Stibbons

Die Probefahrt war OK. Von Innen sieht er echt gut aus. Müßte vielleicht einmal aufbereitet werden. Die Ledersitze sehen wie neu aus. Hat ja auch nur wenig gelaufen. Der Lack ist ok, müsste mal poliert werden, ist aber kein metallic. Sieht von der Farbe eher etwas bieder aus. Der Wagen hat allerdings einige Schrammen: Kotflügel, beide Stoßstangen. +Steinschlag in der Windschutscheibe. Preislich sind wir jetzt bei 5T€, vielleicht etwas weniger. Mal sehen, ob noch was geht.

@Flemming: Bin noch dabei, mich durch den Text zu arbeiten. Trotzdem Danke! @Onkel Kopp: Dann werde ich morgen mal mein Glück probieren. Denke auch, da ist noch Spielraum.

Vielen Dank für die schnelle Antwort!

Jep, den meine ich.

Hallo liebe Saab-Fans, ich bin neu hier im Forum und spiele mit dem Gedanken, mir einen Saab 9-5 zu kaufen. Ich bin auch gerade dabei, mich durch die Kaufberatung zu wurschteln um unnötige Fragen zu vermeiden. Da ich morgen aber schon meine erste Probefahrt habe, hätte ich doch gerne ein paar Tips oder Anregungen von euch zu folgendem Angebot: Limousine, Benzin, Automatik, 150PS, 01/1998, fast 50tkm, aber Scheckheftgepfl., Tüv bis 03/13. Ausstattung: Klimaautom., Leder, Sitzheeiz. usw. Kostenpunkt: 5.450 € Der Wagen wurde von einem älteren Herrn gefahren und im letzten Jahr kaum bewegt. Die nächste Inspektion steht wohl an. Deshalb meine Frage: Augenscheinlich ist es für mich gut, dass der Wagen nur so wenig KM auf der Uhr hat. Ist das richtig? Aber ein Freund von mir meinte, der Wagen ist bestimmt nur Kurzstrecke gefahren und teure Reperaturen wie Zahnriemen, Auspuff usw. (+Insp.) würden dann jetzt wohl fällig sein. Was meint Ihr? Worauf soll ich speziell achten? Wieviel müsste ich für künftige Reperaturen einplanen? Vielen Dank schon einmal im Voraus für eure Hilfe und einen schönen Sonntag noch! PS: Der Preis scheint mir ein wenig zu hoch zu sein (Verkauf von Privat)!