lip-wb14

Hi, wenn ich mich esrt spät melde, tschuldigung, bin im Urlaub und selten online. Schalter und Relais habe ich ja auch im Verdacht. Wenn ich die große Überholung im Herbst starte, ist das halt eine kleine Baustelle mehr. Das VW Relais liegt im übrigen schon im Teileregal. danke erstmal für die tipps Gruß WB

Hi, die Scheinwerferwischer sind schon abgeklemmt, da einer nicht richtig arbeitete. Das kanns nicht sein Gruss WB

Hi, ich habe heute die Scheibenwaschanlage meines Saab 900 I, Ez. 92, betätigt und das teil ging nicht wieder aus!! Die Anlage spritzte Wasser, bis der tank leer war und die Scheibenwischer liefen die ganze Zeit. Ich habe dann das Auto kurz aus gemacht, anschließend lief der Scheibenwischer immer noch. Nach längerem Ausmachen wars dann vorbei, ging aber bei Betätigung der Waschfunktion gleich wieder genauso weiter. Ich kann mir den Fehler nicht erklären!! Kurzschluß, Relais, Bedienhebel?? Hat jemand ne Idee? danke WB

Hi, das ist die Farbe Pamir, ich such aber richtiges beige!! Ich suche auch immer noch

ja, das sehe ich auch so. wenn jemand jemanden weiß, der noch beige Sitze liegen hat und mir die Bezüge verkaufen würde, bitte Bescheid sagen

Sitzbezüge möchte ich nicht tauschen, wenn das nicht erforderlich wird. Ich suche halt 2 vordere Sitze, in beige Velour, die in meinen 92er Saab 900 I passen, da ich auf helle Innenausstattung umbauen möchte. Den Rest der Ausstattung hätte ich aus meinem Schlachter. aber so hätte ich eine Möglichkeit mehr. dann halt auch durch den Tausch der Sitzbezüge

nein, ist nen 2/3 Türer

o. K. wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, passen dann aber die Vordersitze aus dem Saab 9000!? Bis zu welchem Baujahr? danke für die Auskünfte

sind die Sitzgestelle denn gleich geblieben, heißt: kann ich die Polster und Bezüge vom 89er auf die Gestelle des 92er montieren?

Hi, kann mir jemand sagen, ob man die vorderen Sitze aus dem 89er Saab 900 in den 92er umbauen kann? Passen die Befestigungspunkte? Gruß WB

o. K. habs noch mal probiert und den Link öffnen lassen. Hast recht, schöner Plan danke und ähnlich kann man dann wahrscheinlich den regelbaren dreistufigen anschließen!?

ja, wenns zu warm wird, ausschalten halt vielleicht hat ja noch jemand ne gute Idee wie das sonst machbar ist. Nur so bin ich damit nicht zufrieden, die heizt mir wesentlich zu kurze Zeit

Ja, genau, ich möchte den Fühler umgehen. Allerdings habe ich nur Schalter für an und aus, also keine mehrstufige Regelung. Ich würde nun die Kabel von der Sitzheizungsmatte aus, ohne den Fühler dazwischen, Richtung Ein/Ausschalter legen. Nun muss ich nur wissen, an welchen Pin ich welches Kabel legen muss. Ich denke mal das zwei Pin's auch für die Beleuchtung sind, oder? Dann müsste man doch die Sitzheizung über den Schalter bedienen können. Meine Sitzheizung heizt immer nur so kurz, dass man das gar nicht genießen kann (Ledersitze)

ich bin kein Profi, sondern nur Hobbyschrauber. Ich bekomme den Umbau wohl hin, aber von Steckern durchmessen, o. ä. hab ich keinen Schimmer die Pin's sind mit Zahlen bestückt, schön wäre es wenn jemand wüsste welches Kabel an welchen Pin gehört, ich denke 2 Stecker bekommen die Anschlüsse der Sitzheizung und 2 sind für die Beleuchtung?? aber wofür der 5. Pin ist und welcher Pin welches kabel benötigt erschließt sich mir nicht

Hallo, ich möchte meine Sitzheizung von der Automatik auf Schalter umbauen. Ich habe mir auch schon 2 Schalter vom 900 II besorgt. An den Schaltern sind 5 Pin's mit unterschiedlichen Zahlen, die mit kabeln belegt werden können. Kann mir jemand sagen, was an welchen Pin angeschlossen werden muss? danke Gruß WB

danke für die Antworten ich suche allerdings schon die Steckerbelegung, da ich die Automatik über den Fühler ausschalten möchte. auf den Link kann ich nicht zugreifen, das verweigert mein PC -schädlicher Link?!-

Hallo, ich möchte meine Sitzheizung von der Automatik auf Schalter umbauen. Ich habe mir auch schon 2 Schalter vom 900 II besorgt. An den Schaltern sind 5 Pin's mit unterschiedlichen Zahlen, die mit kabeln belegt werden können. Kann mir jemand sagen, was an welchen Pin angeschlossen werden muss? danke Gruß WB

Ja, so ist es, da war nichts mehr zu retten. Eingekauft habe ich die, weil ich wegen meinem defekten Getriebe die Ersatzteilproblematik erfahren musste.Da ich den einen aber nicht gefahren habe will ich an Motor und Getriebe nicht ran

o. K. mein Saab ist ein 92er 16V mit 126 PS und der Spender, den ich da stehen habe, ist ein 85er 8V mit 115 PS. ich fahre deen Saab noch nicht sehr lange und frage jetzt mal ganz blöd, was ist das gelbe Forum (ich habe noch ein anderes Saab Forum gefunden mit einer schawrz gelben Startseite, ist es das oder bezeichnet Ihr damit ein Unterforum hier?)?Erst mal vielen Dank, mein Getriebe ist zwar überholt, hakelt aber leicht und das andere schaltet echt sauber und ich werde es mir dann als Ersatz weg legen. das mit der Korrektur des Tippfehlers war nett

Hi,kann mir jemand sagen, ob das Getriebe des 2,0 8V in den 2,0 16V passt? Beides 5Gang Schaltungdanke

O. K. Dann werde ich erstmal nach der Sicherung sehen und dann die Sensoren kontrollieren. Danke Wie funktioniert denn diese automatische temperaturabhängige Sitzheizung generell?

o. K. also gibt es kein zusätzliches Relais? Hast Du eine Idee, warum dann beide Heizungen nicht gehen? es ist ein 92er 900i 16V.

Hi, meine Sitzheizung springt nicht an, bei beiden Sitzen nicht. Dürfte somit wohl eher nicht an den Matten, sondern am Relais liegen. Jetzt meine Frage, wo sitzt dies Teil und kann ich irgendwie prüfen, ob dies die Ursache ist? Die Suche habe ich schon versucht, kommt nichts bei raus, oder ich habe falsche Begriffe eingegeben. danke Gruß WB

Hi,hübsche Geschichte, meiner hat auch eine technische Rundumüberholung hinter sich, jetzt gehts demnächst an die Optik.Was mich aber interessiert, wie hast Du es hin bekommen, das die Instrumentenbeleuchtung so kräftig scheint? Neue Birnen?Falls ich das irgendwo überlesen habe tschuldigung.Gruß WB

Hi,meine Servolenkung ist auch undicht, habe einen 92er mit 2,0L und 93 KW. Weiß jemand von welchen Baujahren man die Lenkungen in den 92er einbauen kann und passt evtl. die Lenkung vom 9000er, da waren doch einige Teile baugleich.