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algharb

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  1. algharb hat auf algharb's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ich freue mich ja über viele Informationen und Anregungen. So manche Beiträge verstehe ich nicht, aber das macht auch nichts. Die schwarze Lippe ist mir nie aufgefallen. Ob die mal getauscht worden ist, weiß ich natürlich nicht. Wen's stört, kann sie ja lackieren lassen. Praktisch generalüberholt ist meiner ja auch von einer ehemaligen Saab-Vertretung und ich stelle auch gern einen Kontakt zum Saab-Meister her, der mich noch von meinem ersten Cabrio kennt und auch dieses Auto kennt. Garantie kann ich natürlich nicht bieten. Dafür aber eine aktuelle Inspektion und TÜV. Waren auch mal eben 900€. Und welcher Saab hat bei der geringen Laufleistung schon eine Ölwannenreinigung? Sowas kostet auch mehr als 400€. Was sind schon drei Vorbesitzer. Der zweite hat das Auto ca. 10 Jahre gefahren, bzw in der Garage stehen gehabt. Ich hatte bisher 2 Interessenten. Der Erste wollte lieber schwarz, hätte aber den Preis bezahlt und der Zweite hat sich für einen anderen Wagen entschieden, weil der gerade Inspektion hatte. Es gibt also durchaus Interessenten für solch eine Rarität. Und wer Betrug vermutet, der ist auch kein geeigneter Käufer.
  2. algharb hat auf algharb's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ich werde mich in Deutschland wieder abmelden. Und außerdem achtet die Polizei hier zunehmend auf Dauerfahrer mit ausländischem Kennzeichen, denn da sind viele Steuern zu holen.
  3. algharb hat auf algharb's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Einen viel größeren Verlust habe ich mit einem V6 Benziner Touareg gemacht, den ich nach knapp 4 Jahren und 3/4 Jahr warten verkauft habe. Bei solch einem Auto wollen die meisten Leut einen knatternden Diesel.
  4. algharb hat auf algharb's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Das ist eine Überlegung wert. So hätte ich ihn auch gern gehabt. Nur, wer baut mir das fachgerecht ein? Andere Felgen zu ordern finde ich sinnloss, da das ja immer persönlicher Geschmack ist.
  5. algharb hat auf algharb's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ich habe es ja schon in der Verkaufsrubrik angesprochen und hatte die Frage gestellt: Ist der Preis zu hoch? Siehe Annonce hier: http://www.saab-cars.de/threads/verkaufe-9_3-cabrio.50107/ Vierlen Dank für eure vielen PNs, die sehr hilfreich waren. Sicher ist mein Cabrio eher gute Standardausstattung, aber für Hirsch-Fahrzeuge geht der Preis auch nochmal gut 2000 € höher. Es ist eigentlich ein Liebhaberfahrzeug und das war auch der Grund, warum ich es im Sommer 2013 gekauft hatte. Damals dachte ich noch an einen 2. Wohnsitz in Deutschland und wollte das Cabrio noch sehr lange fahren. Daher war mir wichtig, wenig Kilometer und Investition in den Service. Mich hat das Auto inzwischen 11.000 € gekostet. Aber das interessiert einen potentiellen Käufer nur marginal. Ich wusste nicht, dass es nur noch wenige Saab-Liebhaber gibt und die dann doch auch nach anderen Fahrzeugen suchen. Nach Portugal einführen, macht keinen Sinn, weil ich fast den gleichen Betrag nochmal als Steuer bezahlen müsste.
  6. Im Vergleich der beiden Fahrzeuge hast du geschrieben, dass im 9900er die Frontscheibe steiler steht als im 93 er Cabrio. Ich denke, dass es wgen der Cabriobauweise ist und nichts mit dem Model 93 zu tun hat.
  7. Danke für den Sound :)
  8. algharb hat auf SvenAcc's Thema geantwortet in 9-1 bis 9-7X
    Hat schonmal jemand den 97x im Gelände verwendet? Ist das überhaupt sein Terrain?
  9. Ich finde, dass ein guter Sportauspuff sonor klingen soll ohne laut zu sein. Oft geht es leider doch blos um laut.
  10. algharb hat auf Ein Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ja, ich finde es sehr schade, dass Saab 1. zuletzt zu sehr von Opel und GM beeinflusst wurde und 2. gar nicht mehr gefertigt wird. Es ist schwer, wenn man ein Nischenprodukt vermarkten will.
  11. algharb hat auf Ein Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Das klingt interessant. Wenn ich auch mit einem Nissan Terrano kommen darf ;)
  12. algharb hat auf Ein Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ich war so um die Jahrtausendwende durch einen Freund auf das Cabrio gekommen. Das Audi 80 Cabrio sollte weg und bei Saab gab es massig Prozente. wir haben dann beide die SE-Ausführung mit 205PS und Automatik genommen. Er in silber mit blauem Verdeck ich in Rot Metallik. Im Vergleich zum Audi war das ein sehr zuverlässiges Auto und er fuhr sich super. Als wir dann 2003 nach Portugal umzgen, stellte sich bald heraus, dass es für hier nicht das richtige Auto ist und wir haben dann 2005 auf einen Geländewagen gewechselt. letztes Jahr, als noch der Plan bestand, einen zweiten Wohnsitz in Deutschland einzurichten, habe ich ein 12 jahre altes Cabrio mit 56.000km gekauft. Das Auto sah aus wie neu und fährt sich auch so. Aber nun wird das mit dem 2. Wohnsitz nichts und das silberne Cabrio muss wieder weg; leider. Aber ich kann nur sagen, dass dieser 9-3.1 zu den besten Autos gehört, die ich je hatte. Ich würde ihn immer wieder kaufen.
  13. Hast du vielleicht ein Foto von den Endrohren montiert?
  14. Die Felgen sehen super aus. Das wäre auch was für mein silbernes Cabrio. Obwohl auch ich ein großer Fan der Hirschfelgen bin.

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