Oldscool

Jan Fedder ist gestern auch den ganzen Abend im Saab 9000 rumgefahren. In "Zwei für alle Fälle: Manche mögen Mord" auf RBB.

Stimmt. Ich hab die heute auf der Arbeit runter geladen aber nicht gelesen. Hab ich nun gemacht. Laut der Beschreibung sind die älteren Modelle wertiger verarbeitet und auch mit einigen Goodys ausgestattet, die es später nur gegen Aufpreis oder gleich gar nicht mehr gab?

Ok, Getriebeölwechsel steht dann eh auf dem Plan. Ab wann gabs die 5-Gang? Mit dem Facelift?

Danke Flo, das nehme ich dann gerne an. Vielleicht schaffen wir das dann auf halben Wege in ESA. Aber erstmal muss ich einen optisch schöööööönen 9-5 finden. Den Rest bekommen wir dann schon noch hin.

Danke schon mal für die Antworten. Das geht ja recht flott hier. Baujahr ist für mich eher zweitrangig, der Zustand des Fahrzeugs ist wichtiger. Ab wann wurden die 5-Gang-Automaten verbaut? Bei mobile&Co. wird nicht explizit auf die Anzahl der Gänge hingewiesen. Kann man den 2,0T problemlos mit E85 fahren? Das ich nach dem Kauf nicht gleich ne andere Software haben möchte ist doch klar, allerdings wäre die Möglichkeit der Ausbaustufe schon ein Kaufkriterium. Im Vergleich zu meinem jetzigen "2,0DTi mit Automatik und sagenhaften 101 PS"-Zafira wird der Saab 9-5 ne Rakete sein, selbst wenn der Turbolader nur leer mitlaufen würde. ;) Navi ist also eher zu vernachlässigen, Xenon scheinbar auch. Ok, dann schaue ich mal, was der Markt so hergibt. Wenn sich hier einer von seinem 9-5 trennen möchte...ich hätte einen Zafira-A mit DPF und grüner Plakette zum Tausch da.

Hallo liebe Forumsuser, ich stelle mich mal kurz vor: Ich heiße Steffen, bin 37 und noch aktiver Opel Zafira A-Fahrer. Eigentlich komme ich aus der VAG-Ecke, bin aber durch die Ersatzteilpreispolitik und Ignoranz der Mitarbeiter vom örtlichen VW-Händler, zur Marke mit dem Blitz umgeschwenkt. Der Zafira ist leider ein Diesel und wird seit Monaten nur noch sporadisch im Kurzstreckenverkehr bewegt, da ich mittlerweile einen Dienstwagen für den täglichen Arbeitsweg nutze. Daher reifte in mir die Überlegung, mich nach einem anderem Fahrzeug mit Benzinmotor umzusehen. Da ich mich aber auch vom alltäglichen Bild auf unseren Straßen abheben möchte, sollte es nicht ein 08/15-Auto sein. Eine zeitlang liebäugelte ich mit einem Benz der Baureihe 124, wobei mich aber die aufgerufenen Preise für doch abgerockte Ranzkarren abschreckten. Über einen befreundeten Saab-Fahrer bin ich auf den Trichter mit dem 9-5 gekommen. Relativ selten bei uns, haltbare Technik, ansprechendes Design, vernünftige Motoren, reichhaltige Ausstattung, angenehme Preise. Zumal der normale Saab-Erstbesitzer eher nicht der Tiefer/Breiter/Härter-Fraktion zuzuordnen ist und dank (laut landläufiger Meinung...;) ) guter Ausbildung auch genügend Kleingeld für Durchsichten in der Vertragswerkstatt übrig hat. Ich bin Schlosser und Möbeltischler und schraube an meinen Autos eigentlich alles alleine. Dank gutem Kumpel, der selbstständiger KFZ-Meister mit gut ausgestatteter Werkstatt ist, kann ich vom Auslesen über Reifenmontieren bis zur Windschutzscheibe einkleben alles alleine machen. Ersatzteile beziehe ich über ihn ebenfalls zu erschreckend günstigen Konditionen. Jedenfalls hab ich zum Thema 9-5 noch einige Fragen, die ihr mir hoffendlich beantworten könnt, ohne durch die Markenbrille zu schauen. ;) 1. Welcher Motor ist besonders empfehlenswert? (in Hinsicht auf Haltbarkeit/Unterhalt/Selbstschrauberfreundlichkeit) 2. Zahnriemen oder Steuerkette? 3. Sind die Automatikgetriebe anfällig? (gibts auch 5-Gang-Automaten?) 4. Treten Knarzgeräusche im Innenraum auf? (die große Tafel im Armaturenbrett lässt dies vermuten) 5. Was sind die typischen 9-5-Krankheiten, die auf jeden Fall gemacht werden müssen? (vom möglichen Ölschlamm in der Ölwanne und der machbaren Versetzung des Kats hab ich schon hier gelesen) Ich favorisiere den 2 Liter Turbo, den man mittels angepaßter Software ja etwas auf die Sprünge helfen kann. 6. Sind die daraus resultierenden 200-220 PS haltbar? 7. Verkraftet das Automatikgetriebe diese Leistung klaglos? 8. Gibts kostenlose Diagnoseprogramme zum Selberauslesen per Laptop? 9. Ist das originale Navi ein Extra, dass man haben muss? (Bedienung, Aktualität, Updates?) 10. Wie leuchten die Nicht-Xenon-Scheinwerfer die Straße aus? 11. Welches Modell sollte man kaufen? Gabs besonders limitierte Modelle? Seltene Farben? Preislich möchte ich nicht viel mehr als 5000€ investieren, lieber deutlich darunter bleiben. Ich hoffe, dass ihr mir weiterhelfen könnt.