mcnord

Also Danke schon mal für Eure Hinweise. Hatte schon das Gefühl, da lieber selber nicht beizugehen. Aber naja die Sache ist die, das der Wagen - noch bis Ende 2012 TÜV hat - Antriebswellentunnel einseitig durchgerostet ist - ferner: Reifen am Ende sind, Auspuff wohl nicht mehr lange hält - und noch so einiges Anderes im argen liegt Ich überlege momentan also, ob sich das ganze überhaupt noch lohnt. Habt Ihr eine Idee, wo man kostenmäßig mit einer Reparatur des Antriebswellentunnels (neues Formblech einschweißen lassen...) liegt?

Moin liebes Forum, ich wäre mal dankbar für einen Tipp: lt. meiner Werkstatt ist das Spurstangenendstück vorne links ausgeschlagen und sollte erneuert werden. Kostenpunkt 200 Euro. Ich habe gesehen dass es das Teil für rd. 20 Euro gibt. - Gibt es dazu irgendwie eine Reparaturanleitung? Kann man das als blutiger Laie selbst hinbekommen? DANKE! thomas