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V6Aero

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Alle Beiträge von V6Aero

  1. Hallo zusammen, bei meinem 93er 900-Cabrio benötigt die Aero-Beplankung eine Aufbereitung. An zwei, drei Stellen ist der Lack abgeplatzt. Kurzum würde ich gerne die Beplankung neu lackieren lassen, um etwaigen Farbunterschieden zuvorzukommen. Da sich über die Jahre zudem ein paar Dellen gebildet haben, sollte sie nach Möglichkeit ausgebessert werden (Bilder kann ich noch nachreichen). Gibt es hier jemanden, der mit diesem Thema vertraut ist und mir über Machbarkeit und Preis Auskunft geben kann? Danke im Voraus!
  2. V6Aero hat auf V6Aero's Thema geantwortet in 9-5 II
    Naja... solange das (und der fehlende Tankdeckel) die einzigen Dinge sind, soll es mir auch recht sein. Wäre nur gut zu wissen, ob der die letzten Monate/Jacke auf dem Hof vor sich hin gammelt. Das wäre in Hinblick aus die mäßige Rostvorsorge eher suboptimal.
  3. V6Aero hat auf V6Aero's Thema geantwortet in 9-5 II
    Servus, wie wahrscheinlich bereits bekannt ist, steht in Tübingen seit einiger Zeit bzw. seit Jahren ein schwarzer 9-5II 2.8T mit knapp 50.000km zum Verkauf. Nun würde mich interessieren, ob sich jemand dieses Fahrzeug schon mal angesehen hat. Soweit ich das aktuelle Angebot überblicken kann, ist der Wagen aktuell in Hinblick auf Motor/Ausstattung/Laufleistung konkurrenzlos. Danke im Voraus!
  4. Aus diesem Grund suche ich ja. Ich habe ein schwarzes '93er 900S CV mit Aerobeplankung. Momentan sind die grauen 15"-Gurkenhobel montiert, aber um die 16"-Aeros komme ich nicht herum.
  5. So ein Kauf kann auch (leider) nicht von heute auf morgen stattfinden. Auf der Suche nach so einem seltenen Satz braucht man in erster Linie Zeit oder großes Glück, wenn man nicht Mondpreise bezahlen möchte. Herr Mors von http://www.pneuschopf.ch hat übrigens sehr zügig geantwortet. Für einen aufbereiteten Satz im Neuzustand werden 1.600 CHF aufgerufen, ein Satz im "miserablen" Zustand würde 600 CHF kosten, was momentan ca. 1:1 in Euro umzurechnen ist (exkl. Versand). Das erhoffte Schnäppchen ist es also nicht, schade.
  6. Danke! Mail ist schon raus!
  7. Hallo zusammen, ich bin momentan auf der Suche nach den 900/9000-Aero Felgen mit grauem Felgenstern und poliertem Bett. Meine Internetrecherche erbrachte bisher nur zwei Angebote ab 1.500€ exkl. Versand. Da ich nur sehr ungern so viel Geld in einen Satz investieren möchte, wäre ich über Links, Hinweise etc. sehr dankbar! Grüße!
  8. V6Aero hat auf V6Aero's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ihr könnt euch ja selbst davon überzeugen: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-3-2-0-turbo-aero-leder-klimaauto-e-sitze-2-hd-löhne/172299369.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&zipcode=32791&zipcodeRadius=50&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=150000
  9. V6Aero hat auf V6Aero's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hallo, vor ein paar Tagen habe ich mir ein 9-3 Aero Coupe (Bj. 2002) angesehen. Dabei ist mir aufgefallen, dass es gar keine ausfahrbare Antenne an der Seite gab, sondern nur die 'Flosse' auf dem Dach. Ist die Radioantenne also im Dach verbaut? Dazu kommt, dass die Flosse recht zernargt aussah. Ist es ratsam, diese zeitnah zu wechseln? Danke im Voraus!
  10. Den Turbo X gab es auf jeden Fall auch ohne Navigation, also auch mit dem 70er System. Die kleineren Felgen sind die Winterreifen, dieser Felgentyp wurde immer zu den 9-3 Turbo X-Modellen auf den Winterreifen ausgeliefert, weil durch die große Bremse keine anderen 17'' Felgen passen würden. Gruß, Mathias
  11. V6Aero hat auf Scott's Thema geantwortet in 9-3 II
    So, habe beim Umziehen der Räder auch die Federn wechseln lassen. Habe die von H&R für 141€ erstanden. Fahrgefühl ist echt deutlich besser geworden http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=91775&thumb=1
