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Nord92

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  1. Nord92 folgt nun majoja02
  2. Moin Moin liebe Saab Gemeinde :) Bei meinem Saab 9-3 sind einige Lautsprecher leider ohne Funktion, so das ich mich für ein neues DIN Radio und für neue Lautsprecher entschieden möchte. So nun kommt meine Frage, ich war heute bei ACR der Car Hifi Spezialist hier im Norden um mich beraten zu lassen, da ich auch gerne ein neues Radio haben möchte. Ich interessiere mich sehr für ein normales DIN Radio, und für ALPINE Lautsprecher, mir würden auch ein Paar Produkte gezeigt, aber es fehlt mir leider an der SAAB Kenntnis. - Radio " Alpine CDE-178BT " - Lautsprecher EMPHASER ECX369-S6 Alpine SPG-17CS Was ich gerne wissen möchte ist .: - Ich bräuchte die Abmassen von den Lautsprechern vom Auto, so das ich danach die passenden Lautsprecher kaufen kann. - Ich bräuchte eine DIN Radio blende, weil das normale Radio einen 1,8 DIN Schacht hat. - Müsste ich sonst irgendwas beachten, beim Kauf / Aus- Einbau ? Ich bedanke mich für jede Hilfe :) Grüße aus der Grauen Stadt am Meer " Husum " :)
  3. HILFE ..... Wo sitz der Ladeluftkühler beim 9-3 I 2,0t Baujahr 2000 ????? Ich muss das ding heute noch ausbauen, aber ich weiß einfach nicht wo das ding sitzt :( Hilft mir Bitte Tausend mal Dank im vor raus
  4. Moin Moin, ich Fahre ein Saab 93 aus 1999 und hab Probleme mit meiner Klimaautomatik.... Die Lüftung geht nicht mehr, ich kann das Gebläse auf die Höchste Stufe setzen aber es passiert nichts. Das Display ist in Ordnung. Heckscheibenheizung funktioniert. Frontschreiben Belüftung geht ganz langsam. Ich weiß nicht ob ein Relais kaputt ist oder was anderes….. Wenn es was Schlimmeres hab ich noch ein Saab 93 2.0t Coupé S aus 2000 als teile träger. Vielen Dank im Voraus aus Nordfriesland
  5. Ich hab auch eine Frage .: Ich Fahre gerade ein SAAB 9-3 2.0l (Automatik) aus `99 und die Antriebswelle ist hin. So ich hab noch meinen Alten SAAB 9-3 2.0t (Manuele Schaltung) 154 Ps Maschine bloß leider mit Motorschaden......... So nun ist meine Frage könnte ich die Antriebswelle aus meinem Alten 9-3 in den neuen Einbauen ?? Danke im Vorraus :) Grüße aus dem Hohen Norden
  6. Vielen dank Majoja02, wir werden uns mit der dem Problem zwischen dem fest beschäftigen :)
  7. Hey Super :) Danke und Frohe Weihnachten .....
  8. Also die Räder wurden schon gewechselt und das Problem ist immer noch vorhanden. Es ist sogar beim Beschleunigen wenn ich z.B im Kreisverkehr fahre und denn Gas gebe fängt er wieder extrem an zu vibrieren. So nun hab ich noch eine Frage.: Mein Erstes Auto war ebenfalls ein ("SAAB 9-3 2.0t Coupe S Baujahr 2000, 154 PS") aber mit einen Schaltgetriebe. So wenn es wirklich herausstellen sollte das es die Antriebsachse ist die Kaputt ist, kann ich denn die aus dem Alten Auto ausbauen und in meinen Neuen Einbauen??? Da der neue ein Automatik Wagen ist ????
  9. Moin Moin liebe SAAB Gemeinde, Wenn ich mit meinen neuen / Gekauft SAAB 9-3 2.0 L Limo Beschleunige den ruckelt der Wagen auf der Rechten Seite ungemein heftigt. Bei Beschleunigen von 75 - 90 Ruckelt der Wagen wirklich extrem Stark !!! Ab 90 km/h fährt der Wagen normal Willst ihr evtl. wo das problem liegt ??? Da ich schon beim SAAB Service war und sie sagten das da öl fehlt an der Antriebsachse, aber nach der Großen Rechnung von über 600 € wurde das proplem nicht behoben !!! Könnt ihr mir weiter helfen ??? Grüße Nord92 / Sören
  10. Ich suche einen neuen Austauschmotor für meinen SAAB 9-3 I 2.0t S Baujahr 1999 -2000 110 / 150 - 154 PS Einen Neuen Motor, da der alte durch fremd verschulden mutwi lilig verzört wurde. Bitte Helft mir !!! Ich kann es nicht verkraften wenn mein alter zu verstrotten !!!! Der ist noch in einen super zustand und brauch nur einen neuen Motor. Durch das fremdverschulden brauch ich unbedingt einen neuen Motor !! Vllt kennt ihr welche .: Bezahle auch gut, da mir das Coupe wirklich an Herz gewachsen ist, und ich möchte nicht das wgen solch ein Motor das Auto auf dem Schrott landet !!! Wir sind eine SAAB Gemeinschaft und müssen Zusammen halten, p.s der den Motor mutwillig zerstört und es wurde Strafanzeige und ein Mahnbescheid gestellt. Ich werde euch weiterhin informieren !!! Wollen wir mal hoffen ob das blatt sich gut wendet. Ich brauch wirklich eure hilfe !!! http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=105449&thumb=1 http://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/108343-motorschaden-110-150-ps-154-ps-neuer-austauschmotor-gesucht-hjhjhjh-093.jpg Grüße Sören / Nord92 Med vendlig hilsen Sören / Nord92
  11. Ne auf den Foto´s war auch noch alles Super :) Ne die Hydrostöße und ein Lagerschaden :/
  12. Danke das Dachte ich mir auch als ich mir die Gekauft hatte :)
  13. Ne ich meinte einfach paar Tipp´s wie es geht :)
  14. Hallo Saab Freunde, Mein Letztes Auto war ein 9-3 S Coupe der Leider einen Wirtschaftlichen Totalschaden erlitt und ich mir einen Neuen SAAB Anschaffen musste. Mein Neuer 9-3 ist eine Limo. der Austattungslinie SE und sieht ein wenig bieder aus. Deshalb wollte ich mir den Heckspoiler und evtl. die Seitenschweller und die Front- Heck Stoßstange vom Alten abmontieren. So nun kommt meine Frage gibt es hier im Forum irgendwelche Nutzer die sich mich sowas auskennen ?? und die mir evtl. Helfen könnten...... Als ein kleinen Hinweiß das war das Auto. [ATTACH]67473.vB[/ATTACH] [ATTACH]67474.vB[/ATTACH] [ATTACH]67475.vB[/ATTACH] Ich bedanke mich im Vorraus :)
  15. Nord92 hat auf Nord92's Thema geantwortet in 9-3 II
    Bin seit Gestern abend stolzer besitzer von einem SAAB 9-3 I 2.0l 5 Türer, 1 Hand, 168.000 Km, und erstzulassung 12/99 tip top zustand wirklich echt sehr gut. Der Wagen wurde von einem Älteren Herren gefahren und das Auto wirklich gepflegt :) Bilder folgen............ Wollte euch nur auf dem Lauf. halten :)
  16. Nord92 hat auf Nord92's Thema geantwortet in 9-3 II
    Ich kann dir/ euch ja bericht erstatten :)

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