raseidel

Hallo zusammen, auch auf die Gefahr hin, dass es schon mehrfach erwähnt wurde...dann bitte Link einstellen. Was kostet dieses Teil für einen 900er Cabrio - Bj 1991. 2,1l Maschine - und wo kann man es beziehen? Zum Einbau: Kann man den allein einsetzen? Danke für Infos!

Da ich euch mit der story behelligt habe, hier mal ein Zwischenergebnis: War im Saab Zentrum; Diagnose: - Ausgleichsbehälter undicht...Leitung bereits angegriffen (deutet auf bereits längeren Defekt hin) - eventl. Nehmer defekt - Bremskraftverstärker eventl .auch defekt, falls Flüssigkeit reingelaufen ist - schlimmstensfalls auch Kupplung hin Kostenpunkt: gigantisch. Fazit: Unverschämtheit, diesen Wagen an einen Laien zu verkaufen... Aber: Auch wenn von Privat (im Kundenauftrag über Händler) verkauft kann es nicht angehen, dass hier nichts mehr zu machen ist...da sollte was machbar sein.

das gleiche habe ich heute auch probiert und es hat geklappt... Bremsflüssigkeit aufgefüllt und etwas gepumpt. Nun geht die Kupplung wieder; vermutlich wird der Druck bis morgen aber nachlassen!? Da der Wagen vor dem Kauf lange Stand bleibt zu hoffen, dass die Gängigkeit wieder ergestellt wird...ansonsten Werkstattbesuch.

Danke für den Tipp... leider tut sich bislang nix...kann ich einfach Bremsflüssigleit nachschütten? Das Pedal zeigt überhaupt keinen Gegendruck und rastet am Boden einfach ein... Notfalls muss ich den Wagen abschleppen...oder gibts noch anderes Tricks???

Hallo in die Runde! Seit gestern bin ich neuer Besitzer eines Aero. Bei der gestrigen letzten Probefahrt war soweit alles i.O.. Nun muss ich heute morgen feststellen, dass das Kupplungspedal nicht mehr zurückkommt, sich die Gänge aber im Stand schalten lassen!? Sprich..ich kann derzeit noch nicht einmal losfahren mit dem neuen Wagen. Woran könnte dies liegen...gibt es eventl. eine Lösung die ich selbst als Nicht-Techniker hinbekomme?

Jepp..danke noch mal für den Hinweis. Hatte ich direkt nach Anmeldung hier auch schon entdeckt und ist sehr hilfreich. Fahre bereits auch länger Saab - allerdings offenen 90oer aus 91 - mit dem ich bislang sehr zufrieden bin. Aber...man steckt halt nicht drin und der 9-5 ist nicht vergleichbar denke ich. Ich dachte, den Wagen hätte eventuell schon jemand anderes aus der Saabgemeinde ins Auge gefasst...scheint aber nicht der Fall zu sein!?

Vielen Dank! :-) 8T€ (+-) fand ich jetzt aufgrund der Ausstattung und Laufleistung soweit i.O.. Gibt noch Winterräder dazu...naja. Letzter Ölwechsel bei 94Tkm...alles andere nicht ableitbar...aber Probleme mit der Klimaanalge; Kompressor geht. Die Batterie war abgeklemmt, daher vermutlich nur Einstellungssache / Rekalibrierung!? Nach längerer Standzeit bei einer ersten Probefahrt kam das Kupplungspedal nicht zurück und der R-Gang klemmte....das hat sich aber dann gegeben und funktioniert wieder gut. Was wäre denn Deiner Meinung nach ein fairer Preis? Gibt es noch andere typsiche Probleme, die zu beachten sind? Er verlor mal etwas Kühlwasser...ist aber wohl nur ein Schlauch- oder Kunststoffteil was undicht ist!?

Ist kein Vertragshändler...steht in Winterberg.

Hallo an die Saabgemeinde, aufgrund Familienzuwachs planen wir den Kauf eines Kombis...natürlich kommt da nur ein 9-5er in Frage. Der Markt ist derzeit dünn...wir hatten einen im Sauerland beim Händler stehen sehen.... Eckdaten: - Bj. 09/2003 - erst 100tkm gelaufen (Scheckheft bis 70tkm...lt letztem Dekra-Tüvbericht in 2010 km-Stand 92tkm und soweit keine Mängel - dunkelblau met. / innen graues Leder - bis auf Navi alles drin und dran - Preis um die 8T€ Hatte den mal jemand gesehen oder angeschaut...wenn ja, gab es Auffälligkeiten? Uns ist nur die nicht funktionierende ACC aufgefallen soweit ein nicht besonders gepflegter Eindruck...Er ist aus dem Internetangebot raus, steht aber wohl noch dort. Danke Euch für hilfreiche Infos vorab!!