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Fährt hier (noch) jemand Volvo...?
Nun redet mich doch die Kiste nicht so madig :( Es klappert nichts, es quietscht nichts und bis jetzt bin ich zufrieden. Am Fahrwerk gibt es auch nichts zu mecken, wobei beim T5 eh ein etwas strafferes verbaut wurde.. Ich werde dennoch mal berichten wenn ich den Kauf bereue
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Fährt hier (noch) jemand Volvo...?
Also die Entscheidung gegen den V40 kann ich nachvollziehen... ich bin ihn auch mal gefahren und war tierisch enttäuscht. Vorallem die Bremsen waren sehr gewöhnnungsbedürftig. Aber nun.. der V50 (T5) fährt sich mehr als gut und ich hoffe mal dass der 5 Zylinder und/trotz Turbo lange durchhält. Selbst den 2.4 fand ich angenehm. Man darf gespannt sein wie er sich entwickelt... ich bin es auf jedenfalll ;)
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Fährt hier (noch) jemand Volvo...?
Einen schönen Guten Tag möchte ich euch allen wünschen... Wie vermutlich, vielleicht, vielleicht aber auch nicht.. manche mitbekommen haben, war ich bis vor Kurzem auf der Suche nach einem neuen Gefährt. Nach zwei wirklich sehr ärgerlichen "Pleiten" mit zwei Saab-Händlern, persönlichem Stress und der wegrennenden Zeit musste ich mich notgedrungen umentscheiden, aber bin immerhin (nach gut 4 Monaten) im Norden geblieben. Es ist nun ein V50 T5 Summum Bj 2005 mit knappen 80tkm geworden. Es ist kein Saab.. mir fehlt etwas. Wenn ich einen auf der Straße sehe gucke ich immernoch hinterher... wie mit der Gattin und anderen Damen... gucken darf man, aber drauf rumreiten nicht Naja, ich denke mal dass es keine schlechte Entscheidung war. Vermutlich etwas vernünftiger, trotz der Leistung. Er ist kleiner als ein 9-5SC, was mich erstmal weniger stört. Er kann auch kein MP3 von Hause aus (erst 1,5 Jahre später) aber was solls. Er hat technischen Schnickschnack den ich nicht benötige (Popowärmer, autom. abbelndbarer Innenspiegel, Regensensor...), aber auch das ist mal egal. Die ersten Verbrauchswerte liegen bei dem 2,5 Turbo bei ca. 8-9 Litern, und da sind manche Gasstöße auf der BAB bei. Lange Rede kurzer Sinn... ich habe einen Wagen gefunden, dachte an euch und hoffe dass dieses Forum so bleibt wie es war. Auch vor dem Kauf habe ich mich gut aufgenommen gefühlt, vermutlich schreibe ich deswegen etwas wehleidig .. Nun habe mir hier ein paar nette Leute Angebote unterbreitet die ich teils garnicht beachtet habe... der Grund steht etwas weiter oben... Dankeschön und Grüße, macht weiter so. Daniel
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Ölfilter abgerissen?
Ich suche ja noch ne Chrombrille... aber nach der Geschichte...
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Original Bremsen nachrüsten? 9-3 I Cabrio
@ssason: ich kenne die DS Performance auch. Die quietschen auf beiden Fahrzeugen bei Nässe und auf einem Fahrzeug war die Passgenauigkeit grottig so dass sie ewig "schlugen" (heißt das so?) wenn ich auf die Brems egetippt habe. Hörte sich an wie Hammerschläge auf Stahl. Wie lange hast Du sie nun drin? Ach und nochmas wenn es etwas günstiger sein darf: ATE Beläge = Barum Beläge. Brembo Scheiben = AP Scheiben. Habe mit beiden Erfahrungen und da steht der Original-Name drauf, also sind sie wohl aus der gleichen Produktion und lediglich Marketing denke ich ;-)
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Was haltet ihr davon?
Auch wenn ich meine Erfahrungen nicht auf ein 9-5 Schlachtschiff beziehe... Ich hatte nun die Brembo Max oder (anderer Name, gleiches Fabrikat) AP XTreme drauf. Diese sind geschlitzt und ich habe sie in Verbindung mit Ferodo DS Performance gefahren. Sie haben direkter angesprochen als "normale" glatte Scheiben. Der Verschleiß war vernachlässigbar, allerdings waren sie schon minimal lauter. Auch die Kombi Powerdisc und GreenStuff hatte ich drauf... der Verschleiß war schon da... Zudem möchte ich hier noch einen Tipp weitergebn sich mal über die ATE Ceramic Bremsbeläge schlau zu machen. Nach einem Gespräch mit meinem Teile-Dealer sind sie wohl wirklich gut und irgendwann habe ich darüber mal was bei DMax (Autoserie) gesehen. Kosten wohl nur 10-20 Euro mehr als "normale" Beläge und kommen in meinen nächsten Wagen auch rein.
