Zusammenhang zw. Benzinstand u. CE, sei es bezgl. Luft-Benzin-Gemisch oder sonstwas. Besten Dank an Alle Antworter und schönes sonniges Wochenende. Onno
  2. onno hat auf onno's Thema geantwortet in 9-5 I
    Liebe Kollegen, gestern Nacht hat meine Frau meinen 9-5 2,3t am Strassenrand abstellen müssen. Check-Engine-Symbol leuchtete, Motor ruckelte noch kurz und danach blieb er einfach stehen. Angeblich zeigte das SID noch eine Reichweite von 15 km an. Sicher, Tanken wäre klug gewesen aber Frauen ... Nun meine Frage. Leuchtet die CE-Warnleuchte auch bei leerem Tank, reicht es also wenn ich mit einem Kanister hinfahre oder soll ich mich gleich mit ADAC oder Mechaniker vor Ort verabreden? Beste Grüße aus München Stefan
  3. onno hat auf onno's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    erst mal danke für die vielen Antworten. Ich werde mich am WE dranmachen
  4. onno hat auf onno's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hallo Forum, mein lieber 900/II muckt mal wieder. Trotz vollem Behälter und hörbarem Summen beim betätigen der Waschanlage kommt kein Wasser aus den Düsen. Düsen scheinen sauber zu sein. Wo kann der Fehler liegen? Gruß Stefan
  5. onno hat auf onno's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Danke für die vielen Antworten. Ich sehe schon, das Thema ist kontrovers :) Mag sein, daß Pflege alles ist. Werde ihn ab jetzt besser behandeln. Komisch nur, daß mir das bislang bei anderen Autos egal war, aber beim 900er tuts echt weh. Das formal schönste Auto der Welt darf nicht so leiden. Die Barbara Streisand unter den Autos ;)
  6. onno hat auf onno's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hallo Leute, möchte mal ne ganz allgemeine Umfrage starten bzgl. Rost beim 900/II. Als ich mir vor nicht ganz 2 Jahren meinen guten alten 2.3 Bj 96 zulegte, dachte ich daß Schweden gegen Rost gefeit wären. Pustekuchen. Mein Lancia Y 10 ist da resistenter. Bislang habe ich Rostansatz an Heckklappe innen wie außen, Motorhaube innen, Türe hinten rechts, und selbst kleinste Kratzer die kaum nennswert sind beginnen nach diesem milden Winter zu rosten. Ist das normal? Habe ich ein Sonntagsauto und pflege ich flasch? Außer regelmäßig waschen mache ich eigentlich gar nichts ;) Hat jemand ähnliche Erfahrungen?
  7. komisch ich habe von Saab nur die Kopie eines FZ-Briefes bekommen, auf dem darunter vermerkt ist: "die o.a. Daten entsprechen der Ausführung des Farhzeugs mit der Fahrgestellnummer ..." Die scheinen wohl kein System in der Homologation zu haben.
  8. onno hat auf onno's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    nein, nicht deswegen. viel arbeit und nix gegessen. und heim fahr ich mit der U-Bahn weil ich in ner beschissenen Parklizenz-zone wohne und dort nicht parken darf, weil pro Haushalt nur eine Lizenz vergeben wurde.
  9. onno hat auf onno's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Tengelmann ist da, wo ich mir nachher ne TK-Pizza und 2 Flaschen Bier holen werde nach diesem Scheiss-Tag ;)
  10. onno hat auf onno's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    ich weiss, aber kann ich leider nicht bei Tengelmann kaufen. Bis Samstag muss ich ohne fahren ...
  11. onno hat auf onno's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    hab meinen Tankverschluss an der zapfsäule liegengelassen. ist es arg dämlich, ne Weile ohne herumzufahren?
  12. aber... hatte schon mal jemand das problem, dass das auto importiert wurde und die sog. tsn-nr. genullt wurde? da hat sich da kraftfahrtbundesamt das leben leicht gemacht, und nun kann man das auto nicht zuordnen, also auch nicht umschlüsseln. danke saab!!

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