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Jeti

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  1. Jeti hat auf Jeti's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    jaaa, schopn nach 150´000km. der sitz ist eigentlich nur an einer stelle verschlissen: dort, wo man aussteigt. und wenn man oft ein oder aussteigt, oder irgendwelche reibefesten stoffe trägt, dann schubbert´s das zeug halt durch...
  2. Jeti hat auf Jeti's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    servus leute, nach nunmehr glücklichen 150tkm in meinem saab 9-3 cabrio, machen sich vermehrt abnutzungserscheinungen an meinen fahrersitz bemerkbar. vor allem die der tür zugewandte seite der lehne meiner beigen ledersitze sind nahezu durchgeschubbert. nun meine frage an die verehrte kennerschaft: ist es so einfach durch einen sattler möglich, diesen teil der sitze zu erneuern? oder geht das nicht so einfach wegen des seitenairbags? hat jemand einen anderen vorschlag, wie man dieses problem lösen könnte. es sieht nämlich wirklich nicht mehr gut aus und der sitzkomfort nimmt ab... grüsse, jeti.
  3. Jeti hat auf Jeti's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    danke erstmal für den hinweis. leider fehlt bei dem sportlenkrad die satellitenbedienung für das radio. ich hab es jedenfalls nicht auf dem foto entdecken können. ansonsten wäre das natürlich ein super angebot.
  4. Jeti hat auf 93frankie's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    doppelt hält eben manchmal besser
  5. Jeti hat auf Jeti's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    du bist ja n richtiger scherzkeks. pass auf: ich würde NIE an folgenden sachen an meinen auto selber rumschrauben: bremsen, airbag, als eigentlich alle sachen, die mit sicherheit zu tun haben. und fertig.
  6. Jeti hat auf Jeti's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    also das lass ich nun wirklich lieber vom fachmann machen...
  7. Jeti hat auf Jeti's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    das lenkrad wird nur ohne airbag geliefert, aber offenbar ist dafür platz vorgesehen. und wenn der airbag des alten lenkrades einfach in das neue eingebaut werden kann, dann umso besser... danke.
  8. Jeti hat auf 93frankie's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    hab mit den gerade bei elkparts bestellt. eine montageanleitung ist inbegriffen. sollte also auch für gelegenheitsschrauber zu packen sein...cheers.
  9. Jeti hat auf Jeti's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    tach liebe gemeinde ich habe mittlerweile ein ziemlich abgegriffenes lenkrad in meinem 9-3 cabrio u hatte erst vor, es neu beziehen zu lassen. es war aber immer schon etwas zu groß. nun habe ich bei elkparts.com ein sport-leder-lenkrad entdeckt: http://www.elkparts.com/product_info.php/cPath/1039_1040_1060/products_id/2353 das ist aber ohne airbag bzw. der wird nicht mitgeliefert. mein altes lenkrad hat ja ein airbag. kennt sich jemand damit aus? kann man das lenkrad einfach bestellen und dann den airbag des alten / normalen lenkrads in das neue sportlenkrad einbauen? grüße, jeti.
  10. Jeti hat auf 93frankie's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    kann man den schaltknauf auch selbst relativ einfach montieren bei meinem hat sich nämlich der leim gelöst, festdrehen geht nicht mehr...mhm...was nu?
  11. Jeti hat auf Jeti's Thema geantwortet in 9-3 II
    jepp
  12. Jeti hat auf Jeti's Thema geantwortet in 9-3 II
    leider ist die da nicht dabei.
  13. Jeti hat auf Jeti's Thema geantwortet in 9-3 II
    nach meiner probefahrt war ich v.a. von den felgen angetan. hat jemand von euch schon mal nachgefragt, ob es die felgen auch so zu kaufen gibt und was die kosten? ich meine nämlich, dass die hervorragend auf zu meinem 9-3 MY 2000 cabrio passen würden...
  14. eben. aber man muss auch sagen, dass diese gewährleistungspflicht eh für die katz ist: denn meist sind die teile, die kaputt gehen, verschleißteile. und die sind ja da eh ausgenommen, wenn ich nicht irre. das wirklich mal der motor ohne vorwarnung hochgeht (gut bei saab nicht gerade unbekannt, v.a. beim 9-5) ist ja nun wirklich sehr sehr selten. in diesem sinne, gehabt euch wohl...
  15. ich habe meinen saab auch im kundenauftrag gekauft, und nix bereut. das geht so: der händler hat - z.b. in meinem fall - eine guten freund, der sein fahrzeug verkaufen will, sich aber mit dem ganzen krims-krams nicht rumschlagen will. der händler tut ihm einen gefallen (weil er wirklich ein guter freund ist, oder weil der kunde seit jahrtausenden seinen autos bei ihm kauft...etc.) und inseriert den wagen. du rufst da an oder so, er verkauft dir das auto. der vertrag läuft dann aber nicht über den händler (also auch ohne eventl. garantie oder so) sonder zwischen dir und dem privaten verkäufer. das ist quasi ein aufgepimpter privatverkauf. allerdings sollte man sich das equipement des händlers durchaus zunutze machen: also den wagen mal auf die bühne fahren lassen und gucken. was den preis angeht, musst du mit dem eigentlichen verkäufer verhandeln. da lässt sich immer was machen...also viel spaß.

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