Don Ilyas

Hallo liebe Saab Freunde, was soll ich alles vom Freundlichen überprüfen lassen?Mal abgesehen vom Drucksensor,den ich überprüfen lassen will,dachte ich an den LMM, das AGR sowie die Drosselklappe reinigen...?Oder ist das überflüssig?Meines Erachtens sind das die wichtigsten Anbauteile,die für die Check Engine Leuchte von Bedeutung sind.Wenn Ihr mir Tipps geben könntet,was überprüft und was nicht überprüft werden sollte,so wäre ich euch sehr dankbar. Ich möchte zunächst die kostengünstigste Variante wählen.Deshalb wäre ich euch sehr dankbar,wenn ihr mir Ratschläge geben könntet,wie ich zunächst vorgehen sollte. Ach übrigens:Will demnächst auch Öl mit Ölfilter und Kraftstofffilter wechseln.Wenn es in diesem Bereich Dinge gibt,die für mein gegennwärtiges Problem wichtig erscheinen,dann kann ich die gleich überprüfen lassen.Wenn ihr also wisst,was hier gleich mit kontrolliert werden kann,so wäre ich über Hinweise dankbar. Vielen Dank im Voraus für Euer Bemühen. Herzliche Grüße

Wo sitzt der Drucksensor? Hallo, mit dem Drucksensor ist bestimmt das "Saugrohr-Drucksensor" gemeint?Sitzt dieser etwa bei der Drosselklappe? Weiter würde ich gerne wissen,wo ich günstig a)Sensor Kabelbaum und Ansaugsystem messen lassen kann b)mit Multimeter den Drucksensor messen Ich wohne in Kassel.Kennt jemand eine zuverlässige und vertrauenswürdige Werkstatt im Raum Kassel (Autohaus Dürkop habe ich schlechte Erfahrung mit gemacht) Vielen Dank im Voraus für Eure Antworten.... Herzliche Grüße

Hallo Flemming, vielen Dank für deinen Beitrag und den Hinweis...Da ich Newbie bin,hat die Information gefehlt.Ich habe die gewünschten Informationen ergänzt ^^ Mir wurde der Hinweis gegeben,dass es die Drosselklappe sein kann... Vielen Dank im Voraus nochmals für die Tipps und Ratschläge

Hallo liebe Saab-Freunde, Es geht um meinen Saab 9-3 2.2Tid mit 125PS Das Check Engine Symbol leuchtet,was zu einem Leistungsverlsut führt... Ich war heute beim Saab Händler und dieser hat folgendes mir mitgegeben: Fehlercode P0120 Absolutdruck Einlassrohr Unterbrechung B+ Er hat mir den Hinweis gegeben,dass das Auto zur genaueren Diagnose "Sensor Kabelbaum und Ansaugsystem" gemessen werden müssen. Folgende Symptome fallen mir auf,wenn Check Engine leuchtet: -Leistungsverlust -Beim Gas geben habe ich das Gefühl,dass sie sich verschluckt Ich wäre euch sehr dankbar,wenn Ihr mir Tipps und Ratschläge geben könntet,was es genau ist... Vielen Dank im Voraus für Euer Bemühen Der Newbie :-)

Check engine Fehlercode P0120 Hallo liebe Saab Freunde, mein geliebtes Stück macht mich in letzter Zeit mit der "Check Engine" Leuchte verrückt.Folgende Symptome konnte ich bisher feststellen: -Leistungsverlust -Beim Gas geben habe ich das Gefühl,dass der sich verschluckt Der Saab Händler hat folgenden Fehler festgehalten: Fehlercode P0120 Absolutdruck Einlassrohr Unterbrechung B+ Er hat mich darauf hingewiesen,dass das Auto zur genaueren Diagnose Sensor Kabelbaum und das Ansaugsystem durchgemessen werden müssen. Ich möchte mich im Voraus für Eure Hilfe und Ratschläge bedanken. Ich bin Newbie,deshalb habe ich in diesem Thread geschrieben...Ich wusste leider nicht,wie man ein neues Thema eröffnet und möchte mich dafür entschuldigen.