MarkuZ

Danke vielmals für die ausführliche Beschreibung! Ich hab es gestern auch gemacht nachdem meine Batterie komplett leergelutscht war :-( weil die Lüftung den ganzen Arbeitstag auf Volldampf lief. Habe mir den Stress mit dem Stecker gespart weil das echt problematisch ist da ranzukommen. Ich habe einfach die drei Lötstellen im Fussraum vorgenommen. Das Entlöten war nicht ganz einfach wegen des schummrigen Lichts und der frei am Kabel baumelnden Platine aber es geht. Man muss etwas aufpassen beim Entlöten die Lötaugen nicht zu beschädigen. Ist mir passiert aber ich habe das nach einem ersten erfolglosen Test bemerkt und einfach ne Brücke gelötet. Freue mich total, dass ich das selbst hinbekommen habe und nicht in die teure Werkstatt musste. Brauche meinen Wagen täglich. Danke nochmals ans Forum Hänge noch ein paar Bilder an vielleicht hilft es dem Einen oder Anderen. Mir hat das Foto der Platine auch sehr geholfen die Lötbrücke richtig zu setzen. MarkuZhttp://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/111769-acc-reparatur-des-reglers-fuer-das-frischluftgeblaese-oder-wie-man-160-spart-image8.jpeghttp://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/111770-acc-reparatur-des-reglers-fuer-das-frischluftgeblaese-oder-wie-man-160-spart-image1.jpeghttp://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/111771-acc-reparatur-des-reglers-fuer-das-frischluftgeblaese-oder-wie-man-160-spart-image3.jpeghttp://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/111772-acc-reparatur-des-reglers-fuer-das-frischluftgeblaese-oder-wie-man-160-spart-image4.jpeghttp://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/111773-acc-reparatur-des-reglers-fuer-das-frischluftgeblaese-oder-wie-man-160-spart-image5.jpeghttp://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/111774-acc-reparatur-des-reglers-fuer-das-frischluftgeblaese-oder-wie-man-160-spart-image6.jpeghttp://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/111775-acc-reparatur-des-reglers-fuer-das-frischluftgeblaese-oder-wie-man-160-spart-image7.jpeg

Hallo Matze, hast Du einen Plan der ACC gefunden? Ich benötige das Schaltbild der Steuereinheit selbst! Mir ist da etwas durchgeschmort:confused:

Denke schon. Das Klimasteuergerät funktioniert ja noch ohne Probleme. Ich sehe nur nix weil die Displaybeleuchtung komplett dunkel ist. Es ist eine Diode und eine Spule (zur Entkopplung zum Boardnetz)durchgebrannt, die direkt für die Lampen 12V am Stecker abgreifen. Sonst wohl nix. Irgendwer hatte mal im Forum geschrieben er hätte ein Schaltbild davon gefunden.

Hallo liebe SaabGemeinde, ich bin seit April auch stolzer 9-3 Cabrio Besitzer. Habe natürlich auch schon versucht die Displays der SID und ACC zu fixen. Bügeleisen etc.war nur mäßig erfolgreich (dauerhaft). Jetzt habe ich aus Budapest ein Ersatzfolienkabelset bekommen und montiert. Leider ist mir beim Einbau der ACC ein Kurzschluss dazwischen gekommenhttp://www.saab-cars.de/images/icons/icon9.png.1http://www.saab-cars.de/images/icons/icon9.png Der Stecker wird ja hinten schräg aufgesetzt und ich Idiot hatte den Zündschluüssel schon gesteckt (noch nicht gedreht). Dann kamen Rauchzeichen aus der Büchse...http://www.saab-cars.de/images/smilies/mad.gif Also ich habe die verkohlten SMD Teile schon identifiziert würde aber gern anhand eines Schaltbildes/Schaltplans des ACC die genauen Werte ermitteln. Wo kann man das bekommen?? Bitte dringend... Danke MarkuZ