saszac

und seit heute Tüv Neu (ohne Mängel!) :-)

ja, mit Rechnung und ein bisschen Beziehungen! :-) [ATTACH]71928.vB[/ATTACH]

Update: Ich habe eine Werkstatt gefunden, die das wieder zurechtbiegen konnte .. bis auf das neue Scheinwerfer-Glas sieht man kaum, dass etwas passiert ist! Kosten: 2225 Schwedische Kronen (nach heutigem Kurs 258 Euro)! Die nächste Herausforderung: der TÜV-Termin am Montag! :-)

Also wenn es hier Gang und Gäbe ist, am eigentlich Thema vorbeizudiskutieren, dann hab ich auch noch einen: die Stoßstange schreibt sich auch nach neuer Rechtschreibung immer noch gern mit "ß" .. egal ob vorne oder hinten ;-) LG aus Schweden :-)

Ich habe mir das Ganze jetzt noch mal aus allen Winkeln (von außen, innen und unten) angeschaut und es macht den Eindruck, dass "einfach nur" die Stoßstange um ungefähr 2 cm in Richtung Fahrerseite verschoben ist, was natürlich auch dafür sorgt, dass z.B. die Beleutungsanlage nicht mehr so sitzt, wie sie sitzen soll.. wie auch immer, ich werde wohl morgen mal eine Werkstatt aufsuchen und schauen, was die sagen ...

was würde denn sowas ungefähr kosten ... so ganz grob??

nein, aber für mich sieht es so aus, dass "mitgenommene Stoßstange" dafür verantwortlich ist, dass der Rest auch nicht mehr so richtig sitzt ...

ich hab mal auf die Schnelle ein paar Bilder gemacht [ATTACH]71786.vB[/ATTACH][ATTACH]71787.vB[/ATTACH][ATTACH]71788.vB[/ATTACH][ATTACH]71789.vB[/ATTACH][ATTACH]71790.vB[/ATTACH]

ich werde morgen früh bei Tageslicht mal ein paar Fotos machen...

Hej, ich hatte heute einen leichten Auffahr-Unfall mit meinen geliebten Saab (900i, Bj. 88). Auf den ersten Blick sieht es so aus, dass nicht wirklich etwas kaputt gegangen ist, bis auf dass die Stoßstange sich um vielleicht einen guten Zentimeter reingedrückt hat, was zur Auswirkung hat, dass die Plastikverkleidung der Stoßstange an den Seiten ein wenig absteht und der Wagen jetzt von vorne nicht mehr ganz so aussieht, wie er soll. Es macht den Anschein, dass alles gut wäre, wenn man die Stoßstange wieder in ihre Ausgangsposition zurückbringen könnte! Hat jemand eine Ahnung/Erfahrung damit, ob so etwas (bis zu einem gewissen Grad) ohne große Kosten machbar ist??

aber es betrifft ja nicht nur ein "Birnchen", sondern die komplette Amaturenbeleuchtung, also Tacho, Heizung und Aschenbecher - von daher kann es ja eigentlich nicht an EINEM Birnchen liegen, oder??

Hejsan, ich habe mir vor 2 Monaten in Schweden einen 900er (Bj. 88) gekauft. Schon bei der Probefahrt (die bei Tageslicht stattgefunden hat) hatte ich das Gefühl, dass mit der Tachobeleuchtung etwas nicht stimmt, aber nach einem kurzem Antippen am Dimmer schien es zu laufen. In den Wochen danach hat sich gezeigt , dass da irgendwo ein Wackelkontakt vorliegen muss, was aber nicht weiter störend war (kurz am Rädchen gedreht und alles hat wieder geleuchtet). Vor ein paar Tagen hatte ich das Gefühl, dass es jetzt gar nicht mehr geht und habe mich nach erfolglosen eigenen Versuchen das irgendwie zu reparieren schon damit abgefunden, dass ich wohl damit in die Werkstatt muss. Nachdem ich jetzt 2 Tage etwas längere Strecken im Dunkeln gefahren bin, ist mir folgendes aufgefallen: die Tachobeleuchtung braucht ab Abfahrt so ungefähr 25 bis 30 Minuten, bis sie angeht und dann ist alles toll! Hat jemand eine Ahnung, wie das zusammenhängen kann? Kann es mit der Kälte zusammenhängen? LG