  12. V6Aero hat auf Scott's Thema geantwortet in 9-3 II
    Optisch macht sich das ja wirklich gut und ein schönes Auto ;) ! Ist das denn auch in Verbindung mit den Vector(bzw.Standard)-Dämpfern erträglich bzw. passen die gut zusammen in Sachen Handling und Komfort? Gruß, Mathias
  13. V6Aero hat auf Scott's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hey Leute, ich muss auch sagen, dass dies ein sehr interessantes Thema ist, mit dem ich gerade selber beschäftige. Ich habe ein '06-er Cabrio 1,8t Hirsch Anniversary. Da ich aber mit dem Gedanken spiele, mir den Hirsch-Auspuff (oder eben einen vernünftigen, sichtbaren) zu kaufen, wollte ich den Wagen noch etwas tiefer machen, damit einfach das Gesamtbild stimmiger wirkt und das Auto satter auf der Straße liegt. Ist dann bei einem Federaustausch ein gutes Ergebnis zu erwarten? Ist ja kein Aero-Fahrwerk verbaut. Freue mich über Antworten!
  14. V6Aero hat auf kingofsweden's Thema geantwortet in 9-3 II
    Ich hab eben an unserem Kombi festgestellt, dass sich so langsam aber sicher Rostpickel bilden, und zwar über dem Kennzeichen an der Heckklappe. Hat jemand damit schon Erfahrung?
  15. Da kann ich nicht viel zu sagen, wir haben das Auto gekauft und direkt chippen lassen. Aber da wird ja nur die Software überspielt und nichts an den Bremsen oder am Fahrwerk gemacht.
  16. gut möglich, dass ich da begünstigt wurde :)
  17. Ich kann die 195 ps nur weiterempfehlen (habs im Cabrio) :) Auf der Autobahn auf gerader Strecke laut gps 246 und leicht bergab sogar 256 :) Und der Durchzug auf 200 vergeht fast im Zeitraffer und nebenbei (bei gediegener Fahrweise) noch 1 Liter weniger Verbrauch :)
  18. V6Aero hat auf 900 Cab's Thema geantwortet in 9-3 II
    Mein Onkel ist Saab-Händler und der meinte, man solle beim Hochfahren des Fenstera gleichzeitig den Schalter für die Verriegelung für die Fenster hinten gedrückt halten. Funktioniert dann zwar, aber trotzdem ein sehr ärgerlicher Fehler. Haben den 9-3 als Cabrio und SportCombi und bei beidem dieses Problem.
  19. V6Aero hat auf V6Aero's Thema geantwortet in 9-3 II
    Ist der Sportauspuff nur optisch oder auch soundtechnisch besser?
  20. V6Aero hat auf V6Aero's Thema geantwortet in 9-3 II
    Mit 1000 hab ich nich gerechnet, schon recht viel :D Ist da der Heckspoiler mit dabei? Den bräuchte ich da nämlich nicht.
  21. V6Aero hat auf V6Aero's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hallo, ich hab bezüglich meines 9-3 Cabrios mal eine Frage: weiß einer, wie teuer das Bodykit vom aero bei Saab ist? Das wird auf der Zubehör-Seite als "Karosserie- bausatz, Aero" geführt. Ich finde der Aero sieht einfach besser aus, schnittiger Danke!
  22. V6Aero hat auf Morpheus's Thema geantwortet in 9-3 II
    oh gut zu wissen, hab das gleiche baujahr. wie kann man dem wohl vorbeugen? fetten oder immer trockenputzen?
  23. V6Aero hat auf V6Aero's Thema geantwortet in 9-3 II
    Im Moment kriegt man bei uns auch Super Plus zur Super-Bleifrei Preisen, also ca. 1,49, da normales Super durch E10 vergriffen is :D Das mit den 50% passt ja super :):):) Dann kann man ja gleich unsere beiden Saabs hirschen lassen :) Ob man da noch weiter verhandeln kann? ;)
  24. V6Aero hat auf V6Aero's Thema geantwortet in 9-3 II
    Ich denke, dass die Sache bei peacer anders aussieht. Er hat ja nen Diesel und wie es scheint Automatik. Warscheinlich ist die Kombination mit Hirsch da nicht so harmonisch. Man hat ja oft schon Vielversprechendes von anderen gehört.
  25. V6Aero hat auf V6Aero's Thema geantwortet in 9-3 II
    Ich denke ich nehme Hirsch. Ich hab in anderen Foren gelesen und mein Onkel hat mir auch gesagt, dass Hirsch gerne Leistungstechnisch nach oben streut. Also sind auch bei Step 1 z.B. 210PS drin und 240 Spitze. Und da jetzt der Rabatt greift, ist es umso besser ;)

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