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Saabfan63

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Alle Beiträge von Saabfan63

  1. Hallo Mario, in etwa 6000 km werde ich pro Jahr fahren, möchte aber nicht ständig schrauben müssen, da ich hierzu keine Möglichkeiten habe. Grüße Gebhard
  2. Hut ab von einem technisch leider nicht so bewanderten Freund der Marke, ich wünsch Dir weiter gutes Gelingen!!!! Beste Grüße Gebhard
  3. Laut Verkäufer sollte der 97 Saab, Bremsen, Vorderachse, Kat, erneuert bekommen haben. Tüv und AU bis nächstes Jahr, Bereifung 80-60 Prozent. Ölwechsel würde er noch bekommen. Scheckheft die letzten 30.000 km wohl nicht mehr eingetragen. Den Zustand der Kupplung habe ich vergessen nachzufragen. Grüße Gebhard
  4. das gilt dann sicher auch für einen 900 II?
  5. hmm, das habe ich schon vermutet und schon wieder bin ich beim Sunbeach, wenn doch der Preis ein wenig gefälliger wäre
  6. Du kennst halt die Frauen. Grundsätzlich möchte Sie den Sunbeach, wegen der gewissen Extravaganz, den 9-3 wegen des kleinern Motors und damit vermutlichen geringeren Unterhaltskosten. Beide sind ihr jedoch zu teuer, da schon alte Autos, sagt sie. Nun nervt mich die Sache schon ein wenig. Ich bin daher im Moment selbst ein wenig gelähmt zu welchen ich gegebenenfalls greifen sollte. Wie gesagt, ich hatte mich ja schon mal entschieden, wenn meine Frau nicht plötzlich eine andere Meinung hätte!!! Grüße Gebhard
  7. Hallo und einen schönen Tag Euch, hinsichtlich des Saab 900 Sunbeach stehe ich dezeit in Verhandlungen mit dem Autohaus und meiner Frau ;-)). Hier entscheidet sicher der Kaufpreis. Ich habe zwischenzeitlich einen 9-3 mit 131 PS, Bj. 99 und 152.000 km Laufleitung mit auf meiner Liste. Das Fahrzeug wird privat verkauft, ist ein einem guten Zustand, 8- fach- bereift, Windschott und KP bei 4.7000 €. Hinsichtlich der beiden Fahrzeuge gibt es Differenzen zwischen mir und meiner Frau. Ich habe bei den Verkäufern bis Freitag um Geduld gebeten. Eventuell kann ich mich ja noch mit meiner besseren Hälfte einigen. Sonst werde ich die Aktion erneut um ein Jahr verschieben und noch etwas ansparen (versuchen)!!??? Grüße Gebhard
  8. Hallo in die Runde, ich habe für morgen ein Gespräch mit dem Händler des Sunbeach hinsichtlich des Kaufpreises vereinbart. Mal schauen ob er sich ein wenig erweichen lässt?
  9. Nun habe ich mir die letzten Tage den Kopf zermatert und bin ein hin und her gerissen bzw. verunsichert. Da ich leider kaum Möglichkeiten zum selber schrauben habe und eher bescheiden Kenntnisse zu den technischen Grundlagen des Fahrzeuges besitze, sollte ich wohl besser die Finger von einem Saab älteren Baujahres nehmen??? Ich liebe die Optik des 900 II Cabrios und wollte schön durchs sonniges Wetter cruisen, nicht aber mit der ständigen Angst vor eventuellen Defekten, welche mich ereilen könnten. Ich müsste dann die Reparaturen in einer Werkstatt erledigen lassen. Nun überlege ich abzuwarten und beim nächsten „Neuen“ ein Cabrio zu ordern??? Trotzdem werde ich dann vermutlich immer den 900 II neidisch nachschauen. Nun muss ich mich wohl entscheiden?? Für morgen hatte ich drei Gesprächsterne wegen des Sunbeach, des 9-3 Aero Viggen Optik und des 900 II SE Talladega Bj. 1997 geplant. Grüße Gebhard
  10. also schlägst du abwarten und weiter suchen vor?
