Neuhaeusler
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Hallo Flo ...welch Pfeil Taste/Tasten meinst du? Rot und Blau ...oder Luft nach oben und/oder unten ?
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Nur der AS3 Verstärker...und zum Thema Crossposten.die Frage an Eric ...woher weiß ich denn welche Stelle die passende ist ? Um Crossposting in Zukunft vermeiden zu können
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iCH HÄTTE AUCH gerne Hilfe beim Anschluss eines AS3 an ein Kenwood Radio mit Alpine 2- Weg Boxen in den Türen. Der AS3 hat ja einen 8-pol Stecker zum Radio ?! Wie kann ich das Musik aus den Türen raus bekommen ? Danke für jede Unterstützung
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Wozu dient denn dieser Blaue Stecker? Und sicher kann ich auch ein AS3 mit einem Kenwood Radio verbinden. Nur wie, da das Kenwood hinten ( s ABB ) keinen 8 pol Stecker hat. Nur 3 Rote und 3 weisse chinch Anschlüsse? Bitte um Hilfe ... ;)
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Hallo zusammen,ich habe mir jetzt ein China Tech 2 gekauft. Da ist eine CD dabei "Electronic Dokumentation v 13.0 TIS 2000" und eine "Electronic Dokumentation v 13.0". Wie gehtt´s jetzt weiter mit der Installation. Wie gehe ich vor ?
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Servus gibt es alternative Bilder denn diese https://fixmysaab.com/9-5_repair/cps/intro.asp?nsteps=2 existiert nicht mehr ,... ? Ist das hier (roter Pfeil) die Position des KWS beim Saab 9.3 ...?
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Servus, kann mir jemand denn eine aktuelle Bezugsquelle für ein TECH 2 mitteilen? Brauche ich dann son st noch was? TIS 2000 ? Eine Tech 2 Software für Windows? Danke für alle Infos und Erfahrungen .... mit China TECH 2 Klonen
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Danke Flemming, das Grüne oder auch Grünschwarze ist unstrittig und das mit dem Kabelschuh auch .... nur das 3. Gelbe ist mein Problem. Könnte denn dieses Allen gar für das "Nichtanspringen" verantwortlich sein?
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ist kein Kunstwerk aber so ....der Blick von "vorne" nach "unten"
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Hallo Flemming, danke für deine Hilfe....du meist dann Punkt 4? siehe Bild
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ist kein Turbo, da Fote ist nicht von meinem Saab ... nur "geliehen ..." das weiterführende Kabel..... (Ein Kabel geht noch zur Fahrerseite unter den Servo-Behälter an die Zündspule, dieses nicht angeschlossen bereitet z.B. solch Problem) geht unten unter den Kühlwasser-Behälter zum einstecken , da kann ich gerne Nachmittag ein Bilder machen ... gerne dann auch von den Kabeln die, meiner Meinung nach Richtig platziert sind...nur bei dem Einen Gelben mit der 10er Mutter als Befestigung an einem Gewinde ..da .. . bin ich eben nicht sicher ... und als "leihe" muss ich bantasnai Frgaen, was ist "die Erregerwicklung der Lima" ?
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Hallo Patapaya, schön dass du mir helfen wirst ;) .... diese 3 Einzelkabel Kabel gehen mit dem Kabelstrang unter den Luftansaugstutzen ab. ein Grünes mit Öse (8er Mutter) + éin gelbes mit Kabelschuh und das 2. , gesuchte Gelbe mit Ringkabelschuh ...zusammen mit einem "Mehrpol."- Stecker direkt am Anlasser vorbei ..... wo genau gehört das mit dem Ringkabelschuh hin? Oder hast du eine Idee was noch dazu führen kann, das er keinen Muxer macht, ich meine alles geht, nur Anspringen tut er nicht. weil kein Benzin ankommt ? so denke ich ... Wie kann ich prüfen ob Benzin am Motor ankommt?
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Hallo Zusammen, ich hatte jetzt auch mal alle Kabel vom Motorblock lösen müssen, weil ich die Zylinderkopfdichtung am 9.3 YS3D tauschen musste, Jetzt ist alles wieder zusammengebaut und zusammengesteckt, nur bekommt er , so denke ich keinen Sprit beim Anlassen. Einzig was ich denke? Gibt es eine Sicherung die "kaputt" sein kann? Wie kann ich testen ob da überhaupt Benzin ankommt, am Zylinder ? Zündkerzen sind eigentlich trocken, nach dem Anlassversuch .... Und nach unten geht vom Kabelbaum nach unten ein "Strang mit 3 kleinen Kabeln, ein Grünes, und zwei Gelbe. Da ich dort unten nichts fotografieren konnte, die Frage an Euch, welches KABEL MUSS WO HIN? Das grüne passt, das eine Gelbe, mit dem Flachstecker darüber auch ...nur könnte das zweite gelbe Kabel mit den Start/Einspritzproblemen zu tun haben ? Bei dessen Position bin ich mir nicht ganz sicher, ob diese jetzt so passt. Könnte diese Kabel hier(roter Pfeil im Bild) sein? Wo genau muss das festgeschraubt werden. Bitte um Hilfe. Danke euch ... für jeden Hinweis.
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