Lars

Hallo, danke für die ausführliche Antwort. Die Cockpit Lautsprecher hatte ich mir schon angeschaut, die sind optisch in Ordnung aber tot. Die Lautsprecher in den Türen muss ich mir noch anschauen…

…ok, s.h. es kommt vom Radio nichts an für die vorderen Boxen (Cockpit und Zum Verstärker Türenboxen). zumindest könnte ich ja mal umpinnen, also Kabel hinten Boxen und Boxen vorne Cockpit tauschen.

….ja alles ausprobiert und ja original. Dumpf ist klar aber halt sehr sehr leise.

…ok Wasserverlust gefunden, Kühlerstutzen oberer Schlauch hat Riss, also Kühler ausgebaut.

Hallo zusammen, vor einigen Wochen habe ich mein 9-3/1 Cabrio Aero vorgestellt und auch zum Leben erweckt, seit gestern zugelassen, dazu Infos und Fragen… - Immer wieder kommt mal die Frage auf bzgl. COC Papier für Fahrzeuge aus dem Ausland… Habe mich jetzt selber damit beschäftigen müssen und kann sagen, es geht auch anders und vor allem preiswerter. Ich habe hier vor Ort eine Küs Prüfstelle, die haben mir ein technisches Datenblatt erstellt, Kostenpunkt 70,-. Dieses Datenblatt reicht vollkommen für die Zulassung, COC war nicht nötig, dies nur mal zur Info. Dann habe ich noch ein Problem mit der Musikanlage in dem Cabrio, handelt sich wohl um AS3, also 6 Lautsprecher, die im Cockpit machen nichts, die in den Türen (wohl mit eigenem Verstärker) sind sehr sehr leise und dumpf, hinten die LP klingen wunderbar, wo soll ich da am besten wie anfangen zu suchen? Ach ja, Wasser verliert das gute Stück auch noch, werde das System mal abrücken und dann weiter sehen, gibt es da übliche Verdächtige (ist ein Automatik Getriebe), hoffe nicht, das es der Kühler ist. Danke Euch…

…fertig, jetzt folgt hoffentlich die reibungslose Zulassung.

…Danke euch, hat sich erledigt.

Hallo, ist jemand aus der Schweiz/Liechtenstein, der für mich eine Verbindung zu einem Anbieter bei Tutti herstellen kann? Viele Grüße und vielen Dank.

…meine werde ich auch lackieren, habe gestern die Ränder/Bordsteinmacken weggeschliffen, nutze dafür eine alte Auswuchtmaschine, klappt wunderbar, dann die Felgen komplett geschliffen, warte jetzt nur noch auf Grundierung und Lack.

…so, HU auch bestanden, jetzt noch die Double Three Spoke aufarbeiten.

Mal Innen feucht durchgewischt

Hallo, hier mal einen Zwischenstand, habe geschweißt, den Airbagfehler verbannt (Dank an Michael Poltz und seinem Tech2). Der Schleifring Lenkrad hatte eine Unterbrechung… Eine Inspektion gemacht, den kompletten Auspuff erneuert. Nächste Woche geht es zum TÜV, da es sich um ein NL Fzg. handelt, habe ich über die GTÜ ein Datenblatt erstellen lassen, günstiger als COC. Nach dem TÜV steht die Demontage der Ölwanne an. Breifung, habe mir 17 Double Three Spoke besorgt usw… drauf waren die Aero Felgen vom 9-3/II. Werde berichten und dann hoffentlich mit diesem Cabrio ein paar Runden drehen dürfen.

Der Käufer, macht gerade sein Schweiß-Diplom an dem Saab, das Ding hat doch ein paar Löcher… Aber es wird…

…dankeschön, bzgl. Alufelgen, ich schauerst mal, ob das Auto die HU etc. besteht, danach geht es um die Schuhe.

…das mit den Alus, ja bin immer aber noch unsicher. Kann mir jemand das bestätigen, geht um die Typschlüssel Nummer des Wagens, was ich weiß: 9-3 Aero 2003 Automatik Cabrio 205PS B205R … ist das die richtige Typenschlüsselnummer: 402