Habo

Hallo, holt mich hier raus ich bin eingesperrt. Die Fernentriegelung für den Kofferraum (Cab - Bj 2001) funktioniert nicht mehr; weder über Fernbedienung noch über die Taste in der Beifahrertür. Wichtig: Beim zuschlagen kam die Kordel eines Anoraks in das Schloss, da dies bei Dunkelheit passierte habe ich es nicht sofort bemerkt und mehrmals versucht die klappe zu zuschlagen. Mit dem Zündschlüssel funktioniert die Entriegelung zwar weiterhin, aber es nervt schon.

ich kaufe doch nichts für die Garage! Rennen soll der Elch, genug gepennt hat er ja

Abwarten, erst wenn der Wagen mal in betrieb ist kann ich sehen ob ich investieren muss. Immerhin ist der - glaube ich - in den den letzten Jahren kaum über die Endgeschwindigkeit von ca. 80 km gefahren. Aber glücklich bin ich schon.

absolut im Preisrahmen, wenn sonst alles in Ordnung ist. Kann man glaube ich kaum meckern.

Wartung wurde eher alle paar tausend Kilometer gemacht ( in den letzten beiden jahren sind es lt. Serviceheft 1955 km!!! aber zweimal Service. Viel interessanter sind eher die "Standschäden" wie Du richtig sagst, aber das werde ich dann alles Ende September machen, vielleicht melde ich ihn dann ab und erst wieder im April an. Und der 9.3 wird keinesfalls verkauft. Da habe ich soviel in Technik und Ersatz ( gerade ein neues Verdeck im Juni....) reingesteckt, der ist auf der absolut besten technischen Höhe. Der bleibt, da kannste aber sicher sein.

habe auch ein halbes Jahr gebaggert, jetzt ist der Kaufvertrag unterschrieben angezahlt und Ende September übernehmen ich das gute Stück dann

netter alter herr aus der nachbarschaft, schon etwas älter, steht in der garage und wird nur mal für den Wocheneinkauf und den Sonntagseinkauf rausgeholt, sieht aus wie neu. Habe jetzt mal 250 Kilometer damit gefahren und bin in echter Begeisterung

ne bin noch ganz uffgereecht, 900I

Ja das Feuer lodert, ich kann nur "bullshit" zu deinen unqualifizierten äußerungen sagen, selbst Opel und Gm bauen heute bessere Autos als vor 15 Jahren. Nur wie überall, die Preise sind überproportional gestiegen und wer z.B. einen 900 er Cab mit einen 9.3 II vergleicht der muss einfach eingestehen, das die welt nicht stehengeblieben ist sondern, der 9.3II viele gute und bessere eigenschaften als das alte Cab hat und GM den alten Saab echt weiterentwickelt hat ( ob die Richtung stimmt ist ne andere Sache - und dazu würde ich sagen - "in die falsche Richtung weiterentwickelt)

So, wie bereits angekündigt, habe ich mir den 900 Turbo cab Bj. 92 gekauft. Original knapp 33.000 Kilometer. ich bin jetzt 250 Kilometer m Stück unterwegs. >Ein anderes Fahrgeühl als bei meinem 9.3 er Cab, aber geil iss es.

ja ich habe nun schon einige Tausend Kilometer hinter mir auf verschiedenen Fahrzeugen und die klappern knarzen und quitschen im Gegegensatz zu den 9,3II ern nicht, der Wagen ist wirklich ne Klasse besser als der Vorgänger

JA ALLES Ansichtssache, aber ich für meinen Teil finden den neuen bis auf die Heckleuchten in Prollweiß-Klarlack von Woche zu Woche besser. Und von der Qualität macht er einen viel besseren Eindruck als der 9.3II. damit wird Saab noch viel Freude haben und Freunde verlieren. da kann man dann auch verstehen dass die letzten 9.3IIer auf teufel kommraus in den markt gedrückt werden müssen. was den Preisen nochmal einen schönen Schub nach unten versetzt und zeitversetzt die Gebrauchtwagen trifft.

jau, Saab forever und der neue 9.3 ist ein heißer Nachfolgekandidat für mein Cab( so in drei vier jahren- wenn ich mir das leisten kann) ich bin jetzt schon mehr als 2.500 km damit unterwegs. Und das ist echt ne andere Nummer als die "Schei..-Karre" von )9.3 die jetzt gerade herumfährt. Aber der jetzige ist echt ne Klasse -Kiste

da musst Du mal einen kleinen Blick in die Aufpreisliste werfen und dann siehst Du was aus 45.000 wird/werden kann.

Ich habe gerade zwei Tage mit dem 3er BMW-Cab eines freundes getauscht. War ein 330er und hatte wirklich Spass gemacht mit dem Teil zu fahren. Ist wirklich eine andere Welt, hat aber auch einen Marktwert von 30.000 und meiner von 12000 obwohl beide nur ein Jahr aus einanderliegen und er ein Sportfahrwerk hat. Aber trotzdem bin ich wieder glücklich meine Schüssel fahren zu können (seine Sitze hät ich gern). Er hat in den letzten beiden Jahren 3.400 zum Freundlichen gebracht ich 1800, und hat ständig irgendein Problem, was die bei BMW zwar teuer aber schnell und gut erledigen was ich bei saab nicht unbedingt behaupten kann. Aber das beste ist, Klaus findet die Steifigkeit und die <motorleistung natürlich bei BMW besser, aber ansonsten findet er den Saab gleichwertig. ich bin finde die Verarbeitung und die Materialien bei BMW hochwertiger, aber für den Preis ist der Saab unschlagbar. love you Saab (mein Cab) Dies ist ein klares Markenbekenntnis!!!!!!!!!!!