toylinus

Hallo Bergi, bei meinem Cabrio habe ich auch Probleme mit der Wegfahrsprerre und den Schlüsseln. Kannst du mir per PN den Kontakt zur Werkstatt vermitteln, der dir geholfen hat? Danke, toylinus

Hallo Forum, ich brauche dringend eure Schwarmintelligenz, sonst ist der Sommer vorbei und ich habe den Saab immer noch nicht wieder flott. Deshalb mache ich hier den neuen Faden auf, die anderen haben nicht so richtig gepasst. Mein Cabrio meldet bei beiden Schlüsseln "Schlüssel nicht akzeptiert". Mit dem Knochen lassen sich weder ZV noch Alarm bedienen, die Hinweise aus dem Boardbuch bringen demzufolge nichts. Über das Türschloß funktioniert die ZV auch nicht. Wer kennt sich mit der Wegfahrsperre aus? Wie funktioniert die? Verhindert diese, dass sich der Anlasser dreht? Das Relais schaltet aber? Wenn es die Wegfahrsperre als Elektronik-Defekt ist, sitzt diese im Twice unter dem Fahrersitz? In der E-Bucht gibt es gebrauchte Teile mit Schlüsseln vom 9-5, die nach Beschreibung auch für 9-3 I passen sollen. Stimmt das, hat einer von Knochen auf Schlüssel inkl. FB umgerüstet? Welche Teilenummer muss ich für das Twice des Ys-3D suchen? Bin für jeden Tipp sehr dankbar, komme einfach nicht weiter. Gruß an die Gemeinde, toylinus

Hallo Forum, schreibe in diesen Faden auch mal rein, da mein Problem immer noch nicht gelöst ist.. SID meldet "Schlüssel nicht akzeptiert". Dies gilt für Original und Ersatz. DIe ZV lässt sich nicht mehr betätigen. Weder an der Fahrertüre noch über die beiden Knochen. Alarmanlage ebenso. Batterie und Sicherungen geprüft und in Ordnung. Twice unter dem Fahrersitz hervorgeholt, Kontakte sehen ok aus. Ich habe den Verdacht, dass das Twice defekt ist.. Könnte das zur Fehlerbeschreibung passen? Kann ich einfach gegen ein Twice aus Ebay tauschen? Was ist zu beachten? Welche Teilenummer wäre für das 99-er Ys3-D die Richtige? Sehe ich das richtig, dass dann auch die Schlüssel und Schlösser mitgetauscht werden müssen? Hat jemand Erfahrung mit dem im Paralleluniversum geposteten Erfahrungsbericht einfach neues Twice und alten Chip zu verwenden und die Shlüssel/Schlösser beizubehalten? Gibt es im Raum Köln erfahrene Forumshelfer, die einen Ausweg wüssten? Im Moment kommt der Saab aus der Garage nicht aus, also kann ich auch nicht einfach zum Freundlichen. Bin für jeden Tipp dankbar. Los, jetzt ihr.

Habe eine Blende im Keller, bitte E-Mail Adresse per PN, dann sende ich Fotos.

Hallo StRudel, Mittlerweile hatte ich einen Freund am Saab, der seinen Meister bei VW hat. Sicherungen sind komplett geprüft und durchgängig (sagt man das so?). Der Fehler wird in einem defekten Steuergerät vermutet. Welches ist für ZV und Wegfahrsperre? Die ZV, Alarmanlage, Zündschlüssel zeigen keine Reaktion, egal ob über Schloß oder FB. Danke für die Idee, Sicherung können wir ausschließen. Gruß Toylinus

Ich hab noch eine Blende zum Anschrauben im Keller, werde mal nachmessen und per pn schreiben. Ich brauche aber dringend eine Idee zu meinem Problem "Schlüssel nicht akzeptiert".

Hallo Forum, ich habe gestern mich noch einmal dem Saab gewidmet. Jetzt bin ich nicht der große Techniker, aber es sieht so aus, als würde sowahl der Zündschlüssel als auch die ZV nicht erkannt. Sicherungen OK, Batterrie OK, ZV lässt sich (auch nicht über die Tür) bedienen, Alarmanlage demzufolge auch nicht. Anlernen von Fernbedienung und Start mit Schlüssel Fehlanzeige, immer Meldung Schlüssel nicht akzeptiert. Dies gilt für beide Schlüssel. Kann das Steuergerät oder ein Empfänger/Antenne ausgefallen sein? Wie bekommt man das heraus? Gibt es Hilfe aus dem Forum im Raum Düsseldorf/Köln? Tech2 habe ich nicht und für die Arbeiten müssen mir Freunde helfen, weshalb jeder Tipp gut wäre, um gezielter zu Suchen. Freue mich über jeden Hinweis.

