momeyer

...und zwar wenn ich die Innenraumluftumwälzung deaktiviere Deaktivieren tu' ich das ganze durch erneuten Druck auf diesen Knopf , dann fängt es hinterm Handschuhfach an zu rattern als wenn ein Zahnrad durchdrehen / nicht richtig greifen würde. Ich gehe mal davon aus, dass dies der Fall ist und das hinterm Handschuhfach ne Art 'Luftweiche' sitzt die die Luftverteilung regelt. Frage nun: Hat jemand ähnliche Probleme und weiss wie diese zu beheben sind?

Hatte meinen Saab beim TÜV und der Jahresinspektion gestern und er hat beides -trotz acht Jahren und 192.000km auf dem Buckel - ohne Probleme bestanden. Lediglich der linke Vorderreifen musste gewechselt werden und eine der Bremsscheiben hinten muss in spätestens einem halben Jahr raus. Unverwüstlich mein Saab :-)

Das stottern hab ich auch ab- und zu. Verschindet dann immer wenn ich den Wagen aus- und wieder anmache. Das stottern geht in der Regel mit einem leichten Dieselgeruch daher, gehe also davon aus, dass der Sprit nicht vollständig verbrannt wird. Über die Meldung mit dem Wasser im Tank gibt es hier ein paar Threads, ist wohl ein Bug der nicht zu sagen hat, passiert immer wenn Du den Wagen nach dem Starten wieder ausschltest und gleich wieder startest. Die Fehlermeldung landet auch nicht im Fehlerspeicher. In vier Wochen muss mein Saab (192.000km, Bj 2005) in die jährliche Inspektion und TÜV da lasse ich das stottern dann mal genauer untersuchen.

Hallo, habe letzte Woche doch tatsächlich ein Schlagloch gefunden das ich noch gar nicht kannte. Hat einmal geknarzt, seitdem klopft es hinten links. Das komische ist es klopft nicht immer und auch nicht in wiederkehrenden Mustern. Manchmal klopft es wenn ich über einen Bremshügel fahre, manchmal nicht...dafür wenn es um eine Kurve geht...dann mal wieder ohne zkurve oder ohne Bremshügel auf gerader Strasse. Morgen muss ich mal bei der Werkstatt anrufen. Habt ihr ne ideenwas es sein könnte? Habe mal am Rad gewackelt, ohne Befund. Is ein 1.9 TiD Sport Saloon Bj 2005 mit 190.000km. Schnurrt ansonsten wie ein Kätzchen, allerdings jetzt mit Arthritis :-)

Sagt mal, irgendwie habe ich das Gefühl, dass mein 9-3 über Nacht stärker vereist als andere Autos. Während die Nachbarn nur festgefrorenen Rauhreif auf Scheiben und Karosserie haben sieht mein Saab immer so aus als on jemand nen Eimer Wasser drübergeschüttet hat...dicke Eiskruste besonders aud Windschutzscheibe und Motorhaube. Klingt seltsam ich weiss...hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

Hmm, ich gehe mal davon aus dass da schon irgendwas von beidem funktioniert weil wenn nicht würde sich ja gar nix tun, oder? Lt Handbuch sollte sich das Teil übrigens in der Mitte einpendeln sobald der Schlüssel gedreht wird... Sent from my iPad using Tapatalk HD

Hallo, hab da mal ne Frage... Normalerweise bin ich es gewohnt, dass sich meine Kühlertemperaturanzeige beim starten meines Saabs in der Mitte einpendelt. Seit zwei Tagen ungefähr bleibt sie erstmal auf L stehen (unterste Position) für ein paar Minuten bis der Wagen warm ist, danach bleibt sie dann knapp unter der Mittellinie stehen. Irgenwelche Ideen woran das liegen könnte? Is jetzt nicht wirklich kalt bei uns, dieses Wochenende hatten wir um die 20 Grad. Wasser is auch mehr als genug im Vorratsbehälter. Fahre 9-3 II 1.9 TiD Linear Sport BJ 2005

Hallo, habe meinen Saab berade aus der jährlichen Inspektion zurück. Jetzt (nachdem der Bordcomputer bei Batterieaustausch abgeklemmt wurde) erklingt, sobald ich die Durchschnittsgeschwindigkeit die das SID anzeigt erreiche, immer eine Art Alarm und das SID schaltet (wenn es gerade in irgendeinem anderen Modus ist) auf Durchschnittsgeschwindigkeit um. Neben der Geschwindigkeitsanzeige ist dann immer ein kleiner Stern. Ist kein Alarm in dem Sinn, eher so ne Art elektronischer Gong. Hat jemand ne Ahnung was das ist?

