serVela_sim

Hallo an alle, Entschuldigung fuer meine spaete Antwort...hab so viel um die Ohren hier . Vielen Dank fuer die ganzen Ratschlaege! Komm erst morgen dazu in die Werkstatt zu fahren....ich gebe dann Rueckmeldung. Nochmal vielen Dank und Gruesse Simon

Hi Flemming und danke fuer die Hilfe! Wie auf dem Bild zu sehen, habe ich den vorderen Querlenker getauscht...der hintere ist der Alte. Habe ihn auch nicht losgemacht. Ist also beim hinteren QL diese Federhuelse (Nr. 3 auf dem Bild) vorhanden? Falls ich die Schraube etwas nachziehe...muss ich dann eine Besserung feststellen koennen? Was kosten diese Huelsen in D? Nur damit ich eine Hausnummer habe. Nochmals Danke! Simon [ATTACH]66130.vB[/ATTACH]

Hallo liebe Forengemeinde, das hier ist mein(e) erste® Beitrag/Frage hier, weshalb ich mich kurz vorstellen moechte: Simon, 24, Student und mache gerade ein Praktikum in den USA. Habe mir hier einen Saab 900S Bj.94 mit 70 000 Meilen gekauft. Nach dem Beheben einiger Problemchen wie Wasserpumpe und Leerlaufregelventil habe ich ein weiteres Problem an der Vorderachse. Alles fing mit einem Quietschen an...immer beim Bremsen. Bei starkem bremsen oder Beschleinigung gab es ab und an auch ein Knacken im Bereich vorne links, welches auch im Fussraum zu spueren ist. Bisher habe ich die ueblichen Verdaechtigen getauscht: Domlager mit Axiallager und Traggelenk bzw. die komplette Strebe inkl. Gelenk. Das hat aber beides nicht zum Erfolg gefuehrt :( . Habt ihr eine Idee? Was koennte noch der Verursacher fuer das inzwischen immer hoerbare Knacken sein? Das Quietschen ist verschwunden. Hab bei Mercedes meine Lehre gemacht und bin mit meinem Latein am Ende....alle Gummis, Lager ect sind spielfrei und sehen optisch gut aus. Koennte es vielleicht mit den Motorlagern zu tun haben? Schonmal vielen Dank und beste Gruesse aus Portland Simon