Hallo, gibt es noch Ideen zu dem Thema? Sonst müsste ich das Wagen in die Werkstatt einschleppen lassen, das möchte ich mir Sparen. :-(

Hi rescuekid, danke für die Idee. Das wäre auch das Vorgehen nach der Bedienungsanleitung. Leider zeigt keiner der Schalter der Fernbedienung (Original und Ersatz) eine Reaktion im Fahrzeug. D.h. Knopf gedrückt, nichts passiert, Top 3: Start the engine fällt aus. trotzdem Danke.

Hallo, ich habe das gleiche Problem. Mein 9-3 I hat die Alarmanlage und Fernbedienung über den Knochen. ZV reagiert nicht, Fehlermeldung SID: Schlüssel nicht erkannt/akzeptiert. Die Tasten der Fernbedinung zeigen keine Reaktion auf Betätigung, Ersatzschlüssel und neue Knopfzellen Fehlanzeige. ZV auch über Türschloß nicht zu bedienen. Leider habe ich kein TECH2 oder ähnliches, müsste jetzt das Fahrzeug einschleppen lassen, die Kosten würde ich mir gerne sparen und hoffe auf eure Hilfe.

Hallo Thomas, danke für den link, scheint aber Probleme mit dem laufenden Lüfter und der Steuerung zu behandeln. Ich suche den Betrag mit dem Drehregler für die Luftverteilung im Fahrzeug, der irgendeine Walze betätigen soll. Ich meine mich zu erinnern, dass man den Kasten mit der Walzensteuerung für die Luftverteilung überarbeiten kann. Fehler bei meinem 9-3: Ich kann die Luftverteilung der manuellen Klimasteuerung nicht mehr verändern. Danke für eure Hilfe toylinus

Hallo, länger nicht mehr hiergewesen. Ich hab bei der manuellen Luftverteilung das gleiche Problem, Welle zur Luftverteilung scheint mir gebrochen (Rechter Regler), lässt sich mit wenig Widerstand drehen, amn spürt auch wieder die Rasterung. Gab es nicht im Forum eine Reparaturanleitung? Ich finde Sie nicht mehr. Reicht es die neue Welle einzusetzen? Was macht man mit undichten Verdeckzylindern? Hab noch einen Satz, weil ich diese getauscht habe. Freue mich auf die tipps von Euch.

Hallo, ich habe das gleiche Problem mit den Zylindern. Wer macht denn Instandsetzungen oder wo gibt es die Teile für einen annehmbaren Preis? ich würde alle 4 tauschen, wenn die Werkstatt einmal anfängt. In der Hilfeliste finden ich den Dipl.-Ing nicht. Wenn es nicht öffentlich sein soll, dann bitte Nennung via PN. Danke.

Die Profildaten stimmen, ist wirklich kein Turbo. Vielen Dank für Eure Antworten. Werde dann mal das Thermostatventil und den Temperaturfühler unter die Lupe nehmen ;)

Hallo ihr Lieben, seit kurzem habe ich meinen Führerschein und darf nun den geliebten Saab meines Papas fahren. Ich bin wirklich begeistert von dem Auto und der Fahrspaß ist unbeschreiblich ;). Nur leider will der anscheinend in letzter Zeit ein bisschen mehr Beachtung haben;) seit neuestem leuchtet nämlich die Check Engine Lampe. Allerdings nicht dauerhaft, sondern sehr unregelmäßig und auch nicht in den gleichen Zeitabständen. In der Werkstatt war ich schon, die konnten allerdings nichts finden. Meiner Meinung nach leuchtet die Lampe immer, wenn der Motor sehr kalt ist. Zudem hab ich auch das Gefühl, dass der Motor im Moment nicht richtig warm wird bzw. sehr lange dafür braucht. Das Fahrverhalten ändert sich allerdings nicht. Wir haben auch schon ein bisschen überlegt und haben das Thermostat in Verdacht genommen. Was glaubt ihr woran das Problem liegen könnte? Hattet ihr schonmal ein ähnliches? Vielen Dank schonmal im Voraus für eure Rückmeldungen :).