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robbe353

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  1. robbe353 hat auf robbe353's Thema geantwortet in 9-5 I
    Danke erstmal. Also zur Ausstattung Klimaautomatik Sitzheizung Multifunktionslenkrad Bordcomputer höhenverstellbares Lenkrad 8fach bereift (15 Zoll Alufelgen und 15 Zoll Stahlfelgen) Frontairbags ZV + Fernbedienung 4x elektr. Fensterheber elektr. verstellbare Außenspiegel (beheizt) Radio/Kassette/CD 5x Kopfstützen Gepäckschutz Frontscheibenheizung ABS Velour, kein Leder :-( Das ist doch die Standardausstattung, oder? Kündigt sich ein Motorschaden an? Habe 1 Jahr Gewährleistung mit 6 Monaten Beweislastumkehr. Also man könnte beruhigt zum Freundlichen gehen und die Sache mal checken, habe über Ecken auch Zugang zu nem Sachverständigen. Müsste das alles aber nach dem Kauf machen, da der Saab 100km entfernt steht. Das ist auch die Problematik mit dem billiger, in der Gegend (Umkreis 100 km) findet sich nichts wirklich günstigeres. Der Saab wurde nur ca. 1km mit dem Öl gefahren, Ölwechsel davor bzw. Service wwurde von Saabwrkstatt gemacht. Die werden hoffentlich das richtige verwendet haben. Könnte natürlich auf nen Ölwechsel bestehen, aber ob dann nicht nur ein neues Schild angeklebt wird? Naja wer weiß das schon. Was für Öl müsste rein? 5 W 40 oder 0W 40 vollsynthetisch weiß ich. Aber ne bestimmte Marke? Bin da in Foren nur auf widersprüchliche Antworten gestoßen. Besten Dank.
  2. robbe353 hat auf robbe353's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo, da ich nun endlich zum erlesenen Kreis der Saabfahrer gehören möchte habe ich mir heute einen Saab 9-5 2.0t SE angeschaut. Hier mal die groben Daten: Bj 9/1999 km 187700 Scheckeheftgepflegt. Das Problem ist, dass die INtervalle zwar regelmäßig gemacht wurden aber nur in den vorgeschriebenen 20.000 km. Was genau gemacht wurde konnte ich dem Scheckheft leider nicht entnehmen. Der Händler hat gerade einen neuen Ölwechsel vorgenommen. Aber! Es wurde 10W 40 verwendet. Turbo wurde gewechselt. Der Vorletzte Vorbestizer meinte es wäre schon ne Weile her. Der Händler sagt 5.000 km und hat ne Rechnung. Vielleich 2 mal neuer Turbo Ingesamt macht der Wagen einen ordentlichen Eindruck. Kein Rost. Bremsen werden neu gemacht. Neuer TÜV. Kosten soll der Spass 3000 Euro. 1 Jahr Gewährleistung aber keine Garantie. Was sagen die erfahrenen Saabfahrer. Mal auf nen Versuch ankommen lassen oder lieber gleich Finger weg? Vielen Dank schonmal, André

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