  11. Glückwunsch zu den Kaufpreis, da bin ich ja weit entfern von
  12. Mit dem Autohaus haben ich für Montag ein Telefonat vereinbart, Ich hoffe hier auf ein Entgegnkommen hinsichtlich des Kaufpreises. Wenn nicht, habe ich einen 9-3 Aero Viggen Optik mit 225.000 km, Bj 2001, KP 4.200 € und einen 900 II SE Talladega Bj. 1997 mit 163.000 km Laufleistung, KP 4.700 € gefunden. Die Kaufpreise sind mir allerdings bei allen Fahrzeugen auch noch ein wenig zu hoch. Mal schauen!!??, Beste Grüße Gebhard
  13. Gratulation und Glückwunsch zu Deiner Entscheidung. Mit welcher Laufleistung und welcher Motorisierung hast du das Cabrio gekauft? Ich befinde mich gerade in der Situation des Suchens nach einen geeigneten Fahrzeuges. Derzeit verhandle ich um einen 900 II mit 185 PS, BJ 1997 mit ca. 125.000 km. KP 4.900 €, einen Saab 9-3 Aero Viggen Optik mit 225.000 km, Bj 2001, KP 4.200 € und einen 900 II SE Talladega Bj. 1997 mit 163.000 km Laufleistung, KP 4.700 €. Die Kaufpreis sind mir allerdings bei allen Fahrzeugen noch ein wenig zu hoch. Mal schauen, ob ich noch was verhandeln kann. Du fährst doch auch einen 900 II 2,3. Vor diesen Modell wurde ich in verschieden Foren immer wieder wegen Motorproblemen gewarnt. Wie sind Deine Erfahrungen? Beste Grüße Gebhard
  14. Ich habe das freundliche Autohaus in Mallentin noch mal um Verhandlungsbereitschaft hinsichtlich des Kaufpreises des Saab 900 2,0 Turbo Sun Beach gebeten. Schauen wir mal, was passiert. Ansonsten würde ich mich vermutlich dann doch auf einen Aero - Viggen konzentrieren, so Ihr nicht davon abratet. Schönes WE an alle in dieser Runde
  15. Also sollte hier jemand aus der Nähe von Lübeck sein und es keine großen Umstande macht den Saab Sunbeach im Autopark Mallentin anzuschauen würde ich mich natürlich sehr freuen. Sollte ich das besser separat bzw. neu anfragen? Grüße Gebhard
  16. Ich würde natürlich gern auf den Vorschlag eingehen wollen und ein Mitglied des Forums bei dem Händler in der Nähe von Lübeck vorbeischauen lassen. Es handelt sich hierbei um den Autopark Mallentin. Aber wer wird das schon tun wollen bzw. wie stelle ich das an? Beste Grüße Gebhard
  17. Hallo und einen guten Abend in die Runde, auf Grund der unterschiedlichen Meinungen zu dem von mir in Betracht gezogenen Saab 900 Sunbeach, habe ich für den Falls das ich mich auf einen Saab 9³ umorientiere den Markt erneut abgescannt und bin auf folgende Fahrzeuge gestoßen: Fahrzeug 1: Saab 9³ Cabrio 2,0i Turbo Cabrio, SE mit 154 PS, Bj. 1999 mit 234.000 km Laufleistung 3 Vorbesitzer, letzter im Besitz 9 Jahre, Euro 3, Scheckheftgepflegt, nicht alles bei Saab und in letzter Zeit 3.400 € investiert für einen KP in Höhe von 3,950 €, TÜV, AU und Bremsen (rubbeln) würden für zusätzlich 400 € gemacht werden, Händlerangebot Fahrzeug 2: Saab 9³ 2,0 i Turbo, Cabrio Aero Viggen-Optik, 205 PS, Bj. 2001 mit 252.000 km Laufleistung, Euro 3, Scheckheft ist nichts bekannt, wird geprüft, sonst Vollausstattjung, sehr gepflegt für einen KP in Höhe von 4.200 € TÜV, AU müssen im kommenden Jahr gemacht werden, Privatverkauf Fahrzeug 3: Saab 9³ 2,0 i Turbo, Aero, 205 PS, Bj. 2001 mit 127.000 km Laufleistung, Euro 3, Scheckheft ist nichts bekannt, wird geprüft, sonst Vollausstattjung, sehr gepflegt für einen KP in Höhe von 3.600 €, TÜV, AU bis 2012, Privatverkauf Ich bitte wie immer um Eure fachkundigen Ratschläge Besten Dank Gebhard
