DocW

Update: War heute bei Saab - kurz durchgemessen, Kabelbruch. 1 Stunde Werkstattarbeit und ein elektrische Kleinteil - 87 Euro. Noch mal Dank an alle, die mir geantwortet haben. Michael.

Danke, KonKalle. Ist noch einmal ein neuer Ansatz. Den sehe ich mir an. Habe jetzt für nächsten Montag einen Termin bei Saab .... Michael.

Danke Thomas, kannte ich schon. Ich hätte ja jetzt den alten ausgebauten zum Probieren ..... mal sehen, was ich weiter mache. Ich poste jedenfalls das Ergebnis hier. Michael.

Oho, Aknoefler. Das ist schrubbt schon so ziemlich an der Obergrenze meines Kompetenzbereiches herum, was Du da vorschlägst ... :o) Will mal sehen wie weit ich damit komme. Denn ACC-Regler freizulöten bekomme ich sicher nicht hin. Beim Rest gucke ich mal. Vielen, vielen Dank, Michael.

Hallo, dies ist mein erstes Posting hier. Ich möchte vorausschicken, dass es mein erster Saab ist und ich kein Fachmann bin. Ich habe einen gepflegten "neuen" Saab 93 Bj 99 mit Klimaautomatik erstanden. Leider funktioniert das Innenraumgebläse nun nicht mehr. Da das Display der Klimaanlage alles normal anzeigt, die Sicherungen in Ordnung waren und der Gebläsemotor bei Anlegen von Spannung läuft, las ich in den Foren von der ACC-Regler Einheit vorne rechts im Beifahrerraum und besorgte eine NEUE bei Skanimport. Nach dem Einbau des Neuteils checkte sich die Klimaanlage kurz durch (Kein Fehler, bzw. Fehlercode 0), der Klimakompressor sprang kurz an, und danach war alles wieder beim alten (d.h. Gebläse lief wieder nicht). Was kann es noch sein ? Irgendwo hat einmal jemand gepostet, dass der Regler vor allem dann kaputt geht wenn der Motor "einen weg hat". Bevor ich jetzt wieder einen Regler und auch noch einen neuen Motor kaufe, würde ich gerne die Meinung der Fachleute hören. Kann man den Motor vielleicht durchmessen, um zu sehen, ob ihm was fehlt?. Wie schon gesagt, er läuft beim direkten Anlegen von 12V auf höchster Stufe. Vielen Dank im Voraus, Michael.