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Grumpf

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  1. Moinsen, wie in einem anderem Fred schon geschrieben such ich einen preiswerten 900er also Mopped Wetter Ausweichmobil. Hab jetzt ein ganz gutes Angebot allerdings ist da wohl die Klimaanlage defekt. Dazu meine Frage, wenn die defekt ist kühlt er nicht mehr aber heizt noch? Reparieren kann man die ja immer noch wenn man Lust hat, ich weis das wird nicht billig aber im Moment ist mir heizen halt wichtiger als kühlen. Meine Idee war Heizung benutzen und Sicherung für den Klimakompressor raus dann würde es gehen? Lasse mich gern eines besseren belehren! MfG Dirk
  2. Grumpf hat auf Grumpf's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Danke erstmal für Euer Bauchgefühl und die Begrüssung! Das ich es riskiern soll sagt mir meins eigentlich auch! :-) Gibts irgendwas was ich bei diesem Modell unbedingt beachten muß, welches Geräusch ich auf keinen Fall hören will, was in jedem Fall einwandfrei sein muss? Also alles was ich mir anschauen und anhören kann ohne Werkzeug zu brauchen... MfG Dirk
  3. Grumpf hat auf Grumpf's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Moinsen, ich habe gerade ein Angebot für einen Saab 900 i S von 1995 mit folgenden Mängeln angeboten bekommen: Ölwechsel fällig Bremsbeläge sind fällig Luftfilter muss gewechselt werden kleine Roststelle (10Cent Münze) Beifahrerseite 213tkm TÜV abgelaufen Kosten soll er in diesem Zustand (optischer Zustand auf Bildern ok) 300 Euro Schrauben kann ich einiges selber, kleine Werkstatt mit Bühne ist bei mir ums Eck. Ich bin eigentlich Motorradfahrer und suche einen Wagen für Zeiten wo das Mopped stehenbleiben muss, Winter, Unwetter etc... Er soll nicht die Welt kosten und am liebsten ein Saab sein. Einmal weil ich die 900er sehr mag und genetisch vorbelastet bin, mein Vater war immer überzeugter Saabfahrer... Was meint ihr, zuschlagen oder hol ich mir da unter Umständen eine Wanderbaustelle auf den Hof die mehr auf der Bühne steht als gefahren wird? Ich weiss alle Kristallkugeln sind grade zur Wartung aber ich vertrau mal auf Euer Bauchgefühl! MfG Dirk

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