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Was sagt ihr zu diesem?
Also vielleicht haben viele einfach nur Angst vor solch einer Aktion? misterted: DU bekommst noch eine PN ;-)
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Was sagt ihr zu diesem?
Guten Abend zusammen... Nun, der Kauf dieses Fahrzeuges hat sich erledigt. Man weiß einfach nicht was damit passiert ist während der letzten 85tkm. Theoretisch hätte die Dame den Ölwechsel alle 10.000 km machen können... oder auch alle 30tkm, oder aber auch alle 70.000 km. Man weiß es einfach nicht weil nichts (wirklich nichts) im Serviceheft steht und es keine Rechnungen oder andere Nachweise gab. Der Wagen sank heute übrigens im Preis... wer also Interesse hat... ;-)
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Was sagt ihr zu diesem?
Heißt es nicht immer das das eingefüllt werden soll was im Handbuch steht? Oder war das "nur" auf die Zündkerzen bezogen? Selbst wenn es nun nicht weltbewegend war... trotzdem fehlt jeder Service.. :-/
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Was sagt ihr zu diesem?
Auch dieser 9-3 hat sich erledigt. Er sah gut aus, keine Macken. Leder war noch in Ordnung und auch sonst fuhr er sich ganz angenehm... aber.. die "Serviceeinträge" konnte man an einem Finger abzählen, bei genau 8km war der letzte Eintrag... Zudem wurde beim letzten Ölwechsel (vor 6tkm?) 5W40 eingefüllt... Echt zum brechen :(
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Was sagt ihr zu diesem?
Guten Morgen. Automat oder Schalter wäre mir relativ egal. Kombi wäre schon toll. Oder halt Dachbox... Favorisieren würde ich auch eher einen 9-5er, allerdings nur wenn die Mittelkonsole nicht aus Holzimitat besteht. Da würde ich nach 2 1/2 Wochen Augenschmerzen bekommen. Bis jetzt habe ich zwei nette Chrombrillen gesehen... jedoch hatte ich da wohl "leicht" Pech. Ich meine auch dass man den 9-5er recht einfach auf E85 und auf ~200PS bringt was natürlich von Vorteil wäre. Ein Diesel lohnt sich mM nicht bei mir. Komme aus dem Gebiet 33609.
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Ölschlamm im Kühlmittelbehälter
Guten Morgen, kannst Du mal ein Foto machen? Bei meinem Ollen war dies auch der Fall, nachdem ich jedoch keinen großartigen Ölverlust feststellen konnte habe ich kurzum alles abgelassen, gespült (LiquiMoly Reiniger), einen neuen Behälter eingebaut und wieder befüllt. Dann war für viele KM Ruhe, bis ich den Wagen verkauft habe. Wenn es die ZKD sein sollte.... ohje...
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Was sagt ihr zu diesem?
Danke Dir. Ach da kommt ja einiges auf mich zu dann... die Leistungssteigerung sollte schon sein, kostet aber auch deutlich mehr als beim 9-5er. Das mit der Trionic 8 habe ich nicht bedacht... und das nervt mich gerade. E85 wäre schon ganz gut. Umbau auf LPG soll ja auch nicht das Wahre sein bei Saab.. Xenon... wort wörtlich Ansichtssache ;-) Ich benötige es nicht unbedingt, zuviel drum herum was kaputt gehen kann in meinen Augen. Nebler wären mir da wichtiger. Hm.. mal schauen wer noch etwas dazu zu sagen hat. Aber ich glaube ich kenne die Antwort schon.. Mit " Was anderes suchen" kommt man leider nicht weit. Ich bin mittlerweile ohne Auto (bzw Wagen der Freundin), Berufstätig und die meisten Läden machen um 18:00 dicht. Außerdem ist die Auswahl im Umkreis von 200km recht mager ... oder man kommt zu spät, oder der Händler ist sch... Danke danke danke... Daenni
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Was sagt ihr zu diesem?
Bevor ich wieder großartig anfange... was sagt ihr zu diesem im Vergleich zu einem 9-5I? Gut, die Platzverhältnisse sind etwas beengt, die getönten Scheiben finde ich schon fast prollig, er ist nicht schwarz, das typische MP3-Problem... aber das wäre mir alles noch mehr oder weniger egal. Hauptaugenmerkt: Getriebe (Schwierigkeiten?) und Leistungssteigerung/E85 Umrüstung problemlos möglich? http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vthrf3oeospq Grüße und vielen Dank, Daenni
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Fahrwerksrevision 9-5 I SC
Tja... heute Anruf... Auto weg. Ich könnte ko...
Daenni
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