Mr.Pink

Hallo, also ob das Schloss so ein paar mm rausgekommen ist, werde ich nochmal überprüfen und gebe dann nochmal Bescheid. Meint ihr diese Vorgehensweise wäre aussichtsreich?: 1. Bremsenreiniger ins Schloss sprühen um den ganzen Dreck und Staub zu lösen 2. Mit der Druckluftpistole ordentlich ins Schloss pusten, um den Dreck nach draussen zu befördern 3. Anschließend das Schloss mit richtigem Öl fluten und eine Nacht abwarten Geht da eigentlich auch Graphitöl, das habe ich hier noch? Danke und vlG Mr.Pink!

@Flemming: was meinst du mit "Anziehen des Schlüssels"? lG

Hallo, vielen Dank für eure schnelle Hilfe. Habe es heute eine halbe Stunde lang probiert:Kupplung getreten, Am Schalthebel gerüttelt und gleichzeitig am Schlüssel, leider nichts. Ich habe auch ewig viel KRIECHöl ins Schloss gesprüht. Habe dann auch versucht irgendwie "näher" ans Schloss ranzukommen und habe die Plastikverkleidungen demontiert. Leider hat mich das auch nicht weitergebracht, deshalb hier ein paar Fragen zur weiteren Vorgehensweise: -Meint ihr das lohnt sich, es nochmal mit Ballistol oder richtigem Öl zu probieren, da müsste ich nämlich nochmal extra was besorgen? -Ist es schwer den Schließzylinder zu tauschen, habe nämlich gerade einen gebrauchten bei Ebay gefunden, gibt es einen Thread wo der Tausch erklärt wird? -Wie komme ich an dieses Schaltgestänge dran, dass dafür sorgt dass der Rückwärtsgang blockiert? Über Antworten von euch würde ich mich sehr freuen. Danke und lG Mr.Pink! -

Hallo liebe Saab-Freunde, ich habe momentan ein Problem, das mir zu Kopf steigt, weil ich auf meinen Saab beruflich angewiesen bin. Es gibt folgendes Problem: Der Zündschlüssel lässt sich im Zündschluss von der "Off" auf die "On"-Position nicht mehr herumdrehen. Ich habe bereits eine halbe Stunde versucht, den Schlüssel durch leichtes Ruckeln zu bewegen, aber das Schloss bleibt leider stur. Könnt ihr mir bitte helfen, was man da machen kann? Viele liebe Grüße Mr Pink

PS: jemand ne Idee bez. Heckscheibenwischer?

Hi Jungs, danke für eure Antworten, sehr nett. Also die Lüfter und so was scheinen von der Klima zu funktionieren, nur kühlt sie eben nicht. Danke und lG Mr.Pink!

Hallo liebes Saab-Forum, mein neues Auto hat mich hierhin zu euch verschlagen: 900 Turbo SE Tallageda Vom Auto bin ich hellauf begeistert und Saab ist in meiner Automarkenhitliste nun ganz nach oben gewandert. Nun hätte ich aber ein paar Fragen, da das Auto auch ein paar kleinere Mängel hat, die ich gerne beseitigen würde: 1. Der Heckscheibenwischer funktioniert nur manchmal. Genauer gesagt funktioniert er, aber nach einem Regenguss nicht mehr. Er bewegt sich dann nach einer gewissen Zeit nach und nach ein wenig und nach ca. einem (trockenem) Tag geht er wieder einwandfrei. Kann eventuell die Gummiabdeckung porös sein, so dass Wasser eindringt oder ist das etwas anderes? 2. Die Antenne ist ein wenig verbogen und überhaupt nicht gängig, so dass der Motor sie nicht mehr ein und aus fährt (er funktioniert aber). Wie kommt man denn an die Antenne dran, um diese auszubauen, da man den hinteren Kotflügel ja nicht demontieren kann? 3. Das Leder ist schon rissig und sieht nicht mehr so toll aus. Würde nun gerne neue Sitze einbauen, wie bekomme ich die Sitze denn raus? 4. Die Klimaautomatik funktioniert nicht, wie kann ich überprüfen an was genau es liegt? 5. In den hinteren Radläufen befinden sich keine Innenradläufe aus Plastik, ist das so original oder fehlen die einfach nur? 6. Thema Tuning: ich würde gerne größere Felgen und breitere Reifen verbauen, was passt denn drauf ohne zu bördeln? Gibt es Sportauspuff für den 900er? Viele Fragen und hoffentlich viele Antworten;-) Ich werde auch bald ein paar Bilder machen und euch das neue Spielzeug mal ein wenig vorstellen. Ich freue mich über eure Antworten. Danke und lG Mr.Pink!