cab93Sten

lach, ja ich hab meine glaskugel auch zur reperatur ;-) überall wo ich rangekommen sien könnte, hab ich geprüft. na nun werd ich mal den wagen morgen zur werkstatt bringen lassen. die können ja den sensor ausmessen. danke nochmal für eure tips Sten

hmmm hab ich ausprobiert und nein er springt nun auch mit dem alten nicht mehr an.

danke, das ist ne idee, manchmal denkt man an die einfachsten sachen nicht ;-)

hallo zusammen, ich habe schon einige hilfreiche tips hier aus dem forum für mein saabrio bekommen. nun hatte ich bei meinem 2001er 9-3 cabrio das bekannte problem mit dem defekten kurbelwellensensor. sobald mein 2.0 i mit 150 PS warm wurde, ging er an der ampel aus, sprang des öfteren nicht an und erst nachdem der motor abgekühlt war, startete er problemlos. nachdem ich mir einen neuen sensor geholt, diesen eingebaut und den stecker mit kontaktmittel eingesprüht habe, springt mein 9-3er nun garnicht mehr an. laut teilehandel hab ich den korrekten sensor. ich habe schon alle verbindungen überprüft und auch den sitz des sensors und alles sitzt perfekt. nun bin ich am ende mit meinem latein. HILFE! kann mir jemand noch einen tip geben, woran es liegen kann, dass er trotz neuem sensor nun garnicht mehr anspringt!?

Hallo zusammen, ich habe heute bei meinem 9-3 cabrio meine SID2 und ACC Displays repariert. Dank der hier eingestellten Berichte, Hilfestellungen und Links, habe ich mir zu den beiden Komponenten die benötigten Flachbandkabel bestellt und die neuen "Ribbon-Cable" eingebügelt. das ganze ist etwas fummelig, benötigt Geduld und Zeit, aber nun funktionieren beide Displays wieder fehlerfrei. Den Kabelaustausch beim SID kann ich empfehlen, aber den Austausch beim ACC sollte nur vornehmen, wer wirklich fingerfertig und geduldig ist. Für die ACC hab ich viermal mehr Zeit benötigt, als für das SID. Nochmal Danke für alle, die zu dieser Thematik hilfreiche Beiträge eingestellt haben. Grüße aus Essen Sten