Hallo, genau vor der Frage stand ich auch vor drei Wochen...und ich kann ganz ehrlich sagen es ist eine der besten Anschaffung meines Lebens :-) Habe den gleichen Saab mit der gleichen Ausstattung, meiner ist jedoch von 2005. Check auf jedem Fall wann der Zahnriehmen das letzte Mal gewechselt wurde.

Hallo, mein Pipercross Luftfilter ist heute gekommen. Habe den alten Papierfilter ausgebaut. Nun sehe ich, dass der Pipercross nur noch halb so dick ist wie der Papierfilter, soll das so sein oder muss ich noch ein weiteres Flies kaufen fuer den Pipercross? Danke und Gruss Marc

Hat jemand das hier mal probiert - http://www.satnav-updates.com/2010-saab-sat-nav-dvd-for-non-touch-screen-system-39-p.asp Sent from my iPad using Tapatalk HD

Danke Wene :-) Ein Bekannter von mir hat auf seinem Kilometerzähler gerade die 222222 km überschritten und auch bis jetzt nichts grosses machen lassen ausser 3x vorsorglich den Zahnriemen / Wasserpumpe ersetzt. Abgasrückführungsventil macht er selber sauer alle paar zehntausend km. Sent from my iPad using Tapatalk HD

Sollte eigentlich keine Philosophiestunde zum Thema Finanzierung werden :-) Aber egal, Saab steht vor der Türe, wurde BAR bezahlt und fährt sich grossartig. Innen/Aussen wie neu nur bei den zwei hoch/runter Klimatasten (Lüftergeschwindigkeit) sind die Pfeile abgerubbelt. SIM Karte im Kofferraum hat auch gleich das eingebaute Telefon brauchbar gemacht. Eine grosse Menge Auto für den Preis. 3 Monate Händlergarantie gabs auch noch obendrauf :-)

Zur Info - Ich habe das Geld um das Auto bar zu kaufen und ich habe auch das Geld zur Instandhaltung. Finanzierung ist zu 0% also warum auf die liquiden Mittel zurueckgreifen? Ich kaufe das Auto ja nicht um es gleich an die Presse weiter zu leiten. Falls doch was mit dem Auto sein sollte kann ich mit dem Sparbuch den Kredit immer noch sofort abbezahlen und das Auto dann fuer ein paar hundert nach Nigeria verticken. Wagen hat zudem frischen TUV ohne Beanstandungen und eine volle Inspektion wurde auch gemacht. Das einzige was nicht funktioniert im Moment ist die elektrische Einstellung der Seitenspiegel...das wird noch repariert. Achja, und dann ist auch nur ne 2005er Navi-Disc drin...aber mit dem Thema habe ich mich schon erfolglos beschaeftigt. - - - Aktualisiert - - - Das mit dem Diesel- und dem Benzinpreis ist hier umgekehrt wie in D...Diesel ist weitaus teuere, normal bleifrei guenstiger :-/ Hatte bis jetzt aber nur Diesel und war mit der Leistung immer mehr als zufrieden.

Hallo Martin, Zahnriemen (zusammen mit Wasserpumpe) und Drallklappen sind gemacht. Bin den Wagen heute mal probegefahren, faehrt traumhaft. Ich hatte halt nur Bedenken wegen Laufleistung weil ich noch nie in einen Wagen >100000km investiert habe. Habe mal ein Angebot abgegeben, wenn das klappt fahre ich den Wagen vielleicht 2-3 Jahre bis Finanzierung auslaeuft und schaue mich dann wieder um. EGR Valve (Abgasrecycling?) ist auch gemacht. Ja Automatik finde ich im Moment besser...Pendle von London aus zu meinem Arbeitsplatz und London ist immer stop-and-go im Berufsverkehr also viel Schalten...da bin ich faul :-)