V6Aero

Das Cabrio, das wir bekommen, ist ja aus 2007. Ich hab im Profil unseren 2. Saab (9-3SC) angegeben. Der ist im Dezember 6 Jahre alt.

Ich kann dann ja meil beim Onkel nachfragen und dann schreiben, was der so für Erfahrungen hat. Klingt ja schon plausibel, dass Hirsch nicht über 195 PS hinausgeht, weil sonst würde ja keiner mehr den 2.0T kaufen, sondern nen 1.8t mit Chip. Also ich denke die Gründe liegen eher im Gewinn von Saab als beim Motor.

Sind dann 220 PS oder? Hört sich ja alles gut an, nur ist man natürlich wegen der fehlenden Garantie vorsichtig. Ich wollte nämlich aus dem Wagen nen Aero machen, also mit dem Spoiler-Kit und wenn möglich der Auspuffanlage von Hirsch. Ich will dann ja keinen "Bluff", deswegen müssen es wenigstens 195 PS sein :). Ich hab bei Hirsch gesehen, dass der 1.8t mit 195PS sogar in der Elastizität besser ist als der 2.0T mit 210PS und auch 230 km/h schnell. Also keinesfalls schlecht.

der Preis ist aber auch sympathisch :)

Ja, da kann man sich durchaus glücklich schätzen :D

oh gut, dass ihr das sagt mit dem Rabatt :) Ich denke, dass es dann auch auf Hirsch hinauslaufen wird. Vielleicht kann ich da ja noch was beim Preis machen, weil der "freundliche" auch zugleich mein Onkel ist :D Kann mir denn einer, der seinen Saab gehirscht hat, sagen, wie sich der von Hirsch versprochene geringere Verbauch auswirkt? Danke!

Hallo, so wie es momentan aussieht bekomme ich nächsten Monat ein Saab 9-3 Carbio MY 07 1.8t. Da mir die 150PS ein bisschen zu träge sind hab ich mich nach Chiptuning umgesehen. Hirsch bietet ja die 195PS Version an, die aber gleich mit 1309€ zu Buche schlägt. Bei BSR habe ich das um einiges billiger gefunden, bei Nordic auch. Die bieten dabei auch 210 bzw. 220 PS an. Was ist nun zu empfehlen? Gibts es irgendwelche gravierenden Nachteile im Gegensatz zu Hirsch? Danke im voraus!