saabfan007

Nein, der fahrersitz ist nicht durch gesessen. Hatt die gleiche vorm als der beifahrersitz.

Der wagen ist einige minuten nachdem ich angekommen binn nachgemessen.

Die federn sind ok. Ich finde es nur komisch das die complette rechter seite also vorne und hinten 1cm tiefer steht

Hallo Vor einigen tagen war ich bei meinen reifenhändler um die vorderräder auswuchten zu lassen. Der meister sagte mir sofort das der wagen schief stehen würde. Nachdam er mit dem zollstock nach gemessen hatt ergab sich ein unterschied von 1cm. Beifahrerseite hatt 90cm, fahrerseite (rechtslenker) hatt nur 89cm. Vorne und hinten gemessen. Kann mit jemand sagen wo das problem liegt? Ich habe vor ein paar wochen beim ADAC noch die stossdämpfer testen lassen und die waren noch völlig ok. Vorne 75% und 78%, hinten beide seiten 71%

Feucht is der rechte hintere stossdämpfer, test sagt beide!!!!!! 73% Vorne links geht er weiter runter wie vorne rechts. Jedenfalls das gefüll habe ich.

Reifendruck ist in alle 4 gleich. Habe ich gestern noch geprüft.

Der bremstest war völlig ok.

Ich war heute beim ADAC und habe einen stossdämpfer test machen lassen da ich letzte woche gesehen habe, beim erneuern von der hinter bremsen, das der rechte stossdämpfer feucht war Resultat: vorne 71% L. und 73%R hinten 73% L. und 73% R. Trotsdem meine ich das der wagen beim bremsen links weiter runter geht als rechts. Da es nicht die stossdämpfer sind, was dann?

Hallo Andy, Ja. Ich habe mein SID zurück. Es hat nur 1 woche gedauerd und ich binn sehr zufrieden. Gruss, Dirk

Hallo, Wann müssen die Pleuellagererneuert werden? Gruss, Dirk

Hallo, Ich habe mir hier das ganze pro und contra mahl durch gelesen. Mein Cabrio, ein 20.t aus 2001 mit 150ps (demnächst Stage1) fühlt sich an wie ein schif auf hoher see. Komt warscheinlich auch dadurch das mein anders fahzeug einen Rover 75 "sport" ist, mit 17" felgen und 215/50er reifen. Da fühlt mann alles und schaukelt nichts. Nun darf das cabrio etwas härter werden, und möchte ich etwas mehr gefühl wärend dem fahren,, es möchte allerdings nicht so viel geld rein stecken. Weiter ist es hier in Belgiën nicht zugelassen das auto tiefer zu legen, ohne einen extra TÜV zu machen, und der kostet wieder extra geld, und wenn nicht alles 100% ist kann mann alles wieder aus bauen. Auch die polybüchsen sind hier nicht zugelassen:-(( Ich dachte deshalb an neu Sachs stossdämpfer + neue ferdern, oder an die Sachs sport stossdämpfer mit LESJÖFORS ferdern. Diese sind 30mm kürzer. Aber weil die schwartz sind wird es weneiger auffallen:-)) Als bereifung habe ich 215/50/R16 drauf. Was meint hier dazu? Wurde die 30mm tieferlegung aus sehen bei denn 16" felgen

Wie wäre es hier mit? http://speektuning.nl/shop/index.php?cPath=412_373_394_389_405&osCsid=gu9cu73bsjsd5au7k0arq040n0 Oder http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/saab-onderdelen/537741199-saab-9000-900ng-9-3-02-9-5-software-upgrade-tuning.html?return=eJwFwVsKgCAQAMC7eACtj%2FpYiY4SGxqKjxZ3EyS6ezMIM7wRJsuwLqDKsEGEwJjuW7rJV12wJaGMKKxrNg%2F7hq7EasrQFGiXQX47o%2BPjws7Kfj%2B4VB4M&df=1. Ist der gleiche wie http://www.saab-tuners.com/ Speek Tuning und Saab Tuners sind beide sehr bekannt bei denn Niederländischen collegen. Gruss, Dirk

"Bei den Mengen und der Tatsache, daß offenbar unverbranntes Öl aus dem Auspuff tropft mach Dir aber besser keine zu großen Hoffnungen" Hier hast du mich misverstanden, es tropft kein öl aus dem auspuff, sondern auf den auspuff. Nämlich unter der drosselklappe. Bastel also mal vorsorglich zwei Flügelchen aus weissem Papier - denn ohne Flügelchen gibt's keinen Eintritt in den Lader-Himmel. Und sieh es positiv - DIESER Auspuff ist von jetzt an eine Weile korrosionsgeschützt. Der lader ist gerade neu.

Wenn damit MOD6 gemeint ist, ja, habe das MOD vor einigen wochen einbauen lassen