  18. Leider steht der Sunbeach in etwa ca. 550 km Entfernung. So mal eben vorbeischauen kann ich da leider nicht. Das genau ist mein Problem und das Wetter kommt hier noch hinzu
  19. Hallo und danke für die reichlichen Informationen. Ich werde mir noch mal alle Meinungen reinziehen und auswerten. Eventuelle kann ich ja den Kaufpreis des Sunbeach by Rinspeed noch auf 4.000 € verhandeln. Hier habe ich jedoch wenig Hoffnung. Ansonsten werde ich meine Aufmerksamkeit wohl einen 9-3 I legen. Hier stört mich jedoch Laufleistungen von etwa 200.000 km in diesem Preissegment. Mehr als 5.000 € möchte ich nicht ausgeben, sagt meine Frau ;-). Leider stehe ich technisch nicht so im Stoff wie die meisten hier. An weiteren Informationen bin ich natürlich weiterhin interessiert. Den Kauf würde ich schon noch in den nächsten 2 Monaten realisieren, da ich befürchte, dass ab März die Preise wieder steigen werden? Beste Grüße und herzlichen Dank Gebhard
  20. Welche Laufleistung seht Ihr den als max. Obergrenze bei einen Saab 900 II oder 9 – 3 2.0 ? Ein Saab 9-3 für 4.900 € hat meist über 200.000 km auf der Achse
  21. also ratet Ihr mir doch zum 9-3 ab Bj. 98? Aller wie viel Kilometer muss der Ploy-V-Riemen denn getauscht werden? Dieser ist doch für die Lichtmaschine zuständig, oder liege ich da falsch?
  22. Vielen Dank für die bisherigen Antworten, das beschriebene Fahrgefühl kenne ich auch von meinen Saab 1,9 ttid. Ich freue mich immer wieder in diese Fahrzeug einzusteigen und mich exklusiv fortbewegnen zu können. Das Saab 900 II 2.0 Cabrio hat mir schon immer gefallen, weshalb ich nur zu gern meinen Traum verwirklichen möchte. Mit dem Sondermodell Sunbeach by Rinspeed erhoffe ich mir einen zusätzlichen Hauch Extravaganz, leider habe ich das Modell noch nicht real sehen können. Für weitere Tipps bin ich dankbar.
  23. Kaufberatung für Saab Cabrio 900 II 2.0 mit 185 PS, Sunbeach Rinspeeß oder besser 9³ Hallo an alle Saabfans, ich habe mich zum Kauf eines Saab Cabrio 900 II 2.0 mit 185 PS entschieden und scheinbar ein interessantes Fahrzeug gefunden, oder sollte ich mich besser für einen 9³ entscheiden? Wie ist Eure Meinung zu folgenden Angebot. Mein Interesse wäre schon auf Grund des Sondermodells Sunbeach by Rinspeed vorhanden. Zu finden ist diese Fahrzeug bei Mobile für 4.900 € mit nachfolgender Ausstattung: Saab 900 2.0, 125.000 km, Hubraum: 1985, 136 kW (185 PS) , Anzahl der Fahrzeughalter: 2, Benzin, Getriebe: Schaltgetriebe, Front- und Seiten-Airbags, Anzahl Sitzplätze: 4, Schadstoffklasse: Euro3, Umweltplakette: 4 (Grün), Erstzulassung: 3/1997, Klimatisierung: Klimaanlage, Herstellerfarbbezeichnung: Sonderlack metallic, ABS, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Metallic, Scheckheftgepflegt (nicht alle bei Saab), Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung Ich bitte noch einmal um Eure fachkundige Meinung. Ich würde mir das Fahrzeug gern kaufen, kenne jedoch das Sondermodells Sunbeach by Rinspeed nicht und kann daher auch nicht den geforderten Kaufpreis einschätzen. Bitte helft noch einmal. Vielen Dank im